Filtre à air Aliexpress

https://fr.aliexpress.com/item/32832997179.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.75c621fbBdGZBp&algo_pvid=4f191a75-e66c-48a6-bd42-3ab09cd8804e&algo_expid=4f191a75-e66c-48a6-bd42-3ab09cd8804e-32&btsid=2100bddd16105712056757408ee8fb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_


Y en a-t-il qui l'on essayé ?.... pas plus mal qu'un filtre origine YAM ?...

je viens de le commander ainsi qu'un modèle pour la MT07 de mon épouse.

On verra bien.

tous ces produits chinois de M.... qui pourrissent la planète au transport ça m'énerve, il le fait exprès Pegasse 

je passe sur tout le BLA BLA ... nettoyable, économique, + puissance ... 

si la photo est la bonne y a déjà un défaut car autour du bâti du filtre il doit y avoir un joint d'au moins 5mm d'épaisseur sinon par aspiration la poussière va passer 

le pb avec un filtre a air c'est qu'on peut pas dire "on verra bien"
parce quand tu auras vu mal, les cylindres et segments de ton moteur y seront pas beaux à voir ...

Chacun fait bien évidemment ce qu'il veut, mais je ne prendrai jamais un équipement lié à la sécurité (ou la santé du moteur) pour ma moto sur un site Chinois.

Prendre des autocollants, une petite pièce alu anodisée jolie jolie "pour faire beau", enfin bref une babiole qui ne compromettra pas la sécurité ou la garantie de bonne marche du moteur, ça passe.
Mais là, pas question.

Je préfère de la pièce d'origine avec facture. 

Comme ça je suis sûr que la pièce ira bien et qu'elle ne me fera pas regretter "chèrement" d'avoir voulu économiser quelques euros.

Et comme dit Michel 06, une fois que la casse arrive, il ne te reste plus que les yeux pour pleurer !

On trouve des filtres KN à moins de 60 euros (promo) :

https://www.ultramoto.fr/filtre-a-air-moto-kn/yamaha-tracer.html?version=v2&variante=559828

Mais en général, il faut compter 75 euros. Le prix de la tranquillité.

https://www.ulteambike.com/filtre-a-air-kn-yamaha-mt09-tracer-xsr900-,fr,4,TDAYA09031.cfm

Chez Yamaha, je ne sais pas, mais on ne dois pas être bien loin.

En adaptable, on trouve aussi ça:


https://www.la-becanerie.com/filtre-a-air-meiwa-yamaha-mt-09-13-19.html

Mais quand on voit la tronche du machin, ça fait peur ! :


Comparé à un KN.....

Sur un moteur standard (j'entends par là non-préparé, le pot n'est pas une prépa) le meilleur filtre à air est et restera toujours le filtre papier origine.

SI il y avait mieux il y a longtemps que les ingénieurs payés des millions les auraient mis dans tous les moteurs de série.
Eux qui chassent le cv et la fiabilité auraient pas laissé passer une telle aubaine.

... que de haine ! 

https://www.motoservices.com/dossiers-moto/mais-ou-sont-produites-nos-motos.htm

gericoptere a écrit:... que de haine ! 

https://www.motoservices.com/dossiers-moto/mais-ou-sont-produites-nos-motos.htm

il ne faut pas confondre toute l'ingénierie de conception /fabrication d'un constructeur de 1er plan mondial

et la fabrication vite faite mal faite des cloners   en tout genre

idem...je ne prendrais que de l'origine ou de marque connue , c'est une pièce vitale pour le moteur d'autant que son remplacement n'est pas si courant !

Taz 66 a écrit:En adaptable, on trouve aussi ça:


https://www.la-becanerie.com/filtre-a-air-meiwa-yamaha-mt-09-13-19.html

Mais quand on voit la tronche du machin, ça fait peur ! :


Comparé à un KN.....

normal, le premier est un filtre type origine, et l'origine à la meme gueule, le hiflofiltro que j'ai mis aussi
on s'en fou que les plies ne soient pas bien aligné comme un K&N (qui est grillagé), ca ne change absoluement rien à la santé du moteur, et c'est de toute façon invisible

et pour le peu de gain qu'apporte un filtre lavable, franchement autant rester en origine

j'ai toujours mis des filtres DAFY réf HFA4921 qui est le même que celui ci-dessus 

à voir le KN il me fait PEUR, parce que je ne vois pas sur le pourtour du bâti de JOINT !

alors que c'est indispensable, il faut même par précaution rajouter une bande de joint fenêtre par dessus le joint existant chez DAFY pour être sur de l'étanchéité !

croyez-moi j'en ai fait l'expérience et j'ai même cerclé de scotch la jointure de la boite à air par précaution
car à ce niveau il y a potentiellement pb

Exact ! Comme je le disais plus haut :  Je préfère de la pièce d'origine avec facture.