Voyant ABS

salut. J ai mon voyant ABS qui s allume et donc plus d ABS en plein roulage, la seule façon pour qu il s éteigne est de couper le contact et de redémarrer mais après quelques minutes le revoilà allumé. Quelqu'un aurait-il rencontrer le problème ? C est survenu en rentrant de chez Yamaha après changement des ressorts de fourche et amortisseur. Peut il y avoir un lien ? Merci

appel de suite ton concessionnaire pour lui signaler le problème

C est fait mais en congé jusqu'à la semaine pro.... et eux me disent aucun rapport avec le montage du kit suspension. Pourtant ils ont bien dû démonter les jantes et étriers pour faire le montage. Donc je voudrais être sûr qu ils ne me racontent pas de conneries

Vérifie ta sonde d'ABS, état du câble, propreté de la sonde et distance

C'est qu'est ce que j'allais dire, il y a peut être simplement un truc qui gène la sonde.
Un petit pas grand chose suffit.

Et ce n'est pas la faute du concessionnaire. Ce n'est jamais la faute du concessionnaire.

Bon. Ça m a trop travaillé, donc j ai un peu regardé et me suis rendu compte que la pâte du capteur d abs était un peu tordu, sans doute les spécialistes qui ont monté mes ressort de fourche en démontant la jante ou l étrier de frein. Du coup le capteur était reculé de 1 ou 2 me de ce qu il doit être en réalité. Est ce qu un petit décalage de la sorte peu engendrer un dis fonctionnement de l abs ? Je ne peux pas tester il y a du gèle dehors....

Oui un léger décalage peu faire deconner l abs.

Il faut leur signaler qu'ils ont fait une connerie car il pourrait y avoir une vraie panne plus tard et ils te feront payer un capteur.

Entièrement d'accord avec maxya, tu leur file ta bécane sans aucun soucis et tu la reprend avec un voyant ABS qui s'allume et un capteur qui est plus éloigné qu'avant. C'est que la connerie vient d'eux lors du démontage/remontage.

Entièrement d accord avec vous. Après j espère que ce n est rien d autre....

Encore une question que je me pose. Si c est le capteur avant qui n est pas en place . Est il normal qu a l arrière je n ai plus d abs no plus?

slt, oui si tu as le témoin d'abs allumée tu n'as plus d'abs sur les deux roue vu que la centrale gère les deux. Tu es bon pour allez les voir pour leur souhaité la bonne année a ton concess et qu'il te change la fixation d'abs vu qu'ils ont touché a la fourche.

Malheureusement à chaque démontage de la roue le capteur peut être abîmé.

Pour aller vite certains mécanos ne démontent pas le capteur et quand ils renquillent la roue ils buttent sur le capteur.

J'ai eu un capteur arrière flingué il y a quelques années. (C'était chez un motociste, pas mon concessionnaire)

Je pense qu il l a démonté le capteur et en le remontant il devait être engagé de biais et le mécano a serré la vis ce qui a légèrement tordu la patte.
Je l ai redressée,je n aurais peut-être pas dû maintenant c est ma parole contre la leur et même si je leur avais ramené ils auraient certainement fait pareil....
maintenant j ai hâte d essayer la moto pour voir si c est bien ça mais aujourd'hui ça gèle.... sinon faut il quand même mettre la valise pour effacer le défaut d abs?

regarde dans la recherche du forum, il y a un post qui parle pour enlever les code erreur. C'est le problème quand on ramène pas de suite le véhicule, c'est au bon vouloir de la concess et si il est commerçant ou pas.

Si tout refonctionne normalement le voyant s'éteindra dès les premiers tours de roue.

Pour le code erreur mémorisé dans l'ECU t'embêtes pas, il sera effacé au prochain passage en atelier.
Si le mécano te pose la question tu dis que tu graisses moteur tournant sur béquille atelier et que ça t'a généré cette anomalie.

Merci à tous pour vos retours

Et tiens nous au jus STP.

J ai testé la moto ce matin par -2 et rien n a signalé, pas de voyant abs.... pour vu que ça dur. Je tel au concessionnaire mardi pour lui en toucher un mot...,

Super et bien vu pour le concess.