HYPERPRO STREETBOX kit ressorts fourche +amortisseur qui connait ?

moto self services

Ça y est j'ai amené la petite pour recevoir son kit , je la récupère demain !  

 
Tu me diras ton ressenti

Ce sera vite fait , je viens de regarder la meteo pour cette semaine ![url=[/url]

Bon j'ai récupéré la moto ce midi et avec cette pluie je suis rentré chez moi avec dans l'idée de tester tout ça un autre jour avec une météo plus clémente !
Mais voila sur les 12 kilometres de trajets jusqu'a chez moi , j'ai tellement été charmé par le nouveau duo , pour rappel ressorts avant + huile et amortisseur arriere , que j'ai enfilé ma combinaison pluie ,pris un tournevis et une clef plate pour régler la fourche et j'ai été faire 3 heures de route ,+ 200 kms sur tout type de route et en grande partie sous la flotte !...  

Premiere constatation ,c'est bien la premiere fois que je n'ai pas aux fesses   
Du coup pour moi la selle confort n'est plus indispensable !
Au niveau du confort ,je dirais que c'est "smooth", toutes les déformations de la routes sont bien gommées ,c'est ferme et confortable ,la fourche ne plonge plus et apres réglage finie cette impression de faire un stoppie sur les freinages appuyés... Un sentiment de sécurité meme sous la pluie ! La moto est plus réactive , et a haute vitesse (+170 kmh sur route fermée bien sur   )la moto ne bouge pas d'un poil contrairement a avant avec du vent ,la moto avait tendance a louvoyer ,elle a superbe équilibre !
Je t'aime ma petite MT09   

Pour les réglages de fourche , Hyperpro préconise ceci ,pour toi aussi FrenchChris ?




Et pour ces réglages ne convenaient pas , et je pense etre arrivé a un bon réglage ( pour moi et mon poids..) ,ressorts serrés a fond et détente dévissée a fond et un demi tour fermé.
Voilou !   

V

Bon on est au moins deux à être contents de l'ensemble.
Oui j'ai suivi les mêmes réglages et ça va bien, j'attends juste que l'amorto se soit un peu fait pour affiner.
Content pour toi   

J'attends les ressorts avec huile cette semaine
J'ai grand hâte aussi !

De toutes façons on peu pas faire pire que l'origine ^^

Giorgio676 a écrit:De toutes façons on peu pas faire pire que l'origine ^^

C'est rassurant !     

Bonjour, alors qui à pu essayer l'amorto hyper pro ? J'en ai un peu marre de "danser" sur les routes de cambrousse avec mon MT...

c'est le sujet du post, lire plus en avant...
c'est top...

Bonjour j ai juste mis le ressort arrière cela a tout changer ne bouge plus a haute vitesse et plus de coup de raquette je  suis etonner par le changement pour seulement 160 euro avec le changement par yamaha je le conseille pour les petits budget ou qui n on pas envie de mettre 500 euro je pense maintenant mettre l avant

Street box commandée ce jour!

kustom-design a écrit:Bonjour, alors qui à pu essayer l'amorto hyper pro ? J'en ai un peu marre de "danser" sur les routes de cambrousse avec mon MT...

Salut,
merci de lire le sujet avant de poser des questions, et de passer par la case "présentation"

zaraza a écrit:Street box commandée ce jour!

N'oublie pas de faire un petit CR de ta "streetbox" pour avoir ton ressentie et voir si tu ravi comme nous !

Bonjour moi je voudrai savoir si s es normal qu elle sois plus basse du q, depuis que j ai mis le ressort hyperpro, j ai regarder avec la référence s es bien le model normal et non un rabaissé je voudrai savoir si s es normal si oui je mettrai des biellettes, pour la remonter j ai fait fortter les cales pieds apres peu etre que je suis plus en confiance et du coup  plus d angle
Merci d avance pour vos reponses

non moi cela ne l'a pas rabaissée et toi pakalolo ?

J'ai pas l'impression , par contre ce qui est sur , c'est que l'on a plus cette appréhension sur chaussée dégradée et que l'on se sent en confiance , peut être trop même !.. Par contre je vais quand monter des biellettes de Fred mais spéciales pour avoir un poil d'appuis en plus sur l'avant...

Pakalolo c'est quoi les biellettes de 'Fred' pour l'avant ?
Merci

Bozerman a écrit:Pakalolo c'est quoi les biellettes de 'Fred' pour l'avant ?
Merci

Mais non c'est pour relever un poil l'arriere et ainsi avoir une moto un peu plus piquée sur l'avant ,
ça a pas mal davantage , plus incisive en entrée virage , et j'espere un peu moins de roue delestée
meme si c'est marrant , par contre ça rehausse un peu la moto pour ceux qui sont petits c'est peut etre
pas une bonne idee !...

http://www.ulteambike.com/kit-de-re-hausse-de-garde-au-sol-yamaha-mt09-ul-team-bike,fr,4,KGASMT09.cfm

Celles que je veux seront spéciales par contre..

Merci pour tes explication Pakalolo
Je vais voir ça

Moi sur sa la rabaisser presque surca 99 pour cent il se son tromper tu crois

Moi s es le ressort arriere pour le moment pasxl amortisseur complet je me demande si ils ne sont pas trompé mais la reference et la bonne

Sp-ya09-ssb010 s es quoi la votre

Sp-ya09-ssb010 s es quoi la votre

Celui la c'est comme l'origine >> http://www.tournay-distribution.com/ressorts-progressifs-ressort-arriere-hyperpro-ref-hyspya09sb010-7846.html

Et celui la est plus court >> http://www.tournay-distribution.com/kit-abaissement-ressort-d-abaissement-pour-amortisseur-arriere-hyperpro-ref-hyspya06sb010-3042.html

Apparemment tu as un ressort de la même longueur que celui d'origine , a moins qu'il se soit trompés et qu'ils aient livré et monté le court !
Compare la hauteur avec une autre MT tu sera fixé...

les biellettes à l'avant pour les wheeling c'est top et pour le look chopper aussi.

Salut les boys,
je travaille bien évidemment avec Tournay, donc si vous avez besoin de ququ chose chez eux, n'hésitez pas à m'envoyer un MP !

Moi j ai la bonne reference type marquer mt 09 (fz09) lower 25 mm sa me parai bizard apres je suis pas tres grand mais j ai pas envie de frotter partout

"Lower" c'est le ressort d'abaissement ! A moins que tu es demandé spécifiquement celui ci je te conseille de t'adresser a ton vendeur , bon courage !..

thomasjulien a écrit:Moi j ai la bonne reference type marquer mt 09 (fz09) lower 25 mm sa me parai bizard apres je suis pas tres grand mais j ai pas envie de frotter partout

En effet c'est le ressort pour rabaisser un peu ta moto.
Pratique pour les petits
Normalement c'est plutôt la partie haute qui s'abaisse, la garde au sol ne doit pas bouger ou presque.

Ok pourtant s es la bonne référence tu veux dire que ma garde au sol et la même que d origine