Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Message par Gigamatt 24/8/2015, 17:49

http://advrider.com/index.php?threads/ktm-duke-800-parallel-twin-spied.1088128/


http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2015/08/24/une-ktm-duke-800-etoffera-sans-doute-gamme-roadsters

Attention, infidélité en vue Twisted Evil

KTM reviendrai sur le segment laissé vide des ex-990 et de la 900 Nuda (pour rappel, Husquie vendu par BM à KTM et modèle qui faisait trop d'ombre à la gamme de l'époque).

A suivre à Milan KTM 800 DUKE 4159379539
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Message par Vil Breukin 24/8/2015, 18:22

Mignonne Wink

Faut la voir sous plusieurs angles et attendre les chiffres des performances mais ça à l'air pas mal en effet Wink
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Message par Trace(r) la route 24/8/2015, 21:12

Et après la duke 800, on aura surement droit à la 800 SMT. Affaire à suivre.
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Message par Speedfan 25/8/2015, 10:52

A voir...

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Message par romain46 25/8/2015, 20:47

surement sympa, mais j'aurais plus compris avec un 890 duke par exemple .. là, ça me semble proche du 690 mono, et bien éloigné du surpuissant 1290. Il leur faudrait un bi de 100/110ch env, en gardant la patate made in ktm Smile
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Message par olivierzx 26/8/2015, 18:39

Il y a déjà eu le premier LC8 en 950, donc ce serait vécu comme un retour en arrière.

BM (ou plutôt Rotax) tire 90 cv d'un 800 bi sans prendre beaucoup de tours. (8000)

Quand on connait les talents de motoriste de KTM le leur fera 100 cv.

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Message par hqrd 26/8/2015, 19:26

dommage ça ressemble au 690 que je trouve moche Evil or Very Mad
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Message par Griever 26/8/2015, 20:12

hqrd a écrit:dommage ça ressemble au 690 que je trouve moche Evil or Very Mad

Les premières photos de la 1290 SUPERDUKE la montraient avec l’avant de la 990 puis avec celui de la 125. C’est peut-être un habillage provisoire.
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Message par JKAY57 26/8/2015, 22:35

Dur de se faire une idée avec si peu Wink
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Message par ComboFix 27/8/2015, 10:06

On dirait un mix de la 390 et 690, c'est spécial. Neutral

edit : Je viens de voir une photo sur le dernier moto journal,
à première vu j'ai l'impression qu'il s'agirait d'un bicylindre twin.
L'article parle de 890 cm3.
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Message par Viking rider 27/8/2015, 11:13

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J'aime pas la couleur ! lol!
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Message par hqrd 27/8/2015, 19:26

Griever a écrit:
hqrd a écrit:dommage ça ressemble au 690 que je trouve moche Evil or Very Mad

Les premières photos de la 1290 SUPERDUKE la montraient avec l’avant de la 990 puis avec celui de la 125. C’est peut-être un habillage provisoire.


c'est sur même , elle ressemblera au 1290 superduke je pense Wink
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Message par Joebarteam77 28/8/2015, 17:53

Arf des beaux jouets tout ça !

Moi c'est une version Adventure qui me plairai avec ce moteur.

Le retour aux vrais trails légers/pêchus/polyvalents quoi !!!
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Message par Invité 29/8/2015, 15:36

Si ktm avait sorti un truc comme ça il y a 2 ans quand j'ai acheté ma mt je serais resté chez eux ( je suis un PEU fan ), il y a un fossé immense entre la 690 et la 990 ( je ne parle même pas de la 1290),sur le plan mécanique et financier, s'il sorte un 800 bicylindre je pense que je regarderai a 2 fois... ♥
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Message par olivierzx 29/8/2015, 18:21

C'est vrai d'autant que KTM a ses powerparts qui permettent d'améliorer la moto (suspensions / kits moteur) et non pas juste l'habiller comme les autres.

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Message par Di@blo95 29/8/2015, 19:01

Idem pour moi, avant la MT ma superduke 990 ma laissée un bon souvenir, même si elle était un poil trop exclusive pour moi ! donc cette 800 avec un bicylindre en ligne, plus souple qu' en V, va m'intéressée si le prix reste raisonnable !

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