Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Commande reculées Tracer 9

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Message par HVA01 Jeu 25 Mai 2023 - 13:34

Bonjour,

Pour ceux que cela intéresse, je viens de montées des commandes reculées sur ma Tracer 9 2023
C'est des PP Tunning de MT-09 2021. Elles se montent parfaitement sur la Tracer 9.
La qualité est irréprochable, la position de conduite ajustable au petits oignons et c'est juste magnifique par rapport à l'origine  Very Happy
Temps de montage moins d'1h, plutôt simple, 391€ chez Gentlmen riders


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Message par olivierzx Jeu 25 Mai 2023 - 18:39

Tu as bien tout monté au frein filet ?

Et niveau vibrations dans les cale-pieds ?
D'origine tu as des caoutchoucs qui évitent leur propagation.
Et accessoirement ils évitent d'user les chaussures.

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Message par HVA01 Ven 26 Mai 2023 - 9:08

Oui toutes les vis sont freinées à la loctite.
Pas de soucis de vibration pour les quelques kilomètres que j'ai fait avec.
Pour les chaussures a voir dans le temps, mais mon ancient SV avait les mêmes cales pieds et j'ai toujours les mêmes chaussures sans usure spécifique.
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Message par iron man Ven 26 Mai 2023 - 23:32

T'as viré  la centrale ? 
Avec les commandes et la centrale  viré  tu peux y aller au charbon ça touchera  pas 
J'ai bien entamé  les cale pieds même  en ayant viré  les tétines j'y ai pensé  aux CR  mais sur longs parcours  je m'interroge. 
400 balles c'est du joli matos.

La centrale  je voulais la virer aussi mais c'est quand même  pratique  dans une utilisation  quotidienne
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Message par olivierzx Sam 27 Mai 2023 - 18:19

J'avais pas vu que ce sont des cale-pieds qui plient pas.
Perso je monterai jamais ça sur une moto de route.

Aucune sécurité d'angle et en cas de chute (même légère) = cassé = à pied.

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Message par HVA01 Lun 29 Mai 2023 - 8:03

La centrale c'est un choix esthétique de ma part.
C'est certain que les CR c'est moins confortable que l'origine.

Pour moi au contraire les CR ça protege la moto en cas de chute, car rigide. Après il y a un risque de casse effectivement, mais c'est relativement costaud.

Avant de faire toucher les cales pieds en mettant de l'angle, même sur piste tu peux y aller.
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