branchement chargeur de batterie OPTIMATE

Bonjour,
je possède un chargeur de batterie OPTIMATE 5 (super utile, pour mes motos et pour mes autos...).
je le branchais sur ma TIGER via un adaptateur directement dans la prise 12v du tableau de bord. évidemment, l'adaptateur de la Triumph ne va pas sur la Tracer. je ne trouve pas sur le site OPTIMATE d'adaptateur prévue pour la prise 12v de la Tracer.
est ce que l'un d'entre vous a une piste? (adaptateur prévu pour un autre modèle et qui va sur la Yam?).
merci.

guilhem a écrit:Bonjour,
je possède un chargeur de batterie OPTIMATE 5 (super utile, pour mes motos et pour mes autos...).
je le branchais sur ma TIGER via un adaptateur directement dans la prise 12v du tableau de bord. évidemment, l'adaptateur de la Triumph ne va pas sur la Tracer. je ne trouve pas sur le site OPTIMATE d'adaptateur prévue pour la prise 12v de la Tracer.
est ce que l'un d'entre vous a une piste? (adaptateur prévu pour un autre modèle et qui va sur la Yam?).
merci.  

Bonjour , avec tout les optimate tu a CANBUS vendu avec a brancher sur ta batterie + et - et de l'autre coté la prise qui se branche sur ton optimate .


a droite .

sa peut être la solution

C'est la fiche (a droite ) que j'ai mis pour brancher mon optimate

letracer a écrit:C'est la fiche (a droite ) que j'ai mis pour brancher mon optimate

c'est ce que disait non ?

C'est une fiche qui vas sur toute les moto ?

letracer a écrit:C'est une fiche qui vas sur toute les moto ?

oui d'un coté + et - de la batterie (tout le monde a une batterie ^^') et l'autre connecteur optimate

oui, merci, ça je le sais, c'est livré avec l'OPTIMATE d'origine, plus les princes croco pour mettre direct sur la batterie.
c'est ce que j'ai mis sur mon Africa Twin.
ce que je cherche pour la Tracer, c'est l'adaptateur qui se branche direct dans la prise 12v du tableau de bord. c'est super pratique, rapide, et sans avoir de connexion à cacher dans un coin.

moi j'ai mis l'adaptateur à droite de la photo à sortir sous la selle passager invisible et ça prends que très peu de place...

Sur le tracer la prise allume cigare est un + apres contact , donc ça ne marchera pas pour recharger la batterie

Sinon je pense que c'est ça qu'il cherche :
https://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/39138-optimate-sae-2-fiche-din-voiture.htm



Et effectivement c'est un + après contact.
Mais ce doit être simple à modifier.

Moi j'ai fait l'inverse : installé la prise à œillets sur la batterie et je rajoute un raccord 12v.

domdom42 a écrit:Sur le tracer la prise allume cigare est un + apres contact , donc ça ne marchera pas pour recharger la batterie

tu es sûr de ça? sur la Tiger ça marchait parfaitement.
et oui, c'est bien l'adaptateur montré sur le dernier post que je cherche. enfin, si ça marche pour charger la batterie, par rapport à ce que DOMDOM42 dit.

Apres contact donc fonctionnera pas sauf en laissant le contact ou en modifiant l'alim.

guilhem a écrit:

domdom42 a écrit:Sur le tracer la prise allume cigare est un + apres contact , donc ça ne marchera pas pour recharger la batterie

tu es sûr de ça? sur la Tiger ça marchait parfaitement.
et oui, c'est bien l'adaptateur montré sur le dernier post que je cherche. enfin, si ça marche pour charger la batterie, par rapport à ce que DOMDOM42 dit.

il te faudra modifier l'allimentation de la prise allume cigare , remplacer le 12v apres contact par un 12v permanent
c est plus simple de brancher sur les cosses batterie et de laisser pendre la fiche derriere le cache lateral

Bonjour tout le monde,

je n'ai pas d'Ultimate Optimate avec les prises propriétaires mais un vulgaire vieux chargeur de chez LIDL

Je cherche une prise mâle et une femelle afin de couper le câble et laisser le dernier morceau (les oeillets) en permanence sur la batterie.

Avez vous une idée de prise avec détrompeur que je puisse me procurer et intercaler facilement sur le câble entre le chargeur et les pinces crocos.

Merci pour vos idées

merci pour vos réponses.
je vais donc acheter le branchement clasique oeillets sur la batterie, raccord vers la prise de l'OPTIMATE.
Dommage.

Pifou a écrit:Bonjour tout le monde,

je n'ai pas d'Ultimate Optimate avec les prises propriétaires mais un vulgaire vieux chargeur de chez LIDL

Je cherche une prise mâle et une femelle afin de couper le câble et laisser le dernier morceau (les oeillets) en permanence sur la batterie.

Avez vous une idée de prise avec détrompeur que je puisse me procurer et intercaler facilement sur le câble entre le chargeur et les pinces crocos.

Merci pour vos idées

sur ali express tu as ce genre de prise
https://fr.aliexpress.com/item/Hot-Selling-1-PC-New-Car-Waterproof-2-Pin-Electrical-Wire-Connector-Plug-Cord-Motorcycle-Marine/32708991912.html?spm=2114.44010708.4.14.roGDyu

guilhem a écrit:merci pour vos réponses.
je vais donc acheter le branchement clasique oeillets sur la batterie, raccord vers la prise de l'OPTIMATE.
Dommage.  

Tu dois l'avoir reçu avec ton chargeur ainsi que celui avec les pinces crocodilles.

domdom42 a écrit:.... sur ali express tu as ce genre de prise
https://fr.aliexpress.com/item/Hot-Selling-1-PC-New-Car-Waterproof-2-Pin-Electrical-Wire-Connector-Plug-Cord-Motorcycle-Marine/32708991912.html?spm=2114.44010708.4.14.roGDyu

Merci pour le lien .
Ce qui me chiffonne c'est que j'aimerais monter moi même ces prises sur le câble existant ; or, elles sont vendue avec un bout de fil de chaque coté, ce qui oblige à mettre d'autres blocs de jonction
Merci quand même, mais je préfère attendre une autre solution éventuelle ......

le soucis il te faut quelque chose de costaud , je doute sur les connecteurs proposée la section de câble semble être trop faible.

Sinon va voir chez agrizone :
https://www.agrizone.net/catalogue/piece-vehicules.f806/eclairage-signalisation.f448/

C'est surement CA que tu cherche Pfiou

Smaliz a écrit:C'est surement CA que tu cherche Pfiou

OUI !!!! Merci !!!

Si le matériel n'est pas trop petit et ne risque pas de chauffer lors de la charge, cela correspond bien à ce que je recherche. Les fils du chargeur d'entretien ne sont pas gros, je pense que ça ira.
Sinon il y a le site de produits agricole (agrizone) cité par notre ami "El Mancho" ; c'est du matériel plus cher mais c'est du sérieux. Par contre, Je n'y ai pas trouvé mon bonheur (prises male et femelle à monter soit même).
merci à tous ; mon choix :

C'est simple a monter.

Tu as des infos ici : c'est pour des fil de 0,75 à 1,5mm²

zzorglub a écrit:Tu as des infos ici : c'est pour des fil de 0,75 à 1,5mm²

Ça le fait largement, merci (Pour info : • Diamètre câble : 1.8 à 3.3mm - • Taille de fil : 0.75mm² à 1.5mm² )

Salut a tous, question con mais pas l habitude des moto récente avec toutes cette électronique! je veut monté le cable sur la batterie, il n y a pas de risque de débranché la batterie pour le montage de se cable? Je pense que non mais préfert être sur avant d y faire (mt09 2018sp) merci par avance du renseignement.

Tu vas juste perdre l'heure et les 2 trips.
Donc pense à noter ton km depuis dernier plein SI tu t'y réfères pour tes consos/arrêts station.
Tu ne perds pas le réglage TCS ni carto. (en tout cas sur 2017)

Mais si tu mets pas plus de 5 secondes par fil (tu commences par la masse, puis le +) tu ne perds rien.

olivierzx a écrit:Tu vas juste perdre l'heure et les 2 trips.
Donc pense à noter ton km depuis dernier plein SI tu t'y réfères pour tes consos/arrêts station.
Tu ne perds pas le réglage TCS ni carto. (en tout cas sur 2017)

Mais si tu mets pas plus de 5 secondes par fil (tu commences par la masse, puis le +) tu ne perds rien.

Merci

Bonjour tout le monde,

je me rappelle avoir lu dans une revue voiture que certains préconisaient de brancher en parallèle sur les fils de la batterie une pile de 9 volts pour ne rien déprogrammer.

Est-ce que notre spécialiste (OlivierZX) pourrait dire si c'est vrai ou si cela représente un danger.

Merci

Pas sur nos MT, j'ai fait plein de modifs électriques avec batterie branchée ou débranchée pendant des minutes/heures.
Et à part ce que j'ai cité (trips/heure) aucun souci.

Le souci en auto (ou certaines moto dont BM) c'est le can-bus.
Sans batterie l'ECU perd les abonnés et il faut tout réinitialiser. (procédure de recherche de tous les abonnés : ampoules, capteurs ...)
Et parfois seule la valise constructeur permet de le faire ...

Renault est un grand spécialiste y a qu'à voir le nombre de mégane/scénic avec un stop grillé alors que l'ampoule est bonne, juste parce qu'il faut passer en concession pour déclarer logiciellement l'ampoule neuve.

OK Merci !!!