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Message par k-you92 Sam 26 Sep 2015 - 6:34

Ok merci je vais voir ça..

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Message par Frenchchris Sam 26 Sep 2015 - 8:46

Ne pas tirer comme un âne sur les durites sous le reservoir mais les devisser sens inverse des aiguilles.
Pour la pompe à essence bien appuyer sur le clip des deux cotés en même temps et aprés enlever les 250 vis de la boite à air
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Message par k-you92 Sam 26 Sep 2015 - 8:49

Ok bon je crois que je vais commander le filtre en même temps que l'amortisseur et faire monter tt çà par mon mécano...
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Message par Ipsos02 Sam 26 Sep 2015 - 8:56

k-you92 a écrit:Ok bon je crois que je vais commander le filtre en même temps que l'amortisseur et faire monter tt çà par mon mécano...
Tu n'as jamais démonté le réservoir?
https://www.mt09.net/t840-tuto-comment-demonter-le-reservoir-et-la-boite-a-air?highlight=Réservoir
Rassure toi, ça n'a rien de très compliqué et ça évitera de payer une heure de main d'œuvre chez ton concess filtre à air k&n - Page 2 2915907927
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Message par k-you92 Sam 26 Sep 2015 - 9:24

Non je ne l'ai jamais démonté mais je vais regarder le tutoriel de plus près et si je me sens d'attaque alors je le ferai moi même. Mon mécano eSt un petit indépendant qui prend 2X moins cher qu'une grande concession mais c'est toujours ça de gagné tu as raison..
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 1 Oct 2015 - 12:38

k-you92 a écrit:Non je ne l'ai jamais démonté mais je vais regarder le tutoriel de plus près et si je me sens d'attaque alors je le ferai moi même. Mon mécano eSt un petit indépendant qui prend 2X moins cher qu'une grande concession mais c'est toujours ça de gagné tu as raison..

Surtout que tu peux aussi monter l'amortisseur toi même, c'est pas bien compliqué non plus.
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Message par k-you92 Jeu 1 Oct 2015 - 13:00

Le problème c'est que j'ai pas d'endroit et de matériel adaptés pour faire ça.
A ce propos Fred si on passe par toi pour un emc tu as toujours le correcteur d'assiette ainsi que le corps aluminium offerts comme sur leur site ?
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 1 Oct 2015 - 13:43

k-you92 a écrit:Le problème c'est que j'ai pas d'endroit et de matériel adaptés pour faire ça.
A ce propos Fred si on passe par toi pour un emc tu as toujours le correcteur d'assiette ainsi que le corps aluminium offerts comme sur leur site ?

Oui oui, bien évidemment Wink
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Message par pat5983 Dim 2 Avr 2017 - 11:29

Bonjour,

A ceux qui auraient monté un de ces filtres, -a-t-il un gain en terme de souplesse moteur ?
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Message par David DK Mer 17 Mai 2017 - 11:55

Salut à tous

Est ce que les filtres a air sont identiques sur les anciennes mt et sur celles de 2017?

Merci
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 18 Mai 2017 - 0:12

David DK a écrit:Salut à tous

Est ce que les filtres a air sont identiques sur les anciennes mt et sur celles de 2017?

Merci

Salut David,

c'est bien le même oui.
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Message par David DK Jeu 18 Mai 2017 - 8:19

Ul'Team Bike #121 a écrit:
David DK a écrit:Salut à tous

Est ce que les filtres a air sont identiques sur les anciennes mt et sur celles de 2017?

Merci

Salut David,

c'est bien le même oui.

OK Fred merci bien Wink
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 18 Mai 2017 - 19:39

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