La police italienne commande 83 Yamaha
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La police italienne commande 83 Yamaha
https://moto-station.com/moto-revue/actu/la-police-italienne-commande-80-yamaha-tracer-9/539228
patrice55- Posteur fréquent du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
https://www.youtube.com/watch?v=l4Z_ysQz4qA
Et la pub Yamaha qui va avec...
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patrice55- Posteur fréquent du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Sacrée pub .... elles sont jolies dans ce coloris bleu très foncé.
Adrians- Posteur fréquent du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Les Carabinieri sont des Gendarmes, des militaires, pas des Policiers.
De plus, l'article est imprécis car les Ducati Panigale et autres motos électriques ne sont que des motos au stade d'essais pour les Suisses et de "moto école pour stage" en Grande Bretagne.
Les Anglais roulent majoritairement en BMW RT 1250 . En Italie aussi et cette petite flotte de seulement 83 Tracer 9 n'est pour l'instant qu'une petite flotte à l'essai en attendant une éventuelle commande des Autorités Italiennes.
De plus, l'article est imprécis car les Ducati Panigale et autres motos électriques ne sont que des motos au stade d'essais pour les Suisses et de "moto école pour stage" en Grande Bretagne.
Les Anglais roulent majoritairement en BMW RT 1250 . En Italie aussi et cette petite flotte de seulement 83 Tracer 9 n'est pour l'instant qu'une petite flotte à l'essai en attendant une éventuelle commande des Autorités Italiennes.
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Taz 66- Modérateur
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
La répartition des taches est légèrement différente en Italie. Les polices locales (municipales) ont la gestion de la circulation urbaine , la police d'état (nationale) gère les trafic les crimes et le national. Quant aux militaires ( carabibnieri \gendarmes) ils ont aussi les crimes en milieu non urbain, et toute la sécurité routière.
Les alfetta des carabinier étaient célèbre sur les routes et autoroutes. Ils avaient une technique de patrouille permanente à l'américaine.
Les alfetta des carabinier étaient célèbre sur les routes et autoroutes. Ils avaient une technique de patrouille permanente à l'américaine.
marcus06- Gros posteur du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
En tous cas je ne sais pas si c'est une généralité en Italie mais j'ai fait 3 j et 1700 kms sur l'Italie du Nord depuis la région des lacs la vallée Imagna jusqu'au célèbre Passo dello Stelvio la lombardie et bien ouf ça faisait au moins 25 ans que je ne roulais pas comme ça avec autant de sérénité sans se soucier d'un radar à tous les coin d'un bleu caché derrière un arbre avec des jumelles et autre radar que sais je encore .
Putin rouler serein sans parler de faire le taré rouler en profitant sans être obligé de regarder tout le temps le compteur le bonheur quoi rouler et profiter.
Quant au voitures
Des mecs que lorsqu'ils te voient arriver en face toi se décalent sur leur droite ça on ne le voit pas en France ou plutôt si accompagné d'un gros majeur bien distinct pointé vers le ciel...
Alors je ne sais pas si les tracers des carabinieris vont changer quelque-chose mais bon pas l'air d'être très très dur là bas à moins de les prendre pour des cons là tant pis pour celui qui le fait
Putin rouler serein sans parler de faire le taré rouler en profitant sans être obligé de regarder tout le temps le compteur le bonheur quoi rouler et profiter.
Quant au voitures
Des mecs que lorsqu'ils te voient arriver en face toi se décalent sur leur droite ça on ne le voit pas en France ou plutôt si accompagné d'un gros majeur bien distinct pointé vers le ciel...
Alors je ne sais pas si les tracers des carabinieris vont changer quelque-chose mais bon pas l'air d'être très très dur là bas à moins de les prendre pour des cons là tant pis pour celui qui le fait
iron man- Modérateur
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
marcus06 a écrit:La répartition des taches est légèrement différente en Italie. Les polices locales (municipales) ont la gestion de la circulation urbaine , la police d'état (nationale) gère les trafic les crimes et le national. Quant aux militaires ( carabibnieri \gendarmes) ils ont aussi les crimes en milieu non urbain, et toute la sécurité routière.
Les alfetta des carabinier étaient célèbre sur les routes et autoroutes. Ils avaient une technique de patrouille permanente à l'américaine.
Quelques détails supplémentaires :
https://www.senat.fr/lc/lc77/lc773.html
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Taz 66- Modérateur
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
iron man a écrit:En tous cas je ne sais pas si c'est une généralité en Italie mais j'ai fait 3 j et 1700 kms sur l'Italie du Nord depuis la région des lacs la vallée Imagna jusqu'au célèbre Passo dello Stelvio la lombardie et bien ouf ça faisait au moins 25 ans que je ne roulais pas comme ça avec autant de sérénité sans se soucier d'un radar à tous les coin d'un bleu caché derrière un arbre avec des jumelles et autre radar que sais je encore .
Putin rouler serein sans parler de faire le taré rouler en profitant sans être obligé de regarder tout le temps le compteur le bonheur quoi rouler et profiter.
Ca à pas mal changé depuis et c'est pas mieux chez César qu'en Gaule
Tout sur les radars, les limitations de vitesse et les "tarifs" Italiens :
https://www.moncoyote.com/blog/securite-routiere/radar-en-italie-tout-savoir-sur-les-limitations-de-vitesse/
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Taz 66- Modérateur
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vista161 aime ce message
Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Hola ah oui, j'avais oublié la guardia Di finanza. Qui se rapproche de notre douane dans ses fonctions.
Guardia Di finanza connue pour le stakhanoviste dont font preuve ses membres. Si tu rentre dans un bureau et je ça sent la transpiration, soit tu n'est pas a la guardia Di finanza, soit ils font des travaux et ce sont les ouvriers qui sont là!!!!!
Guardia Di finanza connue pour le stakhanoviste dont font preuve ses membres. Si tu rentre dans un bureau et je ça sent la transpiration, soit tu n'est pas a la guardia Di finanza, soit ils font des travaux et ce sont les ouvriers qui sont là!!!!!
marcus06- Gros posteur du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Une 900 comme moto de patrouille paraît un peu léger.
Idéalement je troquerais ma 9GT pour plus gros alors que je fais pas mal de route
Idéalement je troquerais ma 9GT pour plus gros alors que je fais pas mal de route
vista161- Membre régulier du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Ah oui! Super pub et superbe livrée! Ca me réconcilie même avec l'avant de la mienne du couppatrice55 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=l4Z_ysQz4qA
Et la pub Yamaha qui va avec...
vista161- Membre régulier du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
vista161 a écrit:Une 900 comme moto de patrouille paraît un peu léger.
Idéalement je troquerais ma 9GT pour plus gros alors que je fais pas mal de route
C'est pas pour équiper une brigade d'interception.
Il faut une moto légère, maniable et pêchue.
Et pour un tel cahier des charges il y a pas grand monde, surtout à ce prix là.
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
et notre Gendarmerie Nationale Française , je pense qu'elle a laissé tomber l'affaire !.... y en a plus ou quelque chose comme ça non ?
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Oui enfin c'était qu'en 2018 donc pas vieux du toutTaz 66 a écrit:iron man a écrit:En tous cas je ne sais pas si c'est une généralité en Italie mais j'ai fait 3 j et 1700 kms sur l'Italie du Nord depuis la région des lacs la vallée Imagna jusqu'au célèbre Passo dello Stelvio la lombardie et bien ouf ça faisait au moins 25 ans que je ne roulais pas comme ça avec autant de sérénité sans se soucier d'un radar à tous les coin d'un bleu caché derrière un arbre avec des jumelles et autre radar que sais je encore .
Putin rouler serein sans parler de faire le taré rouler en profitant sans être obligé de regarder tout le temps le compteur le bonheur quoi rouler et profiter.
Ca à pas mal changé depuis et c'est pas mieux chez César qu'en Gaule
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Pour la réglementation oui OK c'est kif kif mais c'était surtout fur le presentiel des F.O. et surtout sur lf nombre de radars ça n'a rien à voir avec nous .
Alors oui pour les abords des grandes villes sur les tronçons d'autoroute qui rentrent dans les villes de même sur certaines grandes routes à grandes circulation, Milan Turin mais en ce qui concerne les routes moyennes les routes de montagne voire même les routes rapides de montagne on peut vraiment se faire plaisir sans trop de crainte et même cette Année quand j'ai fait un tour à partir du col de l'arche jusqu'au col agnel aucun souci pas un radar pas un carabinieri
Pour la loi oui si on se fait chopper on passe à la caisse et pas qu'un peu mais vraiment ça fait plusieurs fois que j'y passe et on est vraiment plus tranquille pour rouler enfin du moins de ce que j'ai vu
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Pierre Boubou aime ce message
Re: La police italienne commande 83 Yamaha
La 900 n'est pas assez confortable pour passer ses journées dessus, il faut un calibre du type FJR, une vraie routièreolivierzx a écrit:vista161 a écrit:Une 900 comme moto de patrouille paraît un peu léger.
Idéalement je troquerais ma 9GT pour plus gros alors que je fais pas mal de route
C'est pas pour équiper une brigade d'interception.
Il faut une moto légère, maniable et pêchue.
Et pour un tel cahier des charges il y a pas grand monde, surtout à ce prix là.
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Ils ont le cul séant tanné par des années de pratique
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Putin, il te faut quoi???? Un fauteuil louis 15.....si la 900 est pas assez confortable il te reste le train....1ere classe parce que sinon ça ira pasvista161 a écrit:
La 900 n'est pas assez confortable pour passer ses journées dessus, il faut un calibre du type FJR, une vraie routière
marcus06- Gros posteur du forum
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iron man, Taz 66 et Pierre Boubou aiment ce message
Re: La police italienne commande 83 Yamaha
d'abord, tu baisses d'un ton pour commencer. Ensuite non la Tracer n'est pas confortable. Surtout la selle confort, j'en ai eu 2, une sur ma 900 une sur ma GT, c'est pas terrible.marcus06 a écrit:Putin, il te faut quoi???? Un fauteuil louis 15.....si la 900 est pas assez confortable il te reste le train....1ere classe parce que sinon ça ira pasvista161 a écrit:
La 900 n'est pas assez confortable pour passer ses journées dessus, il faut un calibre du type FJR, une vraie routière
vista161- Membre régulier du forum
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pegase22 et patrice55 aiment ce message
Re: La police italienne commande 83 Yamaha
Salut Vista, Je pense aussi que si les carabinieri on un nouveau contrat avec yamaha ce n'est pas pour le confort c'est beaucoup plus pour sa Maniabilité et sa vivacité à se sortir facilement du trafic .
Et surtout pour une question de budget total achat + entretien la c'est un peu la nuit et le jour
Vise un peu la selle de la ducat ça ne risque pas d'être un pullman on dirait le bout de mousse qu'on met sur une sportive... c'est pas avec ça qu'ils vont faire 1000 bornes sans descendre à moins de se faire greffer du gel sur chaque fesse
Et surtout pour une question de budget total achat + entretien la c'est un peu la nuit et le jour
Vise un peu la selle de la ducat ça ne risque pas d'être un pullman on dirait le bout de mousse qu'on met sur une sportive... c'est pas avec ça qu'ils vont faire 1000 bornes sans descendre à moins de se faire greffer du gel sur chaque fesse
iron man- Modérateur
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
C'est des gt sans fourche électronique.
Kamo- Membre régulier du forum
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Re: La police italienne commande 83 Yamaha
C'est très patriotique de s'inquiéter du confort du derche
des F.O Européenne !
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pegase22- Le forum est ma maison !
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