Feu à leds et clignotants intégrés Motodynamic pour Yamaha MT-09 (2014-2016) et Tracer 900

Coucou,
vous avez vu ce feu ? C'est Motodynamic, un spécialiste US des feux arrières séquentiels à leds.

Chez Tech2Roo on adore (comme tout ce qui est électronique).
On a donc ouvert un compte chez eux et on va les importer sous peu.




Vous seriez plutôt feu fumé (comme sur la vidéo) ou feu transparent (comme à l'origine) ?

salut le feu est sympa comme sur la vidéo

Plutôt fumé mister Fred.

+850

Très très sympa et il est très beau comme sur la vidéo

Pour les questions posées en MP :

Pourquoi un Motodynamics et pas un feu d'une autre marque (plusieurs étant maintenant disponibles) ?

- Motodynamics est un peu la rolls des feux à leds.
A coté des autres marques, il y a pas mal d'avantages : clignotements séquentiels (un peu comme une vague, voir la vidéo) ou classique, plusieurs programmes différents, résistances inclues (il clignote directement à la bonne vitesse sans mettre de centrale à leds), clignotements pour les freinages d'urgence (plus besoin d'acheter un Brake Light Pro), clignotement en simultané ou non (au choix) avec les clignos d'origine ... etc

Donc c'est plutôt pas mal, même si les autres font bien sur le job aussi (j'ai eu un 2@4 sur FZ1, plus simple mais j'en était content).

Un peu plus haut de gamme avec beaucoup plus de fonctions (rien que le clignotement séquentiel, j'adore !), un poil plus cher.
Il en faut pour tous les gouts et toutes les bourses

tu as une idée du tarif et de la dispo ?

Il me semble l'avoir déjà vu dans un autre post, mais je retrouve plus...

benoit47 a écrit:tu as une idée du tarif et de la dispo ?

Pour le prix, aux alentours de 90/95€ (feu fourni complet), je n'ai pas encore le tarif exacte.
C'est équivalent au feu concurrent, sauf que celui-ci a en plus le clignotement séquentiel, les flashs pour freinage d'urgence, les résistances intégrés ... etc Et plug and play ! Du beau matos !

Pour la dispo je suis déçus, car je n'aurai pas les feux MT-09 dans notre premier arrivage. Il faudra attendre octobre pour les feux pour la MT (pas assez de dispo avant).

Super sympa ce feu ! J'aime bien !!!!!!!!

Petite question Fred, ce feu est il homologué si on conserve ses clignotants arr

Bien sur !
Il n'y a que si tu ne gardes que les clignotants du feu que tu n'es pas homologué (juste car la loi oblige à avoir un certain écartement entre les deux, et qu'ils sont trop rapprochés dans le feu).
Ceci dit je roulai avec que ça en FZ1, et je n'ai jamais eu une remarque

Parfait !! Je te remercie pour cette rapide précision Fred. Donc tu disais plug and play c'est à dire juste des branchements et rien d'autre pour la mise en place.

Hormis le fait de démonter ton feu bien sur pour monter celui là à la place

Déjà référencé sur notre site, par contre ils n'arriveront que courant octobre.

Parfait tout ça , c'est dans mon catalogue de noël.... J'ai vu la réf sur ton site

Tout pareil..prochain achat...tu nous tiens au jus quand tu auras tout ça en stock..

V

C'est vraiment plug and play? Le câble noir épais tu le raccorde comment ?

Oui totalement plug and play.
Normalement ils devraient être dispos ces jours ci. Dés que j'ai le go je les passe en commande et je vous tiens au courant.

Parfait merci

Fred a écrit:Oui totalement plug and play.
Normalement ils devraient être dispos ces jours ci. Dés que j'ai le go je les passe en commande et je vous tiens au courant.

C'est cool....l'arrière va être encore plus affiné sans les clignos..tout en restant bien visible grace à la qualité de ce feux...

V

Sans les clignotants tu as pas l'homologation , enfin à Fred de nous le dire.... ?

Officiellement, il faut un certain écartement pour que ce soit homologué, donc sans clignos en dessous, ca ne l'est pas.

Dans la pratique, j'ai jamais eu de soucis avec ce type de feu (sur FZ1) et la visibilité avec le clignotement séquentiel est trés bonne !

Mais en cas de doute, on peut laisser les clignos en dessous en plus.

Merci Fred j'avais en effet la même idée que tu as formulée dans ta réponse.

Perso je laisse tout ainsi je suis stock homologué sans problème.

Tu auras la version fumée et clair je pense.

Fred a écrit:Officiellement, il faut un certain écartement pour que ce soit homologué, donc sans clignos en dessous, ca ne l'est pas.

Dans la pratique, j'ai jamais eu de soucis avec ce type de feu (sur FZ1) et la visibilité avec le clignotement séquentiel est trés bonne !

Mais en cas de doute, on peut laisser les clignos en dessous en plus.

Je le savais, ayant eu moi aussi un feu intégré pour fz1 et sur mes speed et street triple....mais là la qualité de vision est vraiment supèrieure...a voir car au niveau visuel..c'est très très securisant...seul l'esthetisme determinera mon choix à enlever ou non les clignos..

Et le feux fumé pour moi...

Fumé aussi ( pas le t*b*c ) , mais Fred il doit dormir à cette heure ci....

Non je dors pas, je travaille comme d'hab ^^
On aura deux ou trois fois plus de fumé, c'est les plus demandés

Ah ben zut il dors pas.....LOL
Parfait Fred tu auras du stock pour les dingues comme nous de notre MaiTresse ...

Bozerman a écrit:
Parfait Fred tu auras du stock pour les dingues comme nous de notre MaiTresse ...

Quel poëte le soir... ...

V

Tout à fait EL D

V