souci tracer 9 gt

bonjour
souci sur ma tracer 9 gt de 3 mois !! en la lavant hier me suis aperçu que les phares sont fêlés (surtout un completement fendu ) !! j ai regardé de plus près les deux  plus petits  également !!! jamais tombée pourtant 
passage a la concession et se serait les produits utilisés  (lingettes vulcanet) qui contiennent de l acide  détériorant donc le plastic des feux !!!! jamais entendu parlé de çà  . il a fait une demande de prise en charge aupres de yam
quelqu un a t il eu ce souci
cdlt philippe

"et se serait les produits utilisés  (lingettes vulcanet) qui contiennent de l acide  détériorant donc le plastic des feux !!!! "

Ou comment "botter en touche" en se foutant de la gueule du client ! 

c clair !!!!

Pb évoqué plusieurs fois sur les deux groupes FB.
A priori pas de garantie, idem sur les R1.

aurais tu une photo?
merci

J'utilise des vulcanet depuis le début hormis carrosserie 
Je n'ai absolument  aucune fentes et de plus les vulcanet sont les seules sans solvant agressifs .

Par sécurité  mais plutôt  parcesue je suis un maniaque de la carrosserie je ne les utilise que pour tout le reste phare compris et je n'ai jamais  eu aucun souci.

A mon avis il t'a dit ça  pour dire que ce n'est pas un défaut  au cas où yam ne prendrait pas en garantie  pour se protéger  lui en te faisant  voir qu'il faisait  un truc pour le client...

C'est du gros pipo d'explication....

C'est comme moi le gars de du traitement Cerakote sur mon pot qui s'est dégradé  et qui m'a certifié  que j'avais eu certainement des coulures de liquide  de refroidissement au montage et que donc 9 mois après auraient altérées le traitement 
Depuis près 1 ans j'attends  les explications qui devaient  venir du distributeur  du produit  au états Unis...
Les virtuoses du pipo je connais aussi .

Demande à ton concessionnaire si le tatouage du gros pigeon que tu a fait sur ton front  se voit assez bien ça  va à mon avis remettre les pendule à  l'heure 

D'autant plus que les phares lenticulaires du T9 (GT ou pas) sont en verre, donc le concess dit vraiment n'importe quoi.

Problème connu sur toutes les motos équipées de ces phares.
Mais c'est pas général, disparité de production.

Yam détaille pas les pièces mais elles existent, à vérifier bien sûr pour la compatibilité T9 :
https://fr.aliexpress.com/item/4000539841346.html

Commander séparemment gauche et droite ça revient moins cher que les 2 ensemble.

Quand on sais pas quoi dire, le mieux c'est de fermer sa gu..le....
Dicton qu'il faudrait conseiller. a ton garagiste.....
Des produits de lingettes qui attaque les verres .......et pourquoi pas une essence qui ronge les réservoir.....ou de l'huile moteur qui corrode l'aluminium.
En plus a la roche sur yon, on peut pas penser a un stationnement au soleil trop fort ( desole, j'ai pas pu me retenir).......
Tu ne risque vraiment rien a aller voir ailleurs.....a part avoir une solution moins debile.....

Laurent13 a écrit:D'autant plus que les phares lenticulaires du T9 (GT ou pas) sont en verre, donc le concess dit vraiment n'importe quoi.

Regarde de plus près. ⁶

desmorg a écrit:

Laurent13 a écrit:D'autant plus que les phares lenticulaires du T9 (GT ou pas) sont en verre, donc le concess dit vraiment n'importe quoi.

Regarde de plus près. ⁶

Exact, c'est pas du verre mais du polycarbonate. A 100 euros pièce chez Ali, je trouve ça quand même très cher.

J'utilise les vulcanets depuis des années et jamais eu de soucis ( et elle passe partout, bulle, phares, tdb, retro, carrosserie, jante, pot, etc etc) que ce soit moto ou voiture, elle est bien bonne celle la 

Laurent13 a écrit:

desmorg a écrit:

Laurent13 a écrit:D'autant plus que les phares lenticulaires du T9 (GT ou pas) sont en verre, donc le concess dit vraiment n'importe quoi.

Regarde de plus près. ⁶

Exact, c'est pas du verre mais du polycarbonate. A 100 euros pièce chez Ali, je trouve ça quand même très cher.

Ce sont probablement les originaux et le volume de vente doit pas permettre de baisser les prix.

Et rien ne sert de mettre des protections, c'est encore pire car la chaleur augmente et du coup ça sert de prétexte au concessionnaire pour dire que c'est de ta faute.

kawaphil a écrit:bonjour
souci sur ma tracer 9 gt de 3 mois !! en la lavant hier me suis aperçu que les phares sont fêlés (surtout un completement fendu ) !! j ai regardé de plus près les deux  plus petits  également !!! jamais tombée pourtant 
passage a la concession et se serait les produits utilisés  (lingettes vulcanet) qui contiennent de l acide  détériorant donc le plastic des feux !!!! jamais entendu parlé de çà  . il a fait une demande de prise en charge aupres de yam
quelqu un a t il eu ce souci
cdlt philippe

Hello 

ce "serait" , il a dit... donc reste à Yamaha à prouver que tu utilises de façon abusive (là aussi ça va être fun à prouver) ce genre de produit et tout simplement que le défaut vient de là. C'est marqué qq part ? 
Faut pas tendre la perche non plus ..., ne rien dire, juste que c'est fissuré... 
En attendant , Yam doit assurer le remplacement sous garantie. 
Rien ne prouve que tu as fait un mauvais usage. 
Insiste pour que ce soit pris en charge. Courrier avec AR en leur demandant des explications probables et pas que ça passe par la voie de ton concess (qui au passage dit ce qu'il a envie de dire). 
C'est à eux de prouver que tu as fait un mauvais usage. Si impossible à prouver et qu'ils ne bougent pas.. regarde ta juridique d'assurance ou trouve un conciliateur. 
Le cahier des charges du phare doit être vraiment light...

ok courrier recommandé  encours car  mon concessionnaire maintient le fait que yam ne veur rien savoir !!

J'utilise aussi les lingettes VULCANET sur toute la moto (à part la selle) et je n'ai pas de souci non plus. Bon courage à toi pour faire fonctionner la garantie.
Mets bien en avant que tu fais un "usage normal" de la moto et que tu fais l'entretien et les révisions conformément aux préconisations constructeurs indiquées dans le manuel d'entretien (produits et périodicité).
N'en dit pas plus, à mon avis (ne parle pas des lingettes Vulcanet : oups, tu t'es trompé c'est sur ton autre moto que tu les utilises si ton concess te redemande ;-).
Tiens nous au courant.
V!

Ils racontent vraiment  tout et n'importe  quoi pour ne pas rembourser. 

1- demande à ton concessionnaire la demande de garantie faites à  yamaha. 
Il ne l'a peut-être  même pas faite... à voir 

2 - tu lui dis que tu vas allé  voir la protection  juridique
Généralement  ça suffit... 

3- tu envoies un courrier  au  service client  de vulcanet  et sur lequel  tu mentionnes que ton concessionnaire dit que le mauvais  usage  ou l'usage intensif  de leurs lingettes  peut fendre le polycarbonate .
Ça va sans doute les mettre dans un excès  de bonne humeur  ils vont sans doute t'envoyer toute la composition  des lingettes en te prouvant que chimiquement  ça  ne peut pas arriver .

On entend de ces trucs maintenant  ils y en a vraiment  qui n'ont pas peur du ridicule franchement. 
Ton concessionnaire va se faire des amis chez vulcanet  et commercialement parlant il doit avoir des clients à revendre pour agir comme ça...

iron man a écrit:Ils racontent vraiment  tout et n'importe  quoi pour ne pas rembourser. 

1- demande à ton concessionnaire la demande de garantie faites à  yamaha. 
Il ne l'a peut-être  même pas faite... à voir 

2 - tu lui dis que tu vas allé  voir la protection  juridique
Généralement  ça suffit... 

3- tu envoies un courrier  au  service client  de vulcanet  et sur lequel  tu mentionnes que ton concessionnaire dit que le mauvais  usage  ou l'usage intensif  de leurs lingettes  peut fendre le polycarbonate .
Ça va sans doute les mettre dans un excès  de bonne humeur  ils vont sans doute t'envoyer toute la composition  des lingettes en te prouvant que chimiquement  ça  ne peut pas arriver .

On entend de ces trucs maintenant  ils y en a vraiment  qui n'ont pas peur du ridicule franchement. 
Ton concessionnaire va se faire des amis chez vulcanet  et commercialement parlant il doit avoir des clients à revendre pour agir comme ça...

Ca s'appelle utiliser une ruse de Sioux !

un peu de nouvelles : donc devis remplacement  2400 eu   gloups  tout  se vend  par paire ,  en fait tout l ensemble  en bas (lenticulaire) en haut  .  pas de vente au detail . courrier recommandé envoyé  je suis pret a  entamer  une procédure  devant ce problème que je trouve dingue  sur une moto neuve 
vous tiens au courant 
philippe

kawaphil a écrit:un peu de nouvelles : donc devis remplacement  2400 eu   gloups  tout  se vend  par paire ,  en fait tout l ensemble  en bas (lenticulaire) en haut  .  pas de vente au detail . courrier recommandé envoyé  je suis pret a  entamer  une procédure  devant ce problème que je trouve dingue  sur une moto neuve 
vous tiens au courant 
philippe

pour toi, un long combat commence !. 

Es-tu défendu par ton concess ?... c'est aussi à lui de faire "pencher la balance" de ton coté, de te défendre !. 

A lui d'en référer en direct à Yam France, ce téléphoniquement en ta présence, en mettant le haut parleur ! 
(ça c'est une expérience perso que j'ai vécu), ...ça te donne tout de suite la température, ce qu'en pense le chef d'atelier YAM France, t'auras tout de suite compris !. 

Y a aussi le "représentant" sorte de "Big chef Yam" au niveau Départemental, qui se déplace pour tenter d'identifier les "cas spéciaux".
(je ne me rappelle plus avec précision la détermination de son titre professionnel).

J'espère que tu recevras de leurs nouvelles, on connait "la politique" du silence, à ne pas répondre.

Après à toi de faire levier, mettre la pression, revendiquer une publicité qui sera "dévastatrice" question image de marque de YAM, 
par la diffusion de ton problème sur les réseaux sociaux, les revues spécialisées.

Bref, tu nous tiens au jus !... comme peut-être tout se passera bien, qu'ils t'imputeront cependant une participation financière (du déjà vu !)
 
Bon courage !

alors celle là elle est pas mal !
vous pensez bien que les vulcanet sont faites pour ça
et puis même si elles posaient probleme, tu aurais une dégradation du plastique (opacification, attaque de la surface, etc...)
des fêlures c'est forcément lié à un choc, un défaut de qualité ou de montage, bref faut qu'ils prennent leurs responsabilité.
un truc qui marche pas mal aussi (si tu n'arrives pas à te faire entendre) c'est d'aller expliquer ton mécontentement sur leur page facebook (en restant correct, factuel et précis)...et en plus ça coute rien

maxjr a écrit:sur leur page facebook (en restant correct, factuel et précis)...et en plus ça coute rien

c'est "s'qui" dit aussi le Pégasou !

au cas ou : 
https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2346558055
https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2346554645

point  de mon souci  , merci fred des tuyaux !!  j ai envoyé un courrier recommandé   a yamaha france et je  l ai appelé . j attends donc la réponse  de mon courrier et de leur position .  de toute façon ca reste dingue !!!
(j ai le bris d optique dans mon contrat a la macif sans franchise .  a voir tout çà du coup )

kawaphil a écrit:point  de mon souci  , merci fred des tuyaux !!  j ai envoyé un courrier recommandé   a yamaha france et je  l ai appelé . j attends donc la réponse  de mon courrier et de leur position .  de toute façon ca reste dingue !!!
(j ai le bris d optique dans mon contrat a la macif sans franchise .  a voir tout çà du coup )

curieux de voir Yam, "prendre ses patins" sur ce coup-là !

Sur mon ancienne BAR (BMW série 3) j'avais de phares directionnels (quand tu prend un virage, ils tournent) qui sont tombés en panne (hors période de garantie, bien sûr)... Il fallait remplacer l'optique complète pour plus de 1000€... Mon garagiste m'a conseillé de déclarer un bris de glace pour remplacer l'optique complète... Ça a très bien fonctionné (aucune question de la part de mon assurance) !!!

V!

Des news .... bonnes j'espère ?

bjr   non toujours pas j ai relance yam france  , le dossier est bien encours voilà la réponse !!! 
je commence  a  trouver çà long !!!!

kawaphil a écrit:bjr   non toujours pas j ai relance yam france  , le dossier est bien encours voilà la réponse !!! 
je commence  a  trouver çà long !!!!

La technique qu'on leur connait, qui consiste à ne pas répondre, des fois que lassé, tu laisserais "tomber" l'affaire ?.

et qu'est-ce qui fait ton concess, il se les roule ?...à lui de t'aider aussi !.... relance sur relance t'auras à faire !.

bonjour des nouvelles de mon souci de phares :  réponse informelle de yam france  : 50% sur le matériel et puis c est tout !! de mémoire  j ai un devis de 2450 eu  !!!!!!  les feux se changent par pair !  me reste donc la main d oeuvre et 50 %  sur le feux . soit 1400 eu a peu près!.  hors question de payer çà. donc je continue ma démarche et demande  une contre proposition .  apres on verra  (  juridique ,  bris d optique dans mon contrat macif mais j herite d une ligne sinistre) 
par contre elle claque a froid de manière importante mais c est normal dixit le chef d atelier !!!
j envisage serieuselment de changer de concession devant le manque de considération du client :  nantes ou la rochelle , si quelqu un connait ces concessions  suis preneur 
merci philippe