Qu'est ce que vous gardez sous la selle?

Wooot, si un jours je tombe en panne j’espère être avec derck .

Sur Paris je trouve que rien de tout ça est vraiment utile sauf les Tic-Tac et le constat:!:

Déterrage,
Bcp moins de place que sur mon Africa twin mais tout est rentré
Par contre je vais devoir passer par la découpe pour mon U (c'est un "vieux") qui a fait déjà 4 motos et je ne veux pas en racheter un (trop cher)
Après un peu de tri pour retirer le superflu et un passage par l'appareil à faire du sous vide pour la bouffe au congel de madame ça passe juste
J'ai la chance d'avoir pris l'option rapatriement 0 km pour 8 € de + ce qui me permet de ne pas prendre le kit réparation
Je listerais ce que j'ai mis plus tard, là j'ai apéro 

photo de ce que j'y met

Photo à venir sous la selle une fois tout rentré...

Moi c'est la trousse à outils d'origine (y a pas de place là d'sous ) mais j'y ai installé quand même une alarme ...
le reste dans le top case !

Alors c'est vrai qu'on mettait plus sur les motos des années  90 voire 2000 enfin certaines mais bon pour ma part je mets pas mal de choses je ferais une photo 
Sacoche à outils perso en tissus souple 
Une dizaine  de clés 
Pareil pour les clés alen
Cutter 
Chatterton 
Quelques  rislands 
Pince universelle norauto 
Paire de gant de travail 
Gilet jaune 
Donc ce n'est pas énorme bien sûr mais bon comme on ne va pas tomber la bécane  sur le bord de la route ce n'est pas bien grave  

Moi le gilet jaune est dans l'emplacement des dorsales des blousons, des miens et de ceux de Madame.

On l'a toujours avec nous directement accessible et on en a deux (ça évite les discriminations aux bords des routes).

Bonsoir,
Tout est rentré, j'ai aussi rempli les petites places de chaque côté et il me reste de la place !
Le plus ch***t fut l'antivol, il a fallu que je tournicote dans tous les sens pour que la selle AR se ferme    
Dans la sacoche d'origine j'ai mis 2/3 clés allen en plus
Normalement il y a dons le minimum indispensable

Cet APM, découpage de la fameuse petite partie en plastoc qui ne sert qu'à emmerder pas à grand chose, pour gagner de la place.

J'ai pu ainsi placer le kit anti-crevaison (avec 9 mèches)...tranquille pour 9 crevaisons !
Une pince de qualité pour retirer l'intrus et la trousse à outils. Il reste un tout petit peu de place encore, je vais bien trouver un truc à mettre, style rilsans ou autre.  





Vue sous un autre angle



Vroouuummmm !

Salut à tous,

J'avoue que je suis épaté par ce que certains mettent sous leurs selles . A côté je suis un petit joueur...
Pour ma part sous la selle le célèbre gilet jaune, un petit antivol U ,homologué cependant, avec le cordon, un rouleau de scotch tressé (ça peut dépanner) et un petit tendeur (pratique pour les courses). Et sous la selle pilote, planquée contre le cache une trousse de secours. Et c'est tout.
Évidemment il y a la "superbe" trousse à outils Yamaha : un must !!!!!

Quand je pars un peu loin dans le top case j'ai une sorte de  trousse dans laquelle je mets une petite bombe de graisse pour la chaine, l'antivol à casque et un chiffon...basta.

Nos bécanes sont vraiment fiables, pas la peine de casser la tête.

Bonne journée.

Le gilet sous la selle ... pas accessible en cas d'urgence/accident.

Moi il est dans mon blouson, dans la poche de la dorsale.

olivierzx a écrit:Le gilet sous la selle ... pas accessible en cas d'urgence/accident.

Moi il est dans mon blouson, dans la poche de la dorsale.

 Au fait le ou les gilets sont obligatoires à moto  (je n'en ai pas ) ?

Oui. Obligatoire depuis 2008, avec un triangle de signalisation et les warnings. Sinon c'est 135 euros de prune.

Dans certains pays, c'est même 2 gilets jaunes et 2 triangles obligatoires par véhicule.(Espagne par ex).

En moto, seul le triangle n'est pas obligatoire, son transport étant plus problématique.

Salut les collègues,

Depuis une mésaventure à la féria de Nîmes, j'ai rajouté depuis ce week end......un étui avec une paire de lunettes de vue de secours.
Mes lunettes se sont cassées juste avant d'entrer aux arènes. J'ai réussi à les faire réparer en urgence. Mais si je me retrouve dans un coin perdu, ce serait une vraie galère pour moi. Impossible de conduire sans mes lunettes. Donc acte.

Bonne route.

Mozzer a écrit:Salut les collègues,

Depuis une mésaventure à la féria de Nîmes, j'ai rajouté depuis ce week end......un étui avec une paire de lunettes de vue de secours.
Mes lunettes se sont cassées juste avant d'entrer aux arènes. J'ai réussi à les faire réparer en urgence. Mais si je me retrouve dans un coin perdu, ce serait une vraie galère pour moi. Impossible de conduire sans mes lunettes. Donc acte.

Bonne route.

Ah oui pas c...ça. J'en ai une paire dans chaque caisse mais faut que je pense à la moto
Bon, je n'en ai besoin que pour lire mais des fois ça peut dépanner, merci

Pareil que vous, pleins d'outils sous la selle, j'ai fait de la place en découpant des bouts de plastique inutiles. Je viens d'ajouter un câble d'embrayage(glane sur LBC) entre le réservoir et le bout de plastique noir, planqué en dessous et qui court le long des écopes droite et gauche.
   Plus un levier d'embrayage fixé avec 2 rilsans dans l'écope de droite. Je roule beaucoup, plusieurs Tracers dans mes copains, çà me rassure! 

Tracer 900 52 a écrit:

Mozzer a écrit:Salut les collègues,

Depuis une mésaventure à la féria de Nîmes, j'ai rajouté depuis ce week end......un étui avec une paire de lunettes de vue de secours.
Mes lunettes se sont cassées juste avant d'entrer aux arènes. J'ai réussi à les faire réparer en urgence. Mais si je me retrouve dans un coin perdu, ce serait une vraie galère pour moi. Impossible de conduire sans mes lunettes. Donc acte.

Bonne route.

Ah oui pas c...ça. J'en ai une paire dans chaque caisse mais faut que je pense à la moto
Bon, je n'en ai besoin que pour lire mais des fois ça peut dépanner, merci

secours pour lire j'ai ça, ça prend pas de place et ça dépanne. (Colonel klink)
https://fr.aliexpress.com/item/1005003323772210.html