Lignes complètes MIVV (Suono carbone et Oval titane)

Lignes complètes MIVV (Suono carbone et Oval titane)
-> Homologuées toutes les deux.


Oval titane :







Suono :







Les courbes :

Vos avis ?

Pour moi, beaucoup trop longs !
C'est décevant d'ailleurs par rapport au Suono originel !

 
Surtout quand tu vois que Yam se "casse le derrière" pour faire un pot qui ne se voit presque pas, super bien intégré... et que là...   

MC

Pas terrible, la sortie est quelconque et c'est à mon avis l'un des plus moche collecteur que j'ai vu pour la MT, il s'éloigne du moteur comme l'Akra et fait très fouillis.

On voit quand même que les Courbes yam sont superbes.
La preuve qu'un ingénieur travaille mieux qu'un pseudo développeur de pot d'échappement.

Jamais vu un pot aussi mal fait , le collecteur est affreux   

cartouche bof mais collecteurs horible
rien de plus a dire

Ça sent le developpement à la va vite...

C'est décevant de la part de Mivv....

Quant à la tronche du pot, le jour ou tu descends d'un trottoir...         

MC

Ils sont en plus beaucoup plus long que le SUONO habituel, et ca rend mal sur cette moto !

A part le pot d'origine SUPER bien intégré, le seul qui fasse jeu égal niveau sobriété, c'est l'Akra... maintenant les 3 trous ronds dans 1...   

MC

De mon point de vue de motard lambda : je ne suis pas fan, impression que la ligne n'est pas parfaitement adaptée à la MT...   
Le collecteur ne "colle" pas d'assez près, et le silencieux semble très volumineux.   
Du coup, je me pose des question quant à la garde au sol...  

Reste à voir le prix... Et le volume sonore...   J'ai cru comprendre que les MIVV "donnent de la gueule", non ?   

Mister Clean a écrit:Quant à la tronche du pot, le jour ou tu descends d'un trottoir...         

Miura a écrit:Du coup, je me pose des question quant à la garde au sol...

Euh, c'est pas la même chose ???   

M    C

Fred nous demande notre avis, je donne mon avis.   

comment dire...      

L'intégration n'est pas super réussie, la cartouche monte vraiment haut !

Mais c'est bien d'avoir le choix, il y a surement des personnes qui aiment et tant mieux

vite fait mal fait pas adapté au mt aucune recherche du bricolage avec d autre ligne existante beurk !!!!!   
j attends de voir sur un bon dos d âne 

Passe encore pour le look, mais les courbes de puissance annoncées (+10cv ...   ) ça sent carrément l'intox !

Entièrement d'accord avec toi je n'avais pas regardé les courbes hier...............du pipo    

Voici le tableau des courbes de puissances.

Ils ont testés sur une MT-09 asthmatique, 103 PS en stock, du coup les 114 PS avec le MIVV font croire aux 10% de puissance en plus.

Nouvelles photos tirées de   ce site :











Voir ici et là.

Les photos sont belles...  , dommage que le pot soir à vomir...   

MC

Mister Clean a écrit:Les photos sont belles...  , dommage que le pot soir à vomir...   

MC

Ba moi je l'aime bien ce pot!! Chacun ses goûts c'est tout.

tony41 a écrit:Chacun ses goûts c'est tout.

  là, ce n'est plus une question de goûts, mais plutôt d'esthétique... Comment les ingénieurs de chez MIVV ont ils pu passer à coté de ces loupés...   
Voir les petits ronds rouges... Alors que d'origine, le pot est collé au moteur   
Derrière, c'est carrément laid, avec le ressort qui va s'arracher à la première descente de trottoir, et l'avant décollé du bloc moteur fait un peu penser à la ligne Akra... bref, c'est dommage.



Bon, après c'est vrai qu'il y en a qui aiment bien mettre des ailerons sur leurs voitures, alors pourquoi pas...   

Mister Clean

L’esthétique est une chose, après une ligne pour qu'elle fonctionne au mieux c'est une question de calculs d'angles des tuyaux pour le passage des gaz, ect... ce qui n'est pas forcement en adéquation avec l'esthétique extérieur de la ligne d'échappement.

Après sur le look général chacun ses goûts et c'est très bien comme cela.

Après, c'est sur qu'il y en a qui prennent le temps d'étudier un produit, pis d'autres qui lancent le leur à la va-vite...
Mais question d'angle, pour reprendre l'exemple de l'avant, c'est bien plus beau et bien mieux intégré chez Arrows...   

MC

Effectivement chacun ces gouts mais la :

Le tube à droit semble partir vers l’extérieur. C'est vraiment bizarre! Il faudrait voir une photo de face. Et comme dit Mister clean, la partie arriere "semble" vraiment basse... 

xoff a écrit:Le tube à droit semble partir vers l’extérieur. C'est vraiment bizarre!

Ah ouais, t'as raison, je ne l'avais pas vu cette photo là...   
Autant il est vrai que sur certaines machines, les pots d'origine ne sont pas forcément une réussite (comme mon ancienne Street Triple, et pire encore, la nouvelle...), autant là, que ce soit la sortie ou l'intégration du pot...   
Après, si c'est changer de pot juste pour faire du bruit...  

M  C

Je suis 100% d'accord avec rgi et de plus je suis d'accord aussi avec toi mister clean pour dire que la ligne n'est pas belle! Cependant, tu parlais du pot et non pas de la ligne et donc je continu de dire que le pot est beau   et personnellement la kekeisation juste pour L'esthétique ce N'est Pas mon genre.