Test pneu longue durée : Dunlop SportSmart MK3

domdom42 a écrit:3000 kms pour un test longue durée ça me fait sourire ,

marcus06 a écrit:

domdom42 a écrit:3000 kms pour un test longue durée ça me fait sourire ,

Surtout que c'est 3000 EN TOUT pour les 3 moto
Apres de long et delicats calculs je peux dire qu'il semblerait, qu'éventuellement on puisse peut etre dire qu'il s'agit de 1000km par machine. Alors sauf s'ils ont deplaces les pneus d'une machine a l'autre (les temps sont durs mon pooov mosieur) quand ils annoncent Mi Usure...... Pour ma part, en roulant ''normal'' je fais autour de 8000 , 8500 a l'arriere. J'arrive a faire 3 arrieres pour 2 avant
Mais le vrai plus , a mon avis, c'est que même en fin de carrière, ils ne te trahissent pas. Les ancien BT14 allaient bien mais, a partir de 4000, c'etait ''fun'' comme conduite. Les diablo rosso ( meme les 3) vieillissent moins bien et tu fini par changer pour plus te faire des montees de température.

Les motos ont été les suivantes :

• Aprilia Tuono 660 (circuit, ½ journée sur le tracé de l’Auxois, 1 journée sur route, 04° à 20°C) + de 1 000 km en tout.
  
  
• Kawasaki Z 900 SE (route, sèche et mouillé, 08° à 20° C) 1 200 km environ
  
  
• Yamaha XSR 900 (route, sèche, plus de 30°C), 800 km environ
  
  

marcus06 a écrit:
Quand on te dit que c'est un bon pneu

Zeltron a écrit:J'en connais qui ne dépasse pas les 2500 avec un MK3 AR par contre je le cite
""Je roule full mk3 depuis à peu près 2 ans maintenant.
L'arrière entre 2200 et 2500 et l'avant plutôt 4000, 4300.
Et j'ai pas envie de changer pour le moment.
Etant entendu que lorsque je sors la moto c'est que pour prendre du plaisir, je bannis les lignes droites de plus de 600 mètres, sauf si elles sont bosselées, ça me fait marrer .""


Chacun sa façon de conduire, je suis sur que Pegase avec du mk3 il ferais au moins 12000

marcus06 a écrit:Dis moi Tazounet, tu aurais pas des descendance libanaise ou israelienne ou ecossaise ?

Zeltron a écrit:J'en connais qui ne dépasse pas les 2500 avec un MK3 AR par contre je le cite
""Je roule full mk3 depuis à peu près 2 ans maintenant.
L'arrière entre 2200 et 2500 et l'avant plutôt 4000, 4300.
Et j'ai pas envie de changer pour le moment.
Etant entendu que lorsque je sors la moto c'est que pour prendre du plaisir, je bannis les lignes droites de plus de 600 mètres, sauf si elles sont bosselées, ça me fait marrer .""