Echappement origine modifié

Adrians a écrit:Sur les dernières version tracer / mt09  ca sert a pas grand chose au vue du joli son que procure l'échappement d'origine. 

Et au vu du CT qui approche je vois pas trop l'intérêt.

iron man a écrit:

Adrians a écrit:
@THDU tu me diras comment ça a tenu ta peinture haute température je suppose je te souhaite que ça ne finisse pas comme mon traitement 
180€ + après 100€ de réparation peinture de Sylvain qui a fini dans un état lamentable et que j'ai fini par virer tout simplement ton noir est très sympa ...s'il tient

toujours pas de solution viable, le dernier truc que j'ai essayé tient une centaine de km mais pas 850 km

le pot est redevenu noir mat

ayant discuté avec peintre, carrossier et bricoleur  il n'existe aucune peinture BRILLANTE très haute température, le max possible est autour des 200° bien loin des 8 à 900° qu'atteignent les collecteurs

sur des forums, j'ai vu pas mal de moto de salon en photo avec l'aspect satiné qui serait déjà bien, ayant posé la question, une des réponses a été que l'éclairage pour la photo est trompeur et la réalité est + mat qu'autre chose
d'autre part, quasi aucune peinture tient longtemps sur du chrome et c'est pour ça que j'ai pris un pot de xsr noir d'origine

la solution ultime serait un chromage noir mais là on passe a des tarifs qui n'en valent pas le coup

après il existe la bande thermique aspect satiné/brillant mais ça enlève le côté lisse du pot

Adrians a écrit:On dirait un échappement de mt07 , non ?

thdu a écrit:

iron man a écrit:

Adrians a écrit:
@THDU tu me diras comment ça a tenu ta peinture haute température je suppose je te souhaite que ça ne finisse pas comme mon traitement 
180€ + après 100€ de réparation peinture de Sylvain qui a fini dans un état lamentable et que j'ai fini par virer tout simplement ton noir est très sympa ...s'il tient

toujours pas de solution viable, le dernier truc que j'ai essayé tient une centaine de km mais pas 850 km

le pot est redevenu noir mat

ayant discuté avec peintre, carrossier et bricoleur  il n'existe aucune peinture BRILLANTE très haute température, le max possible est autour des 200° bien loin des 8 à 900° qu'atteignent les collecteurs 1-

sur des forums, j'ai vu pas mal de moto de salon en photo avec l'aspect satiné qui serait déjà bien, ayant posé la question, une des réponses a été que l'éclairage pour la photo est trompeur et la réalité est + mat qu'autre chose
d'autre part, quasi aucune peinture tient longtemps sur du chrome et c'est pour ça que j'ai pris un pot de xsr noir d'origine

la solution ultime serait un chromage noir mais là on passe a des tarifs qui n'en valent pas le coup -2

après il existe la bande thermique aspect satiné/brillant mais ça enlève le côté lisse du pot -3

thdu a écrit:

Adrians a écrit:On dirait un échappement de mt07 , non ?

euh 07 2 sorties, 09 3 sorties, difficile de poser l'un sur l'autre

iron man a écrit:ah oui mince alors je ne me souviens pas de cette sortie ronde il est bien plus joli en noir, encore que, l'autre c'est ceux avant 2021 et tu peux le faire venir chromé avec du belgom alu et de l'huile de coude

olivierzx a écrit:

iron man a écrit:ah oui mince alors je ne me souviens pas de cette sortie ronde il est bien plus joli en noir, encore que, l'autre c'est ceux avant 2021 et tu peux le faire venir chromé avec du belgom alu et de l'huile de coude

C'est la ligne d'une XSR900.

pépito a écrit:salut, perso, je ne mettrais pas 200 roros dans cette modif. tu serais recalé au futur CT