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Avec ou sans DB Killer ?

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Message par olivertwist974 Lun 21 Avr 2014, 12:43

Juste pour faire un petit bilan ....si vous pouviez , pour ceux que ça concerne ( échappements adaptables toutes marques ) préciser
-- avec ou sans DBKiller
-- gain ressentis éventuels ( perfs /watt/couple )
-- acceptable niveau bruit ou pas
Ca aiderai pas mal plusieurs membres du forum ( dont moi  Twisted Evil ) pour se décider
Merci --------
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Message par LilYo57 Lun 21 Avr 2014, 21:44

J'ai adapter mon échappement Fresco sur la ligne d'origine.. couper après le collecteur et un manchon qui prend après la sonde. Donc je roule sans chicane sans cata..
J'ai débridé en même temps donc.. j'ai un bon ressenti en 4ème et sur le 6ème rapport..
Niveau bruit moi j'adore mais je pense pas que c'est acceptable mes potes qui me suivent ou que je suis;,ils trouvent que c'est abuser.. ils roulent en 1100 hypermot double Termi sans chicane et RSV 1000 double Leo sans chicane..
Mais je t'aide pas vraiment lol
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Message par trekker90 Mar 22 Avr 2014, 00:35

Moi ligne akra sans cata moto débridé

-avec chicane jolie son parfait pour éviter de devenir sourd sur long trajet ou de réveiller les voisins le matin en partant bossé. Niveaux perf je ne peux pas dire jamais rouler avec le pot d'origine

-sans chicane bruit démoniaque bien grave qui résonne dans le casque et l’estomac  Laughing  mais une fois dans la circulation ça va et d'après le sonomètre de mon téléphone je suis en règle. Niveaux perf plus de patate qu'avec la chicane

ps: petite vidéo sans chicane https://youtu.be/19iFC4eASLM
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Message par Miura Mar 22 Avr 2014, 17:47

Arrow alu / inox avec chicane.
Joli bruit très sourd, tout à fait acceptable (+ sonore que le silencieux d'origine ; impression d'un volume sonore assez fort sur la moto avec le casque -ça résonne...-, mais quand je l'ai prêtée et que je l'ai entendue passer devant moi, j'ai trouvé le bruit très raisonnable, presque pas assez fort... Et je n'aime pas les motos "hyper bruyantes".)
Mais je n'ai pas de sonomètre pour en juger d'une façon objective...
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Message par olivertwist974 Mar 22 Avr 2014, 17:51

Ok a tous ...
Bon je crois que je vais rester " chicane"
Dommage , j aurais bien aime avoir un peu plus de sound  Sad 
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Message par LilYo57 Sam 26 Avr 2014, 12:18

Perce des trous dans la chicane ou raccourci la un peu certaine personne font ça pour obtenir un peu plus de bruit..

Ou enlève la quand même.. A un moment tu la trouvera même plus bruyante.. sauf le soir quand tu rentre.. c'est calme une maison.. très calme..
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Message par MaTh09 Jeu 24 Juil 2014, 23:37

moi en full avec le yosh(non homologué meme aux usa) ca fait pas mal de bruit avec le db killer mais ça reste acceptable, sans la chicane achéte des boules quies le bruit est super rauque trop beau, plus de bruit que les becanes de roadster cup! et niveau perf en mode a poignée en coin ça arrache grave
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Message par dagda-esus Lun 28 Juil 2014, 15:12

Perso : termignoni chicane race.

pour la comparaison ça fait autant de bruit qu'une daytona en arrow sans chicane mais avec un ronronnement plus grave.
Sans chicane ça fait un poil moins de bruit qu'un streetfighter 1098 en ligne termignoni déchicanée. Mais ça fait mal aux oreilles Sad

Avec la chicane race, sur les balades d'une demi journée, mes oreilles commencent à fatiguer...

La semaine prochaine je me fais la route napoléon sur 2jours, je repasserait en chicane homologuée pour l'occasion
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Message par RGI Lun 28 Juil 2014, 17:48

Termignoni pour moi aussi avec la chicane homologuée.

En Suisse les peines sont tellement lourdes que ça donne pas envie de faire (trop) le con. Dépasser la limitation en ville de 20km/h équivaut à la même section que de faire un accident fautif avec mort d'homme (véridique). Donc le full barouf on oublie, c'est environ 300 euros par chicanes manquantes (si pot avec plusieurs sorties) et honnêtement ça fait trop, même avec le casque on n'en n'a vite marre.

Après entre la chicane homologuée et race je trouve qu'il n'y a pas une énorme différence, il y a déjà un beau changement par rapport au pot d'origine.... Wink

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Message par dagda-esus Lun 28 Juil 2014, 21:47

Ah ! perso, entre l'origine et la chicane homologuée j'ai pas trop sentie de différence, mais entre l'homologuée et la race j'en trouves une vraie différence Smile
Sans chicane par contre c'est vraiment trop sur cette ligne

Par contre j'ai pas supprimer l'anti pollution donc sous les 4000rpm ça pétarade bien (j'aime) mais à régime stabilisé ça fait un ronronnement grave assez pesant (j'aime moins...)
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Message par tiger98000 Lun 28 Juil 2014, 21:58

En ce qui me concerne j'ai testé avec et sans cata le bon compromis sans cata avec chicane beau bruit plus de puissance que du bonheur. ..
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Message par tiger98000 Lun 28 Juil 2014, 21:59

Sur ligne akra j'avais oublié de préciser pardon
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Message par youlica Ven 01 Aoû 2014, 18:06

 Salut à tous.
J'essaye d'enlever mon DB killer sur ma ligne arrow mais pas moyen elle ne bouge pas quelqu'un aurai une astuce pour la déposer?
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Message par Frenchchris Ven 01 Aoû 2014, 18:37

Je crois qu'il y'a une petite patte à casser qui retient la chicane sur l'arrow.
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Message par youlica Ven 01 Aoû 2014, 19:00

ok je vois bien mais je savais pas trop s'il fallait la faire sauter ou non, c'est les voisins qui seront content demain a 5H du mat!!!!! Avec ou sans DB Killer ? 67213253 
merci Frenchchris
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