salut à tous !

par barberrousse31 Jeu 19 Fév 2015 - 14:36

Salut, je roule actuellement en 650 transalp.... moto top pour moi car polyvalence totale mais j'ai fait l'erreur d'essayer une tracer (la roadster manque de polyvalence pour moi) et je me questionne sur la fiabilité de la tracer. D'où mon intérêt pour ce site. Lors de cet essai j'ai été bluffé par le cp3 et l'équilibre de la moto proche d'un transalp avec un moteur lyrique et explosif. J'ai 47 ans et chauffeur spl donc je tiens à mon permis. V à tous.

par PoloKK Jeu 19 Fév 2015 - 14:43

sur le Forum !
C'est sûr que la comparaison Transalp / Tracer doit faire quelque chose aux tripes ...
Même écart entre une 125 mono et ... une 600 .
Je dois être un peu dur avec la Honda ... quoique ...

Sinon [ PPPPPRRRREEEUUUUMMMM'SSSS]

par barberrousse31 Jeu 19 Fév 2015 - 14:49

Maintenant je dis que j'ai une honda tracteur et que je lorgne la yam tracer ! Bon après je suis pas pilote je veux garder mon permis et jarrive quand même à faire le con avec la transalp ! J'y arrive moins vite mais.... le seul truc qui m'embête un peu c'est la garde au sol....

par petitlou Jeu 19 Fév 2015 - 14:57

par pegase22 Jeu 19 Fév 2015 - 14:59

par PoloKK Jeu 19 Fév 2015 - 15:00

On arrive aussi à faire le con avec des 50cc ... pour ça je ne m'inquiète pas !
Pour ce qui est de la garde au sol, certains te diront qu'il font frotter les cales pieds à chaque virage, voir à faire frotter le carter gauche (sur piste uniquement pour les pilotes de Fofo).
En ce qui me concerne, les tétons de cale-pied sont tout neufs sortis d'usine (et le premier qui dit que je me traîne, je le ....).
Quant à la "gamelle" d'origine qui sert de pot, je l'ai cogné une fois sur un rail de portail particulièrement haut, mais depuis que je suis équipé d'un pot Akra Titane, plus de soucis à ce niveau.