Pneu: Supersport ou Sport GT?

Bonjour,

Ma MT a bientôt 6500km et mon S20 arrière est au témoin sur la bande centrale.(c'est le deuxieme, changé vers 3000km par le précédent propriétaire)
Le S20 evo à l'avant lui est encore loin du témoin (c'est le deuxieme aussi, il a était changé à 3600km par le concessionnaire avant que j’achète la moto)

Il faut donc que je change de pneu arrière.

Pour situer le contexte, cela fait un an que j'ai ma MT09 et c'est ma première moto.
En géneral je l'utilise pour faire de petites balades de 50km ou pour partir en WE environ 500km.

Je roule la plus part du temps seul, j'ai donc du mal à évaluer mon niveau.

Je pensais etre plutot sage mais ce we j'ai fais toucher 2 fois les cales pieds.

Je trouve que pour un pneu faire seulement 3500km c'est trés peu, je pensais donc remplacer mon pneu supersport (S20) pour un pneu sport GT genre Pirelli Angel GT ou Continental Road Attack 2 evo. En espérant doubler son ésperance de vie.


Je ne pense pas avoir le niveau de conduite suffisant pour utiliser un pneu supersport.

Est ce que je ne risque pas de sentir une grande différence de grip en passant sur une catégorie de pneu avec une gomme plus dur?

j'ai l'angel Gt depuis 6000 km ,apres le dunlop qui en a fait 5000 au bout du rouleau

aucun problème avec ce pirelli,il assure aussi bien que l'autre.
du moins sur route,je n'ai pas fait de piste...
le mouillé ne l'effraie pas et son espérance de vie me semble vraiment tres correcte

un tres bon produit selon moi,en plus c'est loin d'être le plus cher dans sa catégorie.

Il y a aussi du bon matos "made in france":
J'ai rdv cette semaine pour changer les boudins de ma kawette et ce sera du Michelin Pilot Power 3...

Tu avais des hypersports sur ta er6?
Tu les as gardé combien de km?

L'équivalent SportGT chez Michelin c'est plutôt les PilotRoad
Les PilotPower sont des hypersports.

zorg a écrit:Il y a aussi du bon matos "made in france":
J'ai rdv cette semaine pour changer les boudins de ma kawette et ce sera du Michelin Pilot Power 3...

Vu chez dafy affichette, il y a, je crois une réduction de 10 euros pour 1 pneu ou 30 pour changement des 2

V.........

pegase22 a écrit:

zorg a écrit:Il y a aussi du bon matos "made in france":
J'ai rdv cette semaine pour changer les boudins de ma kawette et ce sera du Michelin Pilot Power 3...

Vu chez dafy affichette, il y a, je crois une réduction de 10 euros pour 1 pneu ou 30 pour changement des 2

V.........

Tout a fait!

L'offre Michelin est la même tous les ans à la même époque.

@ pikoux : tu dois pas être si sage que ça parce qu'on peut faire durer les S20 9000 km en limant les cale-pieds de temps en temps.
Le tout c'est d'être raisonnable le reste du temps.
Tu me diras que c'est pas une moto pour être raisonnable, mais c'est le portefeuille qui a force de loi.

Pikoux a écrit:Tu avais des hypersports sur ta er6?
Tu les as gardé combien de km?

L'équivalent SportGT chez Michelin c'est plutôt les PilotRoad
Les PilotPower sont des hypersports.

J'ai encore les pneus d'origine (dunlop roadsmart). Ils sont vieux et ont deux entailles. Je n'ai plus confiance, alors il est temps de changer.

Je voulais de Pilot Road 4, mais Dafy m'annonce un mois de délais pour le gommar arrière et les PP3 sont en stock. Comme en plus je ne roule pas quand il pleut, je me suis dit que plus c'est tendre mieux c'est. Je sais que cela s'use probablement plus, mais comme je ne roule pas beaucoup, les PP3 iront très bien.

le s20 est loin d'etre un pneu hypersport...
si tu veut un pneu qui dure il faudra clairement taper dans les pneux gt et sport gt
bien que le s20 reste un bon compromis sport-durabilité

personnellement je ne met que des pneux sport sur mes moto (actuelement je suis en michelin supersport depuis 2000km et ras)

sa fait 1500 bornes que j ai fait monter des m7RR metzeler et je suis agréablement supris
un exellent grip sur le sec un pneu qui s adapte a la route une conduite agréable sous la pluie
bref que du bonheur

pascal 06 a écrit:sa fait 1500 bornes que j ai fait monter des m7RR metzeler et je suis agréablement supris
un exellent grip sur le sec un pneu qui s adapte a la route une conduite agréable sous la pluie
bref que du bonheur

Et faut compter combien le train ?!!!

pascal 06 a écrit:sa fait 1500 bornes que j ai fait monter des m7RR metzeler et je suis agréablement supris
un exellent grip sur le sec un pneu qui s adapte a la route une conduite agréable sous la pluie
bref que du bonheur  

+1
Que dis-je?
+847!!!

environ 230 euros le train et mon mécano ma pris 20 euros de pose donc au totale 250

pascal 06 a écrit:environ 230 euros le train et mon mécano ma pris 20 euros de pose donc au totale 250

Sans trop faire de la pub ; le site beetum a le prix les moins cher sur le M7RR!! mais oui avec le montage cela tourne a 250 EUROS

pascal 06 a écrit:sa fait 1500 bornes que j ai fait monter des m7RR metzeler et je suis agréablement supris
un exellent grip sur le sec un pneu qui s adapte a la route une conduite agréable sous la pluie
bref que du bonheur  

Il parait que le M7RR s'use encore plus vite que le S20

remi92200 a écrit:le s20 est loin d'etre un pneu hypersport...
si tu veut un pneu qui dure il faudra clairement taper dans les pneux gt et sport gt
bien que le s20 reste un bon compromis sport-durabilité

personnellement je ne met que des pneux sport sur mes moto (actuelement je suis en michelin supersport depuis 2000km et ras)

Il me semble avoir lu ça dans un moto et motard, dans un comparatif de pneu hypersport justement, mais je vais vérifier.

Il est dans la catégorie des pneus sportifs routiers.
La gamme hypersport c'est au dessus, des pneus en beurre ...
Michelin : supersport ou cup
Bridgestone : R10
Pirelli : supercorsa
...

olivierzx a écrit:Il est dans la catégorie des pneus sportifs routiers.
La gamme hypersport c'est au dessus, des pneus en beurre ...
Michelin : supersport ou cup
Bridgestone : R10
Pirelli : supercorsa
...

Après vérification, en effet les S20 sont des supersports et non pas des hypersports.

J'ai rectifié le titre et mon premier post.


En fait j’hésite entre un Bridge S20 evo et un Continental Roadattack 2 evo.


Edit2: D apres le magazine moto et motard 182 le s20 evo est bien un hypersport comme le metzeler m7rr ou le michelin pilot power 3. La gamme au dessus etant les hypersport racing.

C est compliqué. ...

je viens de monter des roadtec Z8 - moins sport mais j'espère plus durable. y avait que ça de correct. On verra bien. Pour le moment (200 bornes), RAS, si ce n'est au tout début une relative résistance à la mise sur l'angle à faible vitesse, mais c'est passé. Soit que je me soit habitué, soit que c'était le rodage.
Depuis ben j'ai terminé le rodage alors on va voir.

Au final j ai commandé un continental road attak 2 evo sur allopneu pour 122€.

Je donnerai mon ressenti de ce pneu sur le poste dédié aux differents pneus testés sur la mt.

Salut pikoux
Es tu content de ce road attac2 evo

promo chez yam, 30€ en bon d'essence offert pour l'achat de michelin ou metzeler

Frenchchris a écrit:promo chez yam, 30€ en bon d'essence offert pour l'achat de michelin ou metzeler

Yep, juste une précision : pour 2 pneus (d'après mon sms).

Chez mon conc le train de Michelin me revient ... 40 € plus cher qu'ailleurs.
Et le bon d'essence c'est avec la station Total partenaire qui est la plus cher de la région.

Les 2 réunis aucun intérêt financier.