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Jauge à huile rigide pour MT09

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Message par pegase22 Mer 24 Aoû 2022 - 22:46

Le niveau d'huile se vérifie par le hublot, mais ça existe aussi jauge rigide CNC pas ma faute

https://fr.aliexpress.com/item/1005003784485171.html


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Message par ZEBRAZOMA Jeu 25 Aoû 2022 - 1:18

vraiment bien et pas cher, belle trouvaille Pégaze! Jauge à huile rigide pour MT09 1719152086 

notre ami Iron va te remercier car avec ca, plus besoin de percer le sabot moteur DELOURMEL! Jauge à huile rigide pour MT09 2459483764

je vais surement en commander 1 bleu ou argent........dommage pour mon bouchon que j'avais déjà changé, mais bon un produit ALI chasse l'autre......et ce ne sera pas la 1ère fois pour moi Wink
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Message par ZEBRAZOMA Jeu 25 Aoû 2022 - 1:30

après une courte réflexion.......je l'ai commandé en argent Smile
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Message par pegase22 Jeu 25 Aoû 2022 - 8:06

ZEBRAZOMA a écrit:après une courte réflexion.......je l'ai commandé en argent Smile

Content le Pégasou winner il a réussi à "pécho" le Zèbre ! Basketball
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Message par Florian Jeu 25 Aoû 2022 - 9:44

Bonjour !

Je m'interroge sur les niveaux hauts et bas indiqués...  Jauge à huile rigide pour MT09 1f615 
C'est marqué compatible avec plein de modèles de moto, j'en déduis que tous les modèles ont la même forme, capacité de réservoir d'huile.
Sinon, pas sûr que le niveau indiqué soit cohérant avec les limites de la moto.

Je confirme être une buse en mécanique, donc pas taper si je dis des bêtises  Jauge à huile rigide pour MT09 1f605
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Message par pegase22 Jeu 25 Aoû 2022 - 12:57

pas faux, le Zèbre ne se serait-il pas enflammé trop vite, attention à tes nourrices d'essence le Zèbre  ça risquerait de faire boum ! bom

Razz
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Message par ZEBRAZOMA Jeu 25 Aoû 2022 - 13:43

pegase22 a écrit:pas faux, le Zèbre ne se serait-il pas enflammé trop vite, attention à tes nourrices d'essence le Zèbre  ça risquerait de faire boum ! bom

Razz


meme pas peur........ Laughing

il suffit d'étalonner la 1ère fois entre le hublot le niveau de la jauge.......

et pour les "dingues de la précision" refaire des marques perso sur la jauge en fonction du niveau hublot..............

ou est donc le problème? ........ Jauge à huile rigide pour MT09 2459483764 Jauge à huile rigide pour MT09 2459483764
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Message par pegase22 Jeu 25 Aoû 2022 - 18:01

ZEBRAZOMA a écrit:
pegase22 a écrit:pas faux, le Zèbre ne se serait-il pas enflammé trop vite, attention à tes nourrices d'essence le Zèbre  ça risquerait de faire boum ! bom

Razz


meme pas peur........ Laughing

il suffit d'étalonner la 1ère fois entre le hublot le niveau de la jauge.......

et pour les "dingues de la précision" refaire des marques perso sur la jauge en fonction du niveau hublot..............

ou est donc le problème? ........ Jauge à huile rigide pour MT09 2459483764 Jauge à huile rigide pour MT09 2459483764

"zavez" vu  les gars le démonstration du zèbre ! Surprised ....dans le jargon on appelle ça "un trou une cheville"  Cool.

le Zèbre n'est pas un lapin de 3 semaines... il a réponse à tout l'animal... c'est pas demain que vous allez lui mettre le

museau dans l'eau !... Jauge à huile rigide pour MT09 26822046  (tout ça c'est à cause de Florian Jauge à huile rigide pour MT09 1109529184 ) pis en analysant sa théorie, il ne raconte pas que des 

conneries le bestiau !. pas ma faute
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Message par olivierzx Jeu 25 Aoû 2022 - 18:01

Il y avait ça sur les street, très pratique pour vérifier son niveau seul et sans risquer de foutre la moto par terre ...

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Message par Denideul Jeu 25 Aoû 2022 - 18:27

Suis pas convaincu que ça soit confort de maintenir le vélo à la verticale, de dévisser la jauge (qui est pas très accessible) la nettoyer, la replonger et revisser, puis redévisser pour voir le niveau No 
Je pèfére la méthode vidéo au smartphone Jauge à huile rigide pour MT09 1719152086
A moins d'étalonner et de faire le controle sur la centrale Exclamation
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Message par ZEBRAZOMA Jeu 25 Aoû 2022 - 18:51

je rapelle que ceux qui on monté un sabot moteur peuvent ne plus avoir de visuel sur le hublot 
(c'est le cas du sabot DELOURMEL par exemple)

donc ce bouchon jauge est un vrai plus ......pour moi entre autre Wink


de plus si certains hésitaient pour mettre un sabot car craignaient ne plus pouvoir controler leur niveau d'huile facilement.......... Wink  
,

allo Iron! Laughing......si tu entends mon amicale pensée....... WinkV
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Message par olivierzx Ven 26 Aoû 2022 - 18:16

Denideul a écrit:Suis pas convaincu que ça soit confort de maintenir le vélo à la verticale, de dévisser la jauge (qui est pas très accessible) la nettoyer, la replonger et revisser, puis redévisser pour voir le niveau No 
Je pèfére la méthode vidéo au smartphone Jauge à huile rigide pour MT09 1719152086
A moins d'étalonner et de faire le controle sur la centrale Exclamation

C'est pas ça la méthode.

Moto sur la latérale, tu dévisses la jauge et la nettoie puis tu la remets en place.
Tu montes sur la moto, tu la mets droite pendant 10 sec puis tu la remets sur la latérale et tu dévisses la jauge.

L'huile a pas eu le temps de se barrer de la jauge et tu as le niveau.

Ca ne marche que pour les motos où la jauge est à droite ...

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Message par pegase22 Ven 26 Aoû 2022 - 18:31

olivierzx a écrit:
Denideul a écrit:Suis pas convaincu que ça soit confort de maintenir le vélo à la verticale, de dévisser la jauge (qui est pas très accessible) la nettoyer, la replonger et revisser, puis redévisser pour voir le niveau No 
Je pèfére la méthode vidéo au smartphone Jauge à huile rigide pour MT09 1719152086
A moins d'étalonner et de faire le controle sur la centrale Exclamation

C'est pas ça la méthode.

Moto sur la latérale, tu dévisses la jauge et la nettoie puis tu la remets en place.
Tu montes sur la moto, tu la mets droite pendant 10 sec puis tu la remets sur la latérale et tu dévisses la jauge.

L'huile a pas eu le temps de se barrer de la jauge et tu as le niveau.

Ca ne marche que pour les motos où la jauge est à droite ...
j'ai appris quelque chose ! pas ma faute Jauge à huile rigide pour MT09 1719152086
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Message par pegase22 Jeu 8 Sep 2022 - 20:59

ZEBRAZOMA a écrit:après une courte réflexion.......je l'ai commandé en argent Smile
alors ?.... raconte  pas ma faute... c'est livré/monté ? WinkV
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Message par desmorg Jeu 8 Sep 2022 - 21:44

olivierzx a écrit:

C'est pas ça la méthode.

Moto sur la latérale, tu dévisses la jauge et la nettoie puis tu la remets en place.
Tu montes sur la moto, tu la mets droite pendant 10 sec puis tu la remets sur la latérale et tu dévisses la jauge.

L'huile a pas eu le temps de se barrer de la jauge et tu as le niveau.

Ca ne marche que pour les motos où la jauge est à droite ...
Il faudra voir à l'étalonnage si c'est jauge vissée ou dévissée car il y a des motos ou la jauge est juste posée .
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Message par ZEBRAZOMA Jeu 8 Sep 2022 - 23:47

pas encore reçue Wink
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Message par ZEBRAZOMA Sam 17 Sep 2022 - 14:15

recue, testée, demande en remboursement faite:


la jauge est trop courte de 40 mm (4 cm) et ne touche pas l'huile pour en mesurer le niveau sur ma MT09 SP de 2019  équipée du moteur CP3 de yamaha cette jauge ne convient donc pas pour tous les motos équipée de ce moteur MT 09 / tracer 900 / XRS 900
2 photos jointes 
la 1ère : mon niveau d'huile est bien au maximum
la 2ème : comparatif entre la longueur de la jauge trop courte recue et une jauge de profondeur ou l'on voit le niveau 4 cm plus loin




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Message par pegase22 Sam 17 Sep 2022 - 15:11

hormis, qu'il soit trop court, le pas de vis est-il bon ?.
Il pourrait servir de bouchon traditionnel  pas ma faute... 
Est-ce de l'alu (CNC) ?.
Faut que je change le mien.. qui est en plastique. 
Au centre du bouchon, l'empreinte de la clé alen à force de vidanges, l'a déformé ! Crying or Very sad
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Message par ZEBRAZOMA Sam 17 Sep 2022 - 16:54

pegase22 a écrit:hormis, qu'il soit trop court, le pas de vis est-il bon ?.
Il pourrait servir de bouchon traditionnel  pas ma faute... 
Est-ce de l'alu (CNC) ?.
Faut que je change le mien.. qui est en plastique. 
Au centre du bouchon, l'empreinte de la clé alen à force de vidanges, l'a déformé ! Crying or Very sad


heu....j'ai peur qu'il y a confusion, là Wink  (a moins que sur la tracer le bouchon de remplissage soit prévu pour une clef Allen Idea )


c'est pas le bouchon du bas (vidange).....mais le bouchon du haut (remplissage) MokToi

alu, oui, / CNC pour l'usinage ben oui forcement (en 2022 c'est la règle l'usinage par commande numérique, non?) / le pas de vis, OK

sinon il y a d'autre bouchons sympa comme celui que j'ai , du coup , remonté et qui venait déja de chez Tonton (je cherche le lien....)
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Message par ZEBRAZOMA Sam 17 Sep 2022 - 17:07

voila le modéle que j'ai remis

trés joli car bicolore je l'ai en noir sur alu (argent) apparemment plus dispo chez ce fournisseur (on peut le voir sur la photo d'ensemble)

https://fr.aliexpress.com/item/1005004353917054.html

je le serre toujours a la main (comme le bouchon d'origine en plastique que j'avais)
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Message par pegase22 Sam 17 Sep 2022 - 18:19

zebrazoma a écrit:heu....j'ai peur qu'il y a confusion, là Jauge à huile rigide pour MT09 490747402  (a moins que sur la tracer le bouchon de remplissage soit prévu pour une clef Allen Jauge à huile rigide pour MT09 4096093442 )

non je ne me trompe pas !... j'ai remplacé le bouchon d'origine par un autre mais pas fait attention, il n'est pas en CNC mais en plastique, qui fait avec les nombreuses vidanges l'orifice en plastique de la clé alen est agrandi ... donc changement !

j'avais celui-ci... mais en plastoque....à éviter ... prendre en Alu

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Message par chtit Lun 19 Sep 2022 - 0:46

argh ! dommage qu'il soit trop court sinon ca m'aurait interessé
car le hublot c'est bien le genre de truc qui me gonfle à un point pas possible pour verifier/faire le niveau d'huile sur mes motos

le hublot ca va bien uniquement pour les garage avec la moto tenue droite sur la table elevatrice

mais soit meme faut la tenir droite tout en s'accroupissant pour voir le hublot en tenant la moto droite sur ses roues au risque de la faire tomber, du coup je gruge en la posant soit contre un mur ou sur une cale sous la bequille, mais toujours en equilibre precaire

alors que le bouchon jauge de mon vieux CB500 etait hyper pratique, on tiens la moto droite contre soit, on pose le bouchon sans le visser, puis on le retire et on voit le niveau
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