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Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par corto le Jeu 10 Oct 2013 - 21:22

Dites les gars, au départ c'est un post technique, et c'est l'unique but du truc.
On sait tous que c'est illégale sur route. Est ce bien utile ce genre de discussion? On est tous adulte, chacun assume ses choix.

Moi je préférerais une discussion technique sur ce qui manque. Par exemple des montages, une photo de la masse yamaha derrière le moteur.
La longueur du fil pour y aller, le diamètre de la cosse pour la boulonner , enfin ce genre de trucs quoi. Idea 


Sinon autant deflagué le topic quoi.. Neutral 
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Invité le Jeu 10 Oct 2013 - 21:47

Pour la section de câble la même que d'origine c'est très bien, le diamètre de la cosse c'est toi qui voit en fonction de ou elle va se serrer, ma moto est disponible mais c'est le déluge dans le nord, des que je l'ais je regarde ça avec un metrix

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Fred le Ven 11 Oct 2013 - 8:04

corto a écrit:Dites les gars, au départ c'est un post technique, et c'est l'unique but du truc.
On sait tous que c'est illégale sur route. Est ce bien utile ce genre de discussion? On est tous adulte, chacun assume ses choix.

Moi je préférerais une discussion technique sur ce qui manque. Par exemple des montages, une photo de la masse yamaha derrière le moteur.
La longueur du fil pour y aller, le diamètre de la cosse pour la boulonner , enfin ce genre de trucs quoi. Idea 


Sinon autant deflagué le topic quoi.. Neutral 
Merci Corto !
En effet, recentrons le débat :
Quelqu'un a testé si un des fils du capteur de chute est bien une masse comme indiqué par JFJ, et a tenté un pontage avec le fil du débridage ?

(Pour le débat sur l'intérêt ou non de débrider, je vais ouvrir un post dédié et y déplacer vos messages).

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Invité le Ven 11 Oct 2013 - 11:38

jfj a écrit:non pas de masse
Si ce n'est pas top secret peux tu nous dire comment faire pour se procurer le schème électrique de la MT-09.

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par ciaoman le Sam 12 Oct 2013 - 16:20

J ai une question es que cette façon de faire pouvla débrider marche car il me semblait qu'il fallait changer le boitier

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par P€P$ le Sam 12 Oct 2013 - 16:43

ciaoman a écrit:J ai une question es que cette façon de faire pouvla débrider marche car il me semblait qu'il fallait changer le boitier
Hahhhhhh ! pitié mes yeux !lol!
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par ciaoman le Sam 12 Oct 2013 - 16:52

 arf j'ai pas fait attention donc je rectifie "pour la " débrider faut pas changer le boitier électronique

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par corto le Sam 12 Oct 2013 - 17:11

En gros tu viens en mode sms nous dire que tu as pas lu le topic...
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Krazzy15 le Sam 12 Oct 2013 - 17:20

corto a écrit:En gros tu viens en mode sms nous dire que tu as pas lu le topic...
+1 mais il est vrais que dans l essai du mt01 de moto et motards il parlent du debridage avec changement du cdi
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par ciaoman le Sam 12 Oct 2013 - 18:36

Si j'ai lie l'article justement mais il me semble que vous n'avez pas parler du boitier et comme le dit krazzy15 dans moto et motards ils disaient que pour la débrider il fallait changer le boitier c'est pour sa que j'était étonné de voir cette manipulation

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par tytastreet le Sam 12 Oct 2013 - 18:56

Question : il a t-il une réelle différence niveau moteur ?
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Krazzy15 le Sam 12 Oct 2013 - 19:21

tytastreet a écrit:Question : il a t-il une réelle différence niveau moteur ?
Le jour et la nuit c est impressionnant 1,2,3,4,5,6 ça lève tout seul c'est limite dangereux
A coter la 1290 super duke a du soucis à ce faire pour la moitier de son prix c est un véritable boulet de canon une foi débrider même la fourche et les suspension ce mettent en mode arsouille , la fourche pompe plus c est impressionnant !!!!!!




Non en faite j en c est rien mais 10 cv sur 180 kilo ça doit bien ce sentir un peut Smile
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par ciaoman le Dim 13 Oct 2013 - 0:00

Krazzy15 a écrit:
tytastreet a écrit:Question : il a t-il une réelle différence niveau moteur ?
Le jour et la nuit c est impressionnant  1,2,3,4,5,6 ça lève tout seul c'est limite dangereux
A coter la 1290 super duke a du soucis à ce faire pour la moitier de son prix c est un véritable boulet de canon une foi  débrider même la fourche et les suspension ce mettent en mode arsouille , la fourche pompe plus c est impressionnant !!!!!!




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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Invité le Mar 15 Oct 2013 - 8:42

c'est mal ! 

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Fred le Mar 15 Oct 2013 - 8:58

Krazzy15 a écrit:
corto a écrit:En gros tu viens en mode sms nous dire que tu as pas lu le topic...
+1 mais il est vrais que dans l essai du mt01 de moto et motards il parlent du debridage avec changement du cdi
C'est marqué quelque part dans le topic : la réfèrence du boitier US et du boitier français est la même.
Ce sont donc les mêmes !

Le débridage est identique au R1 / R6 and co ...

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Theone le Mar 15 Oct 2013 - 19:43

Salut a tous, je sors de revision des 1000 (57€ pour ma part) debridage entre midi et 2 aussi du coup^^ Donc JE CONFIRME ça tracte bien, couple de dingue associé a une partie cycle de ouf c'est du bonheur!!! Parcontre petit conseil, faites chauffer vos pneus en mode b quand vous partez a la fraiche le matin!!!! Vivement l'akra j'ai hate!!!! Smile ps: j'ai les dunlop sur ma race blu et je les trouve tres bien niveau progressivite tenue de route et chauffe mais je pense qu'ils ne vont pas trop durer.... A + Wink
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Theone le Mar 15 Oct 2013 - 19:45

Ps number 2 pas enorme difference entre 106cv et full mais ca se ressent bien quand même *^
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par jfj le Mar 15 Oct 2013 - 20:03

Fred a écrit:
Krazzy15 a écrit:
corto a écrit:En gros tu viens en mode sms nous dire que tu as pas lu le topic...
+1 mais il est vrais que dans l essai du mt01 de moto et motards il parlent du debridage avec changement du cdi
C'est marqué quelque part dans le topic : la réfèrence du boitier US et du boitier français est la même.
Ce sont donc les mêmes !

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UE oui pas us
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par corto le Mar 15 Oct 2013 - 20:04

Theone a écrit:Ps number 2 pas enorme difference entre 106cv et full mais ca se ressent bien quand même *^

Tu as été chercher ta masse où?
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par eowindel le Mar 15 Oct 2013 - 20:13

Ce que je me demande c'est surtout si l'agrément moteur change, par exemple moins d'accoup d'injection ?

Sur mon CBR le moteur est beaucoup plus souple en full et agréable à conduire.
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Theone le Mar 15 Oct 2013 - 20:36

Au moins de la batterie je me suis pas casse la tete... Sinon niveau agrement de conduite c'est encorre mieux car ca tracte encorre plus... D'ailleurs j'ai batise ma belle! elle a eut son premier wheeling^^ et elle aime ca! Trop facile avec cette meule Smile.
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par jfj le Mar 15 Oct 2013 - 20:46

Theone a écrit:Au moins de la batterie je me suis pas casse la tete..
oui pourquoi chercher des complications alors que c'est aussi simple
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Lio-06 le Dim 20 Oct 2013 - 18:38

d'ailleurs , je me demande comment voir la différence entre full ou pas ... une idée ?
c'est pour les tests de masse et à peine 10 chx ça doit pas se sentir énormément, non ?
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Invité le Dim 20 Oct 2013 - 22:47

Theone a écrit:Au moins de la batterie je me suis pas casse la tete... Sinon niveau agrement de conduite c'est encorre mieux car ca tracte encorre plus... D'ailleurs j'ai batise ma belle! elle a eut son premier  wheeling^^ et elle aime ca!  Trop facile avec cette meule Smile.                                                      
bah justement j'allais poser la question de savoir qui l'avait fait Very Happy Very Happy 
moi je suis à 500 kms mais c'est sur que je ferais comme toi , je l'ais fais sur toutes mes bécanes .
sur le speed c’était une cale à enlever , là on était sur que c’était débridé , sur la MT ya que les sensations qui te confirmes que tu as bien fait la manip .

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par corto le Mer 23 Oct 2013 - 13:00

Personne n'a encore débridé et testé en full?? pas de retour ???

Je m'y collerais volontiers mais j'ai TOUJOURS pas la moto!
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par STEF30 le Mer 23 Oct 2013 - 13:23

ciaoman a écrit:
Krazzy15 a écrit:
tytastreet a écrit:Question : il a t-il une réelle différence niveau moteur ?
Le jour et la nuit c est impressionnant  1,2,3,4,5,6 ça lève tout seul c'est limite dangereux
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Fred le Mer 23 Oct 2013 - 13:41

Je l'ai fait, mais comme je suis en rodage, dur de voir la différence Laughing 

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Invité le Mer 23 Oct 2013 - 15:40

J'hallucine !!! Tu as fait 125 kms avec ta meule et elle est déjà en full Laughing

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par corto le Mer 23 Oct 2013 - 16:27

Bah le rodage empêche en rien de débrider.. juste de tester en profondeur. Very Happy 

Par contre ça dur longtemps vos rodages! Shocked 
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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

Message par Invité le Mer 23 Oct 2013 - 16:34

C'est sur, mais bon c'est déjà dur de rester sous les 6000 pendant le rodage alors avec le bestiau débridé ça doit etre encore pire !!!

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Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

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