[MT09 SR] Ca glisse sous la pluie

Bonjour,

Récent (et presque heureux) propriétaire d'une MT09 Street Rally depuis octobre 2016, j'ai un gros problème de tenue de route sous la pluie, surtout avec l'avant.

Je résume le contexte (et après je filerais faire ma présentation).

Le pilote : 13 ans de permis et 35000 kms sur une kawasaki zr-7, j'ai déjà roulé par tout temps, aucun problème (et aucune appréhension) sous la pluie, jamais de très grosse frayeur.

La MT : première immat' avril 2015 (mais coloris 2014 donc je suppose sortie d'usine en 2014), chaussée en Bridgestone S20 à l'avant (première monte) et Michelin Power SuperSport à l'arrière (seconde monte récente, mais semaine de fabrication du pneu 3413 ). Cartographie mise à jour chez Yam' quand je l'ai acheté pour éviter les à-coups.

Habitant dans le Nord, j'ai donc eu plus souvent l'occasion de sortir la moto sous la pluie que sur le sec et à quasiment chaque sortie j'ai glissé de l'avant (la dernière fois et la plus violente ce matin) et parfois de l'arrière (rien qu'en relachant l'embrayage et pas comme un sourd).

Avez-vous vous aussi ce comportement sous la pluie ? Je n'hésite même plus, je vais changer les 2 pneus (tant pis pour le pneu arrière presque neuf) mais pour quelle monte ? Je veux être en sécurité sur la pluie tout en m'amusant (je ne suis pas un "pilote") sur le sec.

Merci pour vos retours et vos conseils.

Déjà eu le même problème avec les S20 sur route mouillée quand j'avais ma SR !

J'avais des S20 avant de changer, et aussi un mauvais feeling avec le train avant sur sol mouillé... j'ai mis des PILOT ROAD 4 et j'en suis satisfait

Bonjour, Idem pour moi, les PILOT ROAD 4 me satisfont. J'ai encore fait une petite centaine dernièrement sous la pluie (limite pluie neige) et ça l'fait ! Bien sur, en mode B et cool sur la poignée des gaz ...

rs3 ou roadtech 01 super sous la pluie et le sec

Oui en plus des pneus de marque différentes c'est pas ce qu'il y a de mieux.
J'ai choisi les Sportecs M7 RR, j'ai juste fais 30 bornes sur le mouillé séchant par endroit pour commencer à les roder...

Bonjour,

Sur mon ancienne moto j'avais des Michelin Pilot Road 4 : vraiment bluffant sur le mouillé et top sur le sec.
Mais c'était un CBF 600... Donc comportement différent du MT09.

Moto mag reproche aux PR4 de ne pas prévenir de leur limites... Ma conduite me laissait croire qu'il n'y en avait pas

Sinon Moto mag recommande les Pirelli Angel GT. Sans doute un peu plus longs à chauffer que les Michelins => plus adaptés au tempérament MT09. Mais je n'ai pas essayé.

Ce qui est vrai : Moto mag dit que les PR4 sont hyper sensibles à la pression et je l'ai constaté : on ressent chaque gramme en plus ou en moins.