Niken 3 roues motrices

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https://www.caradisiac.com/le-yamaha-niken-passe-a-l-integrale-194438.htm

Le yamaha niken Furion. 

Cet engin doit être démoniaque en courbe avec ses 3 roues motrices.
Il me semble que le poids supplémentaire sur les roues avant  devrait être compensé par le système  Akerman.

Oooh !!! 
Ça,   ça  doit décoiffer méchant  sur la route avec 
14 mkg 3roues motrices et 160cv 
Tu gommes la différence  de poids du niken 
C'est même plus qu'il n'en faut .

Je serais très envieux de l'essayer le bordel 

cette machine est déjà formidable,
alors là !

iron man a écrit:Oooh !!! 
Ça,   ça  doit décoiffer méchant  sur la route avec 
14 mkg 3roues motrices et 160cv 
Tu gommes la différence  de poids du niken 
C'est même plus qu'il n'en faut .

Je serais très envieux de l'essayer le bordel 

Et combien de kilos en plus ? Elle pèse déjà 270 kg tous pleins fait. Tu ajoutes 2 moteurs électriques et le poids de la batterie.
Ils ont fait un autre proto, la M1, avec un moteur de R6 et elle pesait 239 kg avec une batterie de 2,2 Kw pour 185 kg tous pleins fait pour la R6 et un prix annoncé de 30.000€ !

Oui mais je ne disbpas que c'est le meilleur rapport  poids puissance mais même  si elle fait 300 kg 
Elle est très  basse le centre de gravité  est très bas donc très maniable mis à part à l'arrêt. 

Ce que je dis c'est que c'est une bécane qui a un train avant rivé  au sol son seul souci pour ma part ce sont les enchaînement forcément avec un peu d'inertie 

Mais si à  ça  on rajoute 40 cv mais surtout  5mkg de couple et en plus 2 roues motrices en plus on a une sensation  complètement différente .
Alors oui comparé  avec un M1 hybride 
Le rapport  poids puissance  n'aura rien à  voir mais bon.
Comparé à tout le reste c'est autre chose
Elle doit être beaucoup  plus méchante à conduire et c'est bien se manque de méchanceté que j'aurais  aimé  lui trouver quand j'ai essayé  cette meule.