Cologne (et la nouvelle MT 09) c'est parti !!!

Pour les photos spécifiques à la nouvelle MT-09 "2017", pensez à ce post : https://www.mt09.net/t8075-nouvelle-mt-09-2017

vu sous un autre angle.........finalement j'aime bien le phare...

en full black,elle fait vraiment méchante.
YAM à du sentir la patate arrivé avec la future Street Triple......ils ont mis le paquet !






edit : oups,pardon Miura

krishkoff... a écrit:edit : oups,pardon Miura

Pas de souci, Krishkoff !

elle va se vendre comme des petits pains , comme la phase 1.

Moi qui hésitait sur la 09 parceque j'aimais pas l'arrière de l'ancienne ba j'adore celle ci

En plus l'avant je le trouve pas dégueu ( je le préfère a celui de la 10 ).

Shifter + suspat !! Je crois bien que ce sera ma prochaine

Est ce qu'un modo peut changer le titre pour MT09 2017 ?
C'est pas que j'aime pas celui la mais c'est peut etre plus clair

pegase22 a écrit:

olivierzx a écrit:J'ai bien fait de patienter, ils ont tout corrigé et même plus. (shifter)
J'adore.

Reste le nouveau prix ...
Et quid de la compatibilité des accessoires de l'ancienne ?

Mais comme j'hésitais avec une MT-10 à 13500 ... ça va le faire.
Vivement le printemps !!!

elle coûte combien ?

Les journaleux annoncent 8500 mais j'y crois pas.
Je pars sur la base de 8800-8900.
La fourche et le shifter ont un coût.

Moi aussi vus le shifter deja je viser vers 9000 au moins

Ben en ce qui me concerne je ne suis pas fan du tout. Je préfère amplement nos "vieux" modèles. On dirait un mauvais mix entre une z1000 (dont je n'aime pas l'avant), la tracer et une BMW.

Après les goûts et les couleurs ^^

Il y a juste l'amélioration de la fourche qui à l'air intéressante.

Marty Mcflye a écrit:Ben en ce qui me concerne je ne suis pas fan du tout. Je préfère amplement nos "vieux" modèles. On dirait un mauvais mix entre une z1000 (dont je n'aime pas l'avant), la tracer et une BMW.

Après les goûts et les couleurs ^^

Il y a juste l'amélioration de la fourche qui à l'air intéressante.

Bah comparé aux Street Rally ça vaut pas le coup

Vidéo stand Yam

https://www.facebook.com/motostation/videos/vl.186799635077688/10154572683263996/?type=1

NicoTFL a écrit:

Marty Mcflye a écrit:Ben en ce qui me concerne je ne suis pas fan du tout. Je préfère amplement nos "vieux" modèles. On dirait un mauvais mix entre une z1000 (dont je n'aime pas l'avant), la tracer et une BMW.

Après les goûts et les couleurs ^^

Il y a juste l'amélioration de la fourche qui à l'air intéressante.

Bah comparé aux Street Rally ça vaut pas le coup

C'est sûr ce sont les plus belles  

Si on suit la majorité il semble que la nouvelle ne plaise pas, temps mieux ça évitera la chute de la côte des anciennes.

Mais je pense quand même que les chiffres de vente de l'année prochaine contrediront cette majorité.
Ce seront peut être des nouveaux acheteurs et non des renouvellements, donc pas concernés par ces changements/améliorations.

J'arrive à me faire à peu près à la face avant en l'imaginant avec un saut de vent, je trouve les nouvelles écopes superbes, les caches radiateurs tout juste passables, le feu arrière très réussi et le support de plaque.........immonde; si un jour je change ma 2016, j'espère que les accessoiristes auront trouvé un truc sympa pour remettre la plaque à la place où elle aurait du rester.

Il ne se disait pas la meme chose pour la première MT09 à sa présentation ?
Le compteur et le feux avait étonné beaucoup de monde, ça faisait pas mal parler je crois

Mais le moteur a tellement marqué que les vente ont bien marché

Même moi au début j'avais du mal et après l'essai j'en voulait une. Et quand la Street Rally est sortie c'est la que j'ai compris ce que j'allais trouver.


Pour la face avant il suffit de la comparer à la MT10 pour voir quelles sont proches. Donc j'espère qu'on aura droit à de beaux accessoires
Et le support de plaque je pense qu'il y en aura, il y en eu pour la 1200 monster et la mv dragster je crois...

Avant d'en commander une ,j aimais bien l'avant et je trouvais l'AR vraiment pas terrible! mais maintenant ,si (j ai ma 2016) je changerais en 1er si c'est pas trop cher le feu avant car j'aime bien l'AR

Ce support de plaque a quand même le gros avantage de résoudre le problème auquel nous sommes quasi tous confrontés : avoir le dos repeint à la première averse.

Dans le genre efficace on fait pas mieux.

olivierzx a écrit:Ce support de plaque a quand même le gros avantage de résoudre le problème auquel nous sommes quasi tous confrontés : avoir le dos repeint à la première averse.

Dans le genre efficace on fait pas mieux.

je suis curieux de voir sont prix ! ainsi que monter sur une Tracer ......

sinon j'aime bien cette 2017 !

On en trouve en aftermarket pour 100 à 300 € suivant l'équipement et la marque :
http://amt-distribution.com/support-plaque-ras-de-roue-mt09

olivierzx a écrit:On en trouve en aftermarket pour 100 à 300 € suivant l'équipement et la marque :
http://amt-distribution.com/support-plaque-ras-de-roue-mt09

je sais qu'il en existe déjà , mais moi je parle de celui d'origine Yamaha , car pas envie qui casse comme certaine marque , et puis pas beau celui qui est fixer des 2 cotés je trouve le AMT là ont vois quand même que c'est du vite fait

Je pense vraiment que le prix sera en hausse, après la modif la plus utile reste la suspension avant.

Un des points quî aurait pu être retravaillé c'est l'autonomie avec un réservoir un peu plus gros.

JKAY57 a écrit:Je pense vraiment que le prix sera en hausse, après la modif la plus utile reste la suspension avant.

Un des points quî aurait pu être retravaillé c'est l'autonomie avec un réservoir un peu plus gros.

Le plus urgent c'était l'amortisseur hier, pas assez freiné en compression.
Là j'ai peur que le déséquilibre soit amplifié.
Mais bon c'est toujours ça de pris, y aura plus monter un EMC pour parfaire la chose.

Pour le réservoir je suis comme toi et j'espérais que comme à l'époque pour le fazer ils allaient rajouter 2-3 litres.
Mais euro4 devrait avoir bien réduit la conso, ce qui améliorera quand même un peu l'autonomie.

https://www.youtube.com/watch?v=uqmprdg8zDM le prix en dollars : 8999 !

J'avais vu cette vidéo, j'ai hâte de la voir en vrai !
Et aussi le prix des pièces détachées

Et sa etait filmer ou a un salon ou dans un magasin?

C'est quand même spécial ce support de plaque/garde-boue...

Bonne idée, mais vraiment trop mastoc le machin, à mon goût...

Et bon courage à ceux qui voudront soit le virer, soit l'adapter sur l'ancienne MT, parce que le câblage passe par la protection de chaîne.

Dommage qu'elle soit pas dispo en blanche chez nous

synapse38 a écrit:C'est quand même spécial ce support de plaque/garde-boue...

Bonne idée, mais vraiment trop mastoc le machin, à mon goût...

Et bon courage à ceux qui voudront soit le virer, soit l'adapter sur l'ancienne MT, parce que le câblage passe par la protection de chaîne.

Perso je le trouve immonde, mais les gouts les couleurs, il est mal dessiné et le bras support fait vraiment massif et mal intégré. C'est bien, parce que du coup je fini par aimer la pelle à tarte de ma 2016. J'espère que les accessoiristes se pencheront sur le sujet, pour le câblage c'est certes un peu de boulot mais il n'y a que 2 fils pour alimenter un éclairage de plaque que tu peux aisément repiquer sur le feu arrière.

Yam à déjà ça en accessoires...

NicoTFL a écrit:Yam à déjà ça en accessoires...

Tu as un lien ? Je n'ai rien vu sur le site Yam.

dans la vidéo de l'intermot on le voit

https://www.mt09.net/t8075p30-nouvelle-mt-09-2017#180130