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Pédale de frein AR qui s'enfonce.

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Message par Jean Christophe Lun 4 Avr 2022 - 19:10

Bonjour.
Depuis aujourd'hui, je rencontre depuis un problème de frein AR sur mon 900 tracer de 2015. En effet, la pédale s'enfonce de temps à autre sans prévenir. Il n'y a aucune fuite de liquide et les plaquettes sont neuves (50kms) et le liquide à également été changé. J'ai effectué ces opérations moi même il y a 3 semaines et tout fonctionnait très bien jusque là.
Lorsque cela se produit, je pompe quelques coups sur la pédale et ça refonctionne, puis ça recommence!...
Quelqu'un a t'il une explication?
Merci d'avance.
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Message par le_chris Lun 4 Avr 2022 - 20:08

Très certainement de l'air dans le circuit, faut purger.
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Message par iron man Lun 4 Avr 2022 - 22:35

Ah oui c'est certain même  
Ce sont les symptômes  d'une purge mal réalisée il faut purger ton liquide il doit y avoir des bulles d' air dans le circuit .
Purge tout ça et ça va le faire  WinkV
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Message par pegase22 Mar 5 Avr 2022 - 6:20

Effectivement symptômes d'air dans le circuit ! pas ma faute
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Message par marcus06 Mar 5 Avr 2022 - 7:56

Ça le fait si tu laisse remonter la pédale AVANT que la  vis de purge ne soit refermee lors de la purge. Tu aspire de l'air dans ce cas là
Une solution, je n'a sais pas si c'est comme ça que tu as fais, c'est d'être à 2 pour purger. Ça évite de se mélanger les pinceaux
Tu as de la chance, vu la taille du bocal et du circuit, une bonne dizaine de minutes suffisent amplement 
Et le shadock pompaît.  pompait......
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Message par desmorg Mar 5 Avr 2022 - 10:55

marcus06 a écrit:Ça le fait si tu laisse remonter la pédale AVANT que la  vis de purge ne soit refermee lors de la purge. Tu aspire de l'air dans ce cas là
Une solution, je n'a sais pas si c'est comme ça que tu as fais, c'est d'être à 2 pour purger. Ça évite de se mélanger les pinceaux
Tu as de la chance, vu la taille du bocal et du circuit, une bonne dizaine de minutes suffisent amplement 
Et le shadock pompaît.  pompait......
FAUX , le MC aspire le liquide dans le bocal certainement pas par le bas .
Je fais toutes mes échanges de liquide comme ça d'ailleurs au grand étonnement de bq de mécano d'ailleurs .
J'ouvre , je pompe 1 coup/seconde ( ce n'est pas une course , il faut laisser le temps au MC de réamorcer ) tout en faisant bien attention de ne pas vider le bocal , quand le liquide change de couleur je ferme et là seulement je mets deux coups de purge avec la méthode traditionnelle .
Testé depuis des années sur auto/moto , route et circuit .
Après il y a d'autres méthodes , la plus performante est par aspiration via le purgeur car elle permet de récupérer des MC désamorcés qui ne veulent pas reprendre par pompage au levier  , chez Shimano en VTT c'est l'inverse le liquide est poussé par le purgeur .
Dans TOUS les cas ne jamais désamorcer le MC au risque de ne pas le réamorcer s'il a de la bouteille , on vide le bocal avec une seringue , on remplit , puis purge .
De plus avec les centrale ABS  c'est prendre un gros risque de laisser de l'air qq part , une purge en continue ne posera pas de pb .
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Message par marcus06 Mar 5 Avr 2022 - 14:05

Desmorg. ,  si tu a vide ton bocal, qd tu remonte et que la vis est ouverte ,un peu d'air peu passer. Y'a pas besoin d'un gros volume mais ça suffit pour provoquer les symptôme de JC
Et vu la taille du bocal, si tu ne le rempli pas par précaution pour éviter de déborder,  ça arrive vite
Avec un grand bocal qui a toujours du liquide effectivement ça n'arrive pas
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Message par desmorg Mar 5 Avr 2022 - 16:10

Dans ta réponse tu n'as jamais dit que le bocal était vide tu as juste parlé de laisser remonter AVANT de refermer le purgeur.
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Message par Maitouk Mar 5 Avr 2022 - 16:40

vous avez raison tous les deux...
remonter la pédale de frein sans avoir fermé la purge assez tôt fait évidement rentrer de l'air...
et purger se fait du haut vers le bas,
le mieux est encore une petite pompe à vide branchée sur la purge et on pompe plusieurs fois (avec la pédale de frein ou le levier au guidon) jusqu'à ne plus avoir de bulles dans le petit réservoir de cette pompe à vide.
ce n'est pas un gros investissement ....ICI....
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Message par Fred54 Mar 5 Avr 2022 - 16:42

pour eviter les problemes de retour d'air par la vis de purge si on ne referme pas quand on relache la poignée j'utilise ce petit tuyau equipé d'un clapet anti retour 
ca vaut 2 francs 6 sous chez les accessoiristes moto et ca permet de purger tout seul 
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Message par chris33 Mar 5 Avr 2022 - 16:42

Il y a pas mal de méthode pour purger , mais la meilleure c'est celle qui fonctionne ..... Very Happy
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Message par desmorg Mar 5 Avr 2022 - 19:08

Maitouk a écrit:vous avez raison tous les deux...
remonter la pédale de frein sans avoir fermé la purge assez tôt fait évidement rentrer de l'air...

Tsss , je maintiens que non , on vide le bocal  avec une seringue , on remplit , on ouvre , on pompe jusqu'à ce que le liquide coule clair tout en surveillant le niveau , 2 ou 3 coups de purge méthode classique  , remise à niveau et c'est fini .
Ne jamais vider le circuit surtout avec un ABS.




et purger se fait du haut vers le bas,
le mieux est encore une petite pompe à vide branchée sur la purge et on pompe plusieurs fois (avec la pédale de frein ou le levier au guidon) jusqu'à ne plus avoir de bulles dans le petit réservoir de cette pompe à vide.
ce n'est pas un gros investissement ....ICI....

Euh , c'est y pas  avec la pompe de l'outil que l'on pompe plutôt  , pas avec le levier de frein, le top c'est celle que l'on branche sur l 'air comprimé pas besoin de pomper  juste appuyer sur le levier .
Equivalent : mityvac
Son petit nom entre mécanos : la suceuse .


Dernière édition par desmorg le Mar 5 Avr 2022 - 19:37, édité 2 fois
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Message par desmorg Mar 5 Avr 2022 - 19:10

Jean Christophe a écrit:Bonjour.
Depuis aujourd'hui, je rencontre depuis un problème de frein AR sur mon 900 tracer de 2015. En effet, la pédale s'enfonce de temps à autre sans prévenir. Il n'y a aucune fuite de liquide et les plaquettes sont neuves (50kms) et le liquide à également été changé. J'ai effectué ces opérations moi même il y a 3 semaines et tout fonctionnait très bien jusque là.
Lorsque cela se produit, je pompe quelques coups sur la pédale et ça refonctionne, puis ça recommence!...
Quelqu'un a t'il une explication?
Merci d'avance.
Dis voir comment tu as procédé stp .
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Message par Taz 66 Mar 5 Avr 2022 - 20:04

desmorg a écrit:

Son petit nom entre mécanos : la suceuse .
Ah ! C'est vrai que c'est agréable une bonne suceuse !

Pédale de frein  AR qui s'enfonce. Suceus10 Laughing ! 

Ok ! Chuis déjà dehors Pédale de frein  AR qui s'enfonce. 3673802314

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