branchement entourage de feu ermax

coucou la communauté, j'ai acheté l'entourage de feu ermax et je n'y comprends rien en électricité.Après plusieurs tentives en interchangeant les fils et 3 fusibles 7.5 grillés j'ai remis le feu stop d'origine en attendant votre réponse ou celle d'ermax.
merci d'avance pour votre expertise.






La notice est succincte, ne montre aucun branchement et se trouve en pdf sur le net.

mail envoyé à ermax :

bonjour, j'ai acheté l'entourage de feu ermax adaptable pour mt-09 et j'ai effectué les branchements électriques suivant :(la notice n'a aucune indication sur le respect des couleurs)

- fil jaune sur fil jaune/noir sur noir / rouge sur bleu = le contact mis et toutes les leds s'allument.

- fil jaune sur fil jaune/ noir sur noir / rouge non branché = contact mis et rien ne s'allume..quand j'actionne le frein = toutes les leds s'allument.

ce feu contient 4 leds = 2 leds au centre pour le frein/ 1 led de chaque côté dès le contact mis pour les codes.

Aiguiller moi pour le branchement car j'ai grillé 3 fusibles pour faire des tests.

cordialement.

Un petit scan de la notice, quelque photos du produit, pourrait (peut-être) nous aider à y voir plus clair ...
Si entre temps tu as résolu ton Pb, ne pas tenir compte de ma réponse ...

J'ai rajouté les photos.

Et la notice ?
En procédant avec méthode, on devrait y arriver ...
1 - Déterminer à quoi servent les fils du feux ERMAX.
On doit trouver : Un commun / Le feu de position / Le feu stop

Avec une bête alim 12V, ça ne devrait pas être trop compliqué pour trouver les fonctions des uns et des autres,
il suffit de raccorder ton feux en câblant les fils 2 par 2 au + et au - (ou à la masse) et de noter ce qu'il se passe.
Éventuellement, utilise une batterie de voiture pour cela ou autre solution, un ohmmètre
   --> Attention au sens + et -, les leds ne passent que dans un sens.
      OK = 0 Ohm / Pas OK = Infinie (à tester en courant continue)  

2 - Déterminer à quels fils raccorder tout ça sur la MT.
Trouver sur le feux d'origine un commun (0 ohm avec la masse), puis le feux de route (après contact bien sûr = 12 Volts permanents ) et le feux stop (faut juste coincer la poignée de frein avant avec un élastique = 12 volts si la poignée est pincée / 0 volts si elle est libre)

3 - Mettre les bons fils aux bons endroit.

Voilà !

Merci pour ta réponse .

La notice est succincte et ne montre aucun branchement.Elle se trouve sur le net en pdf.

Déjà, avec ça tu as la moitié de la réponse !


Noir = Commun
Jaune = Feu AR permanent
Rouge = Feu Stop

Il ne reste plus qu'à trouver l'équivalent coté moto ...

Et la notice...

Malheureusement,
les fils sur lesquels tu dois te raccorder ne sont pas indiqué sur la notice ...
C'est un peu n'importe quoi chez ERMAX ...

oh oui, j'attends le 25 oct.pour que yam' rectifie le faisceau de mon phare et je demande au mécano de jeter un oeil.

Ben je prendrai pas un feu ermax, merci de ton retour wing.

de retour de chez Yam'...faisceau phare rectifié et test du feu stop ermax qui ne marche pas (les leds doivent toutes s'allumer à faible intensité et quand on freine, s'allument à forte intensité dixit le mécano très sympa du reste) ; celà vient du feu m'ont-ils dit. Ils font marcher la garantie, m'en commande un autre et le pose dès reception. La suite au prochain numéro feu posé.

et voilà feu posé (enfin !) par le mécanicien de yamaha samedi ; il m'a même remis un raccord sur le feu d'origine si je veux intervertir les deux feux . Très sympa !

M'a l'air pas mal intégré ce feu
La qualité des matériaux est correct? Le feu se voit bien comme d'origine? Et en freinant?

J'allais te répondre pour t'aider, car j'avais mesuré les tensions en installant mon Brake Light Pro et je peux donc dire quelle couleur correspond à quoi, mais je vois que c'est finalement déjà monté

Une alternative sympa au Rizoma trop cher

Il est à combien ce feu?
Peux tu donner les couleurs fred? Ça aidera les prochains

Je te dis ça demain

J'ai cherché sur google mais c'est pas le même desing de feu.
Ermax a plusieurs modèles?
Je ne trouve pas le modèle ermax de ce sujet. Bizarre.
Merci Fred.
J'ai trouvé 100 ou 119€ le feu. Aussi hère que le rizoma :/
Merci fred

Ha merde, je pensais que c'était moins cher !

Donc sur le feu de la MT, trois fils arrivent sur le feu :
- Noir = masse
- Jaune = feu stop
- bleu = feu de position

Et donc le branchement à réaliser est :
- Noir de la moto sur noir du feu Ermax
- Jaune de la moto sur rouge du feu Ermax
- Bleu de la moto sur jaune du feu Ermax.

Ca devrait marcher comme cela

je l'ai commandé à maxxess marseille pour 107 eu, remise de 10 % . Il éclaire très bien, 3ième photo en partant du haut est feu de position ; 4 ième photo est feu stop

Merci Fred
Dommage qu'ils soient si chère ces deux feu... Abusé quand même.