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passage de rapport comme en GP

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Message par shoyin Jeu 6 Aoû 2015 - 18:13

voici le lien j'ai fais pareille
http://tinyurl.com/ps4woq6
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 6 Aoû 2015 - 23:37

Oui, il est juste passé en vitesse inversée quoi.
Juste à faire un peu de place pour le passage dela tige de sélection.
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Message par olivierzx Ven 7 Aoû 2015 - 18:54

Dommage de devoir abîmer la platine.
Il serait je pense plus simple de fixer la partie basse de la tige à l'avant.

passage de rapport comme en GP 150807065628413225

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Message par Ul'Team Bike #121 Sam 8 Aoû 2015 - 10:11

olivierzx a écrit:Dommage de devoir abîmer la platine.
Il serait je pense plus simple de fixer la partie basse de la tige à l'avant.

passage de rapport comme en GP 150807065628413225

Sauf que dans cette configuration, l'effort à produire sur le sélecteur risque d'être bien plus important, surtout au rétrogradage.
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Message par shoyin Sam 8 Aoû 2015 - 15:45

c'est fais comme sur la vidéo avec un Dremel
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Message par Luckyluc Jeu 17 Sep 2015 - 19:07

le bras de levier doit rester le même pour l'effort à mettre à changer les vitesses. tout à fait d'accord avec ul'time. j'avais également pensé à ce qui est montré dans la vidéo mais craignais d'entamer un peu trop la matière ! je vais vérifier prochainement pour en avoir le coeur net !
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Message par bilou34 Jeu 17 Sep 2015 - 19:10

olivierzx a écrit:Dommage de devoir abîmer la platine.
Il serait je pense plus simple de fixer la partie basse de la tige à l'avant.

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Impossible car le bras de levier est trop grand dans cette config...
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Message par olivierzx Ven 18 Sep 2015 - 18:34

Il faudrait à peine bouger le pied.

Certains se plaignaient à la sortie de la moto que le débattement était trop grand ... là c'est plus petit . Laughing Laughing Laughing

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