Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Pffff tous des ingrats!!!!
Oui alors c'est sur c n'est pas parceque la boîte est chinoise que c'est une merde noire.
Après guzzi à assez bonne réputation maintenant être aussi fiable que les japs tu nous diras des nouvelles.
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
IL A DIT DE BASE.il faudrait suivre un peu iron boy.iron man a écrit:Bon j'ai joué et j'ai gagné c'est quoi la récompense....?
Pffff tous des ingrats!!!!
Oui alors c'est sur c n'est pas parceque la boîte est chinoise que c'est une merde noire.
Après guzzi à assez bonne réputation maintenant être aussi fiable que les japs tu nous diras des nouvelles.
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ptk- Membre régulier du forum
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Mais ils sont comme tout le monde, ils apprennent vite et se sont énormément améliorés.
Ils leur reste juste à "construire" une réputation solide...ce qu'ils n'auront pas le temps de faire, vu la menace de l'obligation de rouler en merdasse électrique d'ici peu.
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Taz 66- Modérateur
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
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Taz 66- Modérateur
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Ah ouiiiii j'avais pas bien lu .....ptk a écrit:IL A DIT DE BASE.il faudrait suivre un peu iron boy.iron man a écrit:Bon j'ai joué et j'ai gagné c'est quoi la récompense....?
Pffff tous des ingrats!!!!
Oui alors c'est sur c n'est pas parceque la boîte est chinoise que c'est une merde noire.
Après guzzi à assez bonne réputation maintenant être aussi fiable que les japs tu nous diras des nouvelles.
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Alors si j'ai bien vu
La verte c'est la s
Suspensions ohlins pilotées
Centrale imu 6 axes
Etc... etc...
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Effectivement comme tout moto moderne c'est bardé d'électronique....
La boîte est made in china (il n'y a sans doute pas que la boîte) mais bon, aujourd'hui les chinois fabriquent des trucs pour la terre entière alors.....
A voir a l'utilisation.... Ce sera ma 1ere Guzzi, mon 2eme bicylindre et 1er moteur en V.... Après 36ans a conduire des motos il était temps....
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
maxjr a écrit:La S existe en vert/gris et en noir/gris (que je trouve encore plus belle) la 'v100' existe en rouge ou blanc
Effectivement comme tout moto moderne c'est bardé d'électronique....
La boîte est made in china (il n'y a sans doute pas que la boîte) mais bon, aujourd'hui les chinois fabriquent des trucs pour la terre entière alors.....
A voir a l'utilisation.... Ce sera ma 1ere Guzzi, mon 2eme bicylindre et 1er moteur en V.... Après 36ans a conduire des motos il était temps....
Et plus encore, l'ISS est remplie de produits chinois
Sans compter leur propre station et les M...es qu'ils ont envoyé sur la lune et mars ...
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
En fait sur les tubes d'échappement, ce sont des caches, sur les modèles de série ils sont bien couleur alu
Là les photos ce sont les pré séries
Il manque aussi les poignées passager et supports de valises
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
On n'a plus qu 'à te souhaiter bonne route avec ta mandello
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
c'est une superbe moto mais le seul truc qui me gène un peu c'est l'emplacement du radiateur. il va en prendre plein la gueule. sur la tracer avec la grille et le prolongateur c'est ok sur les routes boueuses de nos campagnes.
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
pour le radiateur.... c'est possible, apres il va bien y avoir des accessoiristes qui vont proposer des trucs...
et puis quand je vois le radiateur d'huile d'une MT10....
maxjr- Bon posteur sur le forum
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
et oui la mt10 pour moi c'est impossible. la 1000xr idem. vu tous les gorets qui opèrent autour de chez moi ça devient difficile . je lorgne vers la 1200 gt pro Triumph.maxjr a écrit:merci les gens, j'attends la bete avec impatience....
pour le radiateur.... c'est possible, apres il va bien y avoir des accessoiristes qui vont proposer des trucs...
et puis quand je vois le radiateur d'huile d'une MT10....
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
maxjr a écrit:merci les gens, j'attends la bete avec impatience....
pour le radiateur.... c'est possible, apres il va bien y avoir des accessoiristes qui vont proposer des trucs...
et puis quand je vois le radiateur d'huile d'une MT10....
Il y a une grille d'origine.
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
placer ou c'est, même avec la grille toute la boue passe et pour nettoyer bonjour.olivierzx a écrit:maxjr a écrit:merci les gens, j'attends la bete avec impatience....
pour le radiateur.... c'est possible, apres il va bien y avoir des accessoiristes qui vont proposer des trucs...
et puis quand je vois le radiateur d'huile d'une MT10....
Il y a une grille d'origine.
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Je demande pour la GT+ ,en parlant de ca,il y a des membres du forum qui l'ont commandé ?olivierzx a écrit:crazyfrog69 a écrit:On la commande aujourd'hui pour l'avoir dans 2 ansmaxjr a écrit:oh bin les commandes, oui c'est sûrcrazyfrog69 a écrit:Les commandes sont ouvertes ?maxjr a écrit:Bin ça y est les prix officiels sont affichés
Tracer9 12499
Gt 14999
Gt+ 16999
Ça fait cher le radar et l'écran moche
par contre les dispos......
il me semble aussi qu'il reste des modèles "2021" qui sont toujours au tarif 2022.
pour ma part, le choix est fait et je quitte officiellement le monde merveilleux du "cp3"
Ricou 35 attend sa GT white (donc modèle 2023) pour fin du mois ... on saura si Yam est dans les temps.
crazyfrog69- Gros posteur du forum
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
ptk a écrit:placer ou c'est, même avec la grille toute la boue passe et pour nettoyer bonjour.olivierzx a écrit:maxjr a écrit:merci les gens, j'attends la bete avec impatience....
pour le radiateur.... c'est possible, apres il va bien y avoir des accessoiristes qui vont proposer des trucs...
et puis quand je vois le radiateur d'huile d'une MT10....
Il y a une grille d'origine.
La pluie s'en charge
En 26000 km jamais passée au tuyau ou Karcher.
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Pestons plutot sur ceux à qui il faut des suv 7places alors qu’ils n’ont que 1 ou 2 gamins pour aller ce garer sur des places XL, à ceux là on leur fait même des suv super lourd électrique !!!! Un comble et pour la neige une fois par an tous les 4 ans il faut un 4x4….. allons allons c’est très bien le radars vivons avec notre temps et pas à contre courant
camocim- Nouveau membre
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Un radar adaptatif sur une moto :
J'ai conduit une Golf équipée de ce dispositif sur plus de 500 kms et cela m'a fortement déplu et même gêné à plusieurs reprises.
Je me demande ce que ça va donner sur une moto. Les heureux possesseurs de la nouvelle GT + nous le diront.
Perso, je ne trouve pas ça indispensable. Je préfèrerai à la place un équipement qualitatif, genre amortisseur ar de marque, durites aviation et freinage Brembo.
On peut toujours rêver
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Taz 66- Modérateur
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
un régulateur adaptatif sur une moto!!!! peut être sur une gold. pour moi la moto n'est pas une voiture. le plaisir est dans la vitesse et les dépassements. le cp3 est tellement jouissif pour ça. je ne m'imagine même pas rouler derrière une caisse et calquer ma vitesse sur la sienne. j'ai 45 ans de moto derrière moi moi (encore 12 points) :lol:mon plaisir est de frotter les tétines. comme dirait MR IRONMAN ce n'est que mon point de vu et chacun roule comme il veut.camocim a écrit:Bon elle est pas si mal placée, il y aura toujours ceux qui ralent que le compteur sert à rien, le radar tout ça, les roues en bois c’était mieux, et le compteur à aiguille…etc
Pestons plutot sur ceux à qui il faut des suv 7places alors qu’ils n’ont que 1 ou 2 gamins pour aller ce garer sur des places XL, à ceux là on leur fait même des suv super lourd électrique !!!! Un comble et pour la neige une fois par an tous les 4 ans il faut un 4x4….. allons allons c’est très bien le radars vivons avec notre temps et pas à contre courant
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Les lois de la physique s'appliquent toujours.
Pour le régulateur adaptatif : est-ce qu'il prend en compte la météo ou l'état de la chaussée ?
Non, alors que l'humain (normalement) adapte sa façon de conduire.
C'est comme l'ABS ou l'ESP, y en a qui ont cru que ça réparait toutes leurs erreurs ...
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Oui, parce que le régul adaptatif se cale sur la voiture de devant qui est conduite par une "vraie personne" qui, elle, s'adapte ...olivierzx a écrit:Le problème c'est la confiance à cet électronique qui amène certains à se déconcentrer.
Les lois de la physique s'appliquent toujours.
Pour le régulateur adaptatif : est-ce qu'il prend en compte la météo ou l'état de la chaussée ?
Non, alors que l'humain (normalement) adapte sa façon de conduire.
C'est comme l'ABS ou l'ESP, y en a qui ont cru que ça réparait toutes leurs erreurs ...
J'utilise bcp ce système sur ma voiture avec une boite auto, même s'il a ses limites ... mais je ne roule pas vraiment de la même façon en moto ...
JP43- Bon posteur sur le forum
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Si tu aimes frotter les tétines c’est pas vraiment la moto qu’il te faut, on est sur une GT la, après bien sûr tu peux aussi faire du circuit avec une r1250rt j’exagère mais pour donner l’idée, perso il,m’arrive fréquemment de faire de l’autoroute avec ma tracer gt je suis content du régulateur, la GT+ est à prendre en connaissance de causeptk a écrit:un régulateur adaptatif sur une moto!!!! peut être sur une gold. pour moi la moto n'est pas une voiture. le plaisir est dans la vitesse et les dépassements. le cp3 est tellement jouissif pour ça. je ne m'imagine même pas rouler derrière une caisse et calquer ma vitesse sur la sienne. j'ai 45 ans de moto derrière moi moi (encore 12 points) :lol:mon plaisir est de frotter les tétines. comme dirait MR IRONMAN ce n'est que mon point de vu et chacun roule comme il veut.camocim a écrit:Bon elle est pas si mal placée, il y aura toujours ceux qui ralent que le compteur sert à rien, le radar tout ça, les roues en bois c’était mieux, et le compteur à aiguille…etc
Pestons plutot sur ceux à qui il faut des suv 7places alors qu’ils n’ont que 1 ou 2 gamins pour aller ce garer sur des places XL, à ceux là on leur fait même des suv super lourd électrique !!!! Un comble et pour la neige une fois par an tous les 4 ans il faut un 4x4….. allons allons c’est très bien le radars vivons avec notre temps et pas à contre courant
camocim- Nouveau membre
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Pas encore mais il prend l’inclinaison, mais je doute pas qu’un jour il tienne compte si la chaussée est mouillée ….etcolivierzx a écrit:Le problème c'est la confiance à cet électronique qui amène certains à se déconcentrer.
Les lois de la physique s'appliquent toujours.
Pour le régulateur adaptatif : est-ce qu'il prend en compte la météo ou l'état de la chaussée ?
Non, alors que l'humain (normalement) adapte sa façon de conduire.
C'est comme l'ABS ou l'ESP, y en a qui ont cru que ça réparait toutes leurs erreurs ...
De nouveau je comprends pas le débat, prenez la tracer standard ou GT,
Perso je prendrais plus le radar un keyless ou un écran connecté Apple car que le mode std a ou b que je change jamais, chacun ses goûts, je prends cette tracer comme elle est , une GT légère, et vu le moteur je peux m’amuser aussi, mais ça reste essentiellement du trajet boulot, c’est des compromis
camocim- Nouveau membre
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
ptk a écrit:un régulateur adaptatif sur une moto!!!! peut être sur une gold. pour moi la moto n'est pas une voiture. le plaisir est dans la vitesse et les dépassements. le cp3 est tellement jouissif pour ça. je ne m'imagine même pas rouler derrière une caisse et calquer ma vitesse sur la sienne. j'ai 45 ans de moto derrière moi moi (encore 12 points) :lol:mon plaisir est de frotter les tétines. comme dirait MR IRONMAN ce n'est que mon point de vu et chacun roule comme il veut.camocim a écrit:Bon elle est pas si mal placée, il y aura toujours ceux qui ralent que le compteur sert à rien, le radar tout ça, les roues en bois c’était mieux, et le compteur à aiguille…etc
Pestons plutot sur ceux à qui il faut des suv 7places alors qu’ils n’ont que 1 ou 2 gamins pour aller ce garer sur des places XL, à ceux là on leur fait même des suv super lourd électrique !!!! Un comble et pour la neige une fois par an tous les 4 ans il faut un 4x4….. allons allons c’est très bien le radars vivons avec notre temps et pas à contre courant
Alors je peux être d'accord avec toi Camocim su le principe des gens qui râlent du "c'était mieux avant" et je vis avec mon temps sans souci et jamais contre les moto moderne loin de là .
Ayant près de 40 ans de moto je sais où sont mes goûts .
Je ne dis pas que ce radar ne va pas servir pour certains mais je dirais comme Taz ou PTK que le radar adaptatif n'est pas d'une utilité de tous les instants.
Selon évidemment ta conduite .
Si tu te sers de la T9gt comme une gt avec une conduite cool et donc enroulée la plupart du temps à ce moment là je comprends que le radar te serve.
Et pour préciser tu fais essentiellement des trajets pour le boulot donc répétitifs et sans aucun besoin d'une conduite dite plaisir.
Mais il ne faut pas oublier que la T9 par sa superbe polyvalence peut en effet s'appeler gt mais ce n'est pas une vrai GT loin de là c'est un très bon roadster bien habillé qui permet de faire de la route au long cours mais là où elle excelle c'est sur nos petites et moyennes routes où là son côté sportif exacerbé par son cœur de feu bien aidé par son châssis très bien remodelé et ses suspensions de bonne facture réglées electroniquement tout ça pour expliquer que cette configuration permet et invite à la conduite dynamique voire très dynamique et c'est là où je rejoins PTK car ma tracer je la conduis essentiellement dans cette forme de conduite sauf quand je vais au boulot.
Et dans cette forme d'utilisation sportive le radar n'a que peu voire pas du tout d'utilité.
C'est juste mon avis
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Re: Pourquoi Yam Italie affiche des prix et pas Yam France?
Après est il complètement deconnectable ?
crazyfrog69- Gros posteur du forum
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