Airbag pour pilote

Depuis quelques temps, surtout depuis que je roule avec la MT, je me demande si être équipé d'un airbag ne serait pas judicieux. Qu'en pensez vous ?
Côté tarif c'est assez cher comme équipement, mais bon la sécurité n'a pas de prix comme on dit.
Peut-être qu'en Andorre on peut s'équiper à un prix raisonnable ?
j'attends vos avis voir vos expériences.

jamais tester enfin enfiler

salut
Je roule avec un airbag depuis 5 ans environ.
Ma chute de cet hiver me fait dire que c'est pratique

Jamais essayé...
ça ne peut être qu'un plus pour la sécurité  , mais à moto la vigilance et la prudence seront à mon avis toujours de rigueur, quel que soit l'équipement.   

D'autant que certains assureurs en tiennent compte, soit pour la prime soit pour l'inclure dans le remboursement.

Ils existent intégrés au blouson et à déclenchement "électronique" -> cher forcément mais on a une bonne veste en prime.
Sinon il y a le sur-gilet à déclenchement mécanique.

pour ma part j'ai un air bag dainese D-air monté sur ma XJ6. C'est assez 'discret' et s'oublie à la longue. Je l'ai donné à ma femme. Je pense passer à un classique sur la MT dès que mon poignet sera réparé...
Pour moi c'est TRES utile car en cas de chute, tes organes principaux +dos sont protégés ET SURTOUT ça maintient ton dos, ta nuque et ta tête dans le bon axe et limite les traumatismes.

bref:   

par contre, ça n’empêche pas de bien s'équiper quand meme

Merci pour ces retours, en effet c'est un excellent complément en plus du reste plus classique (casque / blouson, gant, chaussure). Il me manque aussi un vrai pantalon de protection.
Je serais curieux de connaitre le pourcentage des membres utilisant un airbag.
Je pense que je vais m'orienter sur un système plutôt classique type gilet car j'ai un blouson cuir Helston de 2 ans et j'aime bien le look.
Quant au système électronique il est vraiment trop cher pour une utilisation loisir de la moto comme moi.
Mais comme le dit si bien Miura le plus important c'est bien la vigilance

t'as des gilets comme le hitair autour des 500E. Pour des systemes sans fil bering ou dainese, compte entre 1000 et 1300€.
Quoi qu'il en soit ton airbag sera pardessus ton helston (genre gilet parballe) donc ton look va en prendre un coup, mais à la limite...

En gros : les systemes à fil/cable ne se déclenchent que si t'es éjecté de la moto. Les systèmes sans fil ont 3 capteurs : fourche, selle et blouson et permettent de détecter d'autres scénarios : chute, glissade, choc frontal et éjection.

En espérant avoir été utile

[quote="matthew78"]t'as des gilets comme le hitair autour des 500E. Pour des systemes sans fil bering ou dainese, compte entre 1000 et 1300€.
Quoi qu'il en soit ton airbag sera pardessus ton helston (genre gilet parballe) donc ton look va en prendre un coup, mais à la limite...

En gros : les systemes à fil/cable ne se déclenchent que si t'es éjecté de la moto. Les systèmes sans fil ont 3 capteurs : fourche, selle et blouson et permettent de détecter d'autres scénarios : chute, glissade, choc frontal et éjection.

En espérant avoir été utile [/quote

Merci on ne pouvait pas être plus clair. Dommage pour le look mais je pense qu'un gilet airbag va s'imposer.

Je me suis laissé convaincre par divers articles d'urgentistes motards.
A partir de demain je roule avec un Helite Airnest.
Roulant tous les jours en région parisienne, je crois que c'est nécessaire.  

Je sors un vieux post mais personnellement cela fait un an que j'ai mon Hitair et il ne me quitte plus.
Réfléchissant la nuit et j'ai même augmenté ce pouvoir avec de bandes haute visibilité.
J'ai remarqué que tu es vu plus facilement, les voitures se poussent plus naturellement.
Bien entendu je ne compte pas sur cela mais c'est un petit plus dans la sécurité passive.

J'ai eu un des tous premiers (japonais vendus par Spidi) il y a presque 20 ans. Finalement remplacé par un helite fluo. Jamais déclenché (tant mieux), mais je ne voudrais pas me prendre une gamelle sans. L'ancien va a' mon père qui conduit une antiquité (auto).

Quelques pistes avec ce qu'on a présenté et testé : http://www.lequipement.fr/produit/gilet-airbag

Un article intéressant sur le bilan de l'airbag dans une école de police.

http://www.lequipement.fr/info/953/Airbag-moto-Premier-bilan-pour-la-Police

Helite Turtle commandé!

Il se dégote à combien le turtle ?

550 - 50€ soldes - 5% coupon = 470€
Les suspats attendront encore un peu!

comte zero a écrit:550 - 50€ soldes - 5% coupon = 470€
Les suspats attendront encore un peu!

Sage Décision

JKAY57 a écrit:Il se dégote à combien le turtle ?

tu cherches un airbag JKAY ?

J'hésite, je trouve qu'il y a moyen de développer encore un peu plus la chose.
Il faut avouer que ce n'est pas ce qu'il y a de plus pratique au quotidien.

Franchement tu le sens plus une fois sur toi c'est pas un problème franchement.

Tu as accès facilement aux poches quand tu fais le plein ?

juste un ou deux clips à retirer c'est tout 1 seconde par clip,enfin je parle pour mon hitair

Intéressant post..
Un de mes collègues a un gilet airbag et me vente ses avantages chaque jour.
Il a sans doute raison d'autant plus qu'il a chuté (avec), il a fait remplacer la cartouche et est reparti pour un tour. Une collègue en a acheté un cet hiver. Il y en a de plus en plus.

Pour ma part, j'ai une dorsale Alpinestar Bionic sous le blouson cuir coqué de partout, ça me semble déjà bien et je crains qu'ajouter un gilet soit inconfortable.

Je porte un airbag depuis 3 mois et c'est zéro contrainte en plus à part 3 + 1 clip. Sur mon blouson, les aérations restent libres et l'accès aux poches est conservé.

A vous de voir.

niiico a écrit:Je porte un airbag depuis 3 mois et c'est zéro contrainte en plus à part 3 + 1 clip. Sur mon blouson, les aérations restent libres et l'accès aux poches est conservé.

A vous de voir.

+1

Speedfan a écrit:Intéressant post..
Un de mes collègues a un gilet airbag et me vente ses avantages chaque jour.
Il a sans doute raison d'autant plus qu'il a chuté (avec), il a fait remplacer la cartouche et est reparti pour un tour. Une collègue en a acheté un cet hiver. Il y en a de plus en plus.

Pour ma part, j'ai une dorsale Alpinestar Bionic sous le blouson cuir coqué de partout, ça me semble déjà bien et je crains qu'ajouter un gilet soit inconfortable.

Pas du tout sur toi tu le sens pas , c'est un plus incomparable pour la sécurité mais tu le sais.

C'est pour ces raison que j'ai choisi le Turtle:
Pour remplacer ma dorsale vieillissante: je conserve la sécurité de la dorsale intégrée dans le gilet
Pour la protection frontale et flancs qui sont très exposés (foie, rate, poumons,...)

D'autres modèles doivent cumuler ces deux fonctions...

Ps: blog très bien fait avec plein d'infos http://moto-securite.fr/gilet-airbag/

Suite à un accident Je viens prendre quelques infos. Je pensais faire dorsale plus blouson plus airbag. Mais vous parlez du turtke qui a une dorsale integre donc cest pas mal ça ! Par contre l'air bag gilet se met avec n'importe quel blouson ?

J'ai lu un peu cet article il est pas mal.