présentation Tuonono du 92

Bonjour

Cela fait plusieurs mois que j'étais inscrit sur le fofo, mais j'étais passé sous le radar de la police des présentations  .
Je corrige cela aujourd'hui.

Première moto une suzuki SVS650 en 2001 après le passage du permis la même année. Je l'aie gardée 1an et demi.
Ensuite passage à une vrais moto d'Homme, une APRILIA RSV 1000 TUONO, que j'ai depuis 20ans.
20ans de souffrances et de bonheur, moto au démarrage aléatoire, mais moto jouissive comme pas possible.
Et hier réception de ma nouvelle qui est bien plus placide quand même :

Entrée dans le monde moderne avec plein d'électronique qui sert pas toujours...enfin l'ABS qui peut servir quand même 
J'espère qu'elle me fera passer autant de bons moments que mon ancienne.

 à toi l'ancien nouveau.

Dis donc, 2 antivols en U sur l'Italienne !...ah oui ! c'est vrai que tu es en RP !

Bienvenue à toi
Troize à t'acceuillir = bronze du podium

Bonjour bienvenue

J'ai eu la même, aucun souci en 35000 km dont de la piste.
J'avais fait quelques modifs (compteur avec capa pour éviter le reset) et je la branchais tous les soirs sur optimate.
Le seul truc qu'elle aimait pas c'était la pluie, la bobine gauche est pas protégée et prend l'eau en stationnement sur la latérale ...



C'est clair qu'un bi de 130 cv sans aucune béquille électronique faut du métier pour en profiter.

Bienvenue à toi

Taz 66 a écrit: à toi l'ancien nouveau.

Dis donc, 2 antivols en U sur l'Italienne !...ah oui ! c'est vrai que tu es en RP !

j'ai eu une mauvaise expérience il y a 5 ou 6 ans, vol de la moto, je l'attachais pas je voulais en changer...je l'aie récupérée, gardé encore un moment, et je voulais plus qu'on me la vole.

olivierzx a écrit:J'ai eu la même, aucun souci en 35000 km dont de la piste.
J'avais fait quelques modifs (compteur avec capa pour éviter le reset) et je la branchais tous les soirs sur optimate.
Le seul truc qu'elle aimait pas c'était la pluie, la bobine gauche est pas protégée et prend l'eau en stationnement sur la latérale ...



C'est clair qu'un bi de 130 cv sans aucune béquille électronique faut du métier pour en profiter.

il suffit de pas rouler comme un débile!
J'ai survécu jusque là...