satanée erreur NX25

Miura a écrit:

Vil Breukin a écrit:Des comiques ici ??   

Les modos sont méchants et on peux jamais rigoler mais bon...

  

Vil Breukin : carton jaune !   





  







 

Frenchchris a écrit:Bonjour ami(e)s motard(e)s,
Voilà je me présente, Chris, j’habite en région parisienne, passionné de moto depuis 20 ans, j’en ai eu quelques-unes dans le désordre et j’en oublie : DR 800 la première que quelqu’un a voulu m'empruntée une nuit mais il ne me l’a jamais ramenée : (
Puis Monster, bandit, multistrada, RT1200 (tout le monde peut se tromper), moto guzzi California etc…
En scooter 300cc depuis 2 ans, je regarde depuis quelques mois la NUDA pour qui j’ai craqué mais je me ravise suite à l’arrêt de production et le rachat par husky pourtant ca l’air d’être une super bécane j’ai failli craquer mais pas de réseau ou presque, suivi des pièces plus qu’aléatoire bref je me ravise, je regarde alors les trails, KTM Adventure j’aime bien mais entretien trop fréquent et hors de prix, 1200 GS intouchable à un prix correct et budget serré et oui c’est la crise, Tiger, Caponrod etc..

Pas vraiment de coup de cœur, puis je tombe par hasard sur l’annonce de la sortie de la MT07, c’est quoi ce machin ?
Je m’intéresse un peu au sujet et de fil en aiguille j’arrive sur la MT09  dont j’étais passé complètement à côté à sa sortie, tiens ça à l’air pas mal ça, un roadster avec une position plutôt SM voire trail et apparemment un vrai moteur et j’ai jamais eu de trois pattes.
Je regarde un peu les annonces en occasion et pas grand-chose à part les modèles d’essais en concess, normal vu la jeunesse de la moto.
J’en trouve une à vendre donc d’essai en occase et en plus en orange qui je trouve est la couleur qui fait le mieux ressortir sa ligne.
Je passe chez le concess qui me la fait essayer en plus avec les Akra et là je suis super impressionné par le moteur, rempli à tous les étages, la position que j’aime bien, bon freinage et le son de l’Akra fabuleux, on fait un devis avec la reprise (ridicule de mon scoot) et je m’en vais en réfléchissant quelques jours….de trop , elle est vendue , snif mais pas grave au moins la chose positive c’est que j’ai un vrai coup de cœur pour cette bécane.

Donc je me mets en chasse et …. Pas grand-chose à se mettre sous la dent et surtout pas de orange.
Les beaux jours s’installant ça me démange de plus en plus et pour me soulager je me fis toutes les vidéos et articles sur le net et je me décide finalement à essayer la 07 plus dans mon budget, et la     grosse déception, elle est pas mal mais elle n’est pas pour moi surtout après l’essai de la 09  qui m’avait vraiment impressionnée.
Bon soyons fous je file avenue de la grande armée faire un devis pour une neuve en ABS, remise sympa et reprise du scoot beaucoup moins et surtout pas de dispo pour la orange pour le moment grrrrrrr.

Bon ben je vais garder mon scoot encore quelques temps tant pis, et en rentrant chez moi par un chemin inhabituel je passe devant un petit concess avec une petite vitrine  dans laquelle il y’a une petite MT09 orange, tiens tiens me dis-je serait un signe ? Ce doit être une bécane en entretien.

Je passe une fois devant en sifflotant, demi-tour, une deuxième fois faisant mine de regarder en l’air le mouvement des nuages, troisième fois j’entre.
Donc j’entre et nous sommes vendredi dernier il est 17 h, je commence à discuter avec le patron, lu demande un devis sur une ABS, il appelle Yam et …. Pas d’orange dispo évidemment, par contre les autres couleurs pas de problèmes.

Apparemment Yam a sous-évalué l’engouement pour l’orange et en a donc mit moins en prod que les autres.
Bref, et je lui demande et celle la alors, ben elle est sans ABS et elle appartient à Yam France elle est en expo mais pas en essais donc 0 KM mais je peux la débloquer me dit-il.
Il me refait un devis avec la meilleure reprise sur le scoot que j’ai eu mais pas la meilleure remise mais bon l’un dans l’autre ça peut le faire, on intègre une partie du financement en 4X sans frais de chez monsieur CETEL..  Le gars avec des post It verts.
Je fais mine de réfléchir et je lui demande quand est ce qu’elle serait dispo, et là le coup de grâce, il me répond tu pars avec demain si tu veux, donc samedi vers 17H (le pied)  et là je dis banco  comme au casino.
Il appelle Yam pour débloquer la MT , pas de soucis ça prend 10mn,  Je dégaine ma CB comme Lucky Luke et lui l’attrape comme Rantanplan , et zou on commence par le  4x sans frais, un premier débit direct de 750 pas de soucis, puis programmation pour 3x 750 sur trois moi et là …c’est le drame, erreur NX25 , c’est quoi ça ? il ne sait pas et moi encore moins, j’ai pas de crédit et je ne suis pas client chez le monsieur en vert, comprends pas, plein de client derrière qui s’impatientent et moi la honte, il recommence et erreur NX25 grrrr .
Bon on fait quoi me dit-il, heu vendredi il est 18H ma banque est fermée, bon ben on annule alors lui dis-je avec des trémolos dans la voix.
Il essaye d’annuler ma CB de 750 et il se goure il me débite une 2e fois 750 et ne peux plus annuler, décidemment ce n’est pas mon jour, il me fait un chèque de 1500 à la place.
Je suis maudit que je me dis en sortant et en jetant un dernier coup d’œil sur la 09 snif.
Un peu énervé je pars acheter un paquet de clopes histoires de faire redescendre la pression  et après avoir perdu 2 à 3 bars de pression je téléphone au monsieur tout vert pour avoir des explications, et il me confirme que je ne suis pas client dans sa taverne et qu’il ne connait pas NX25 mais seulement la 1664 et me conseille de dire au concess d’appeler le service technique.
Regonflé à bloc je re déboule chez le concess le torse bombé en disant bien fort « c’est encore moi » bon il fait un peu la gueule mais il n’y a plus de client, je lui dis d’appeler son service technique du machin bidule et il s’exécute après avoir passé 10 longues minutes à essayer de retrouver ses codes.
1er coup de fil évidemment pas le bon service, 2e coup de fil enfin l’explication de l’erreur NX25 (à retenir si ça vous arrive) son terminal n’est pas à jours à cause des nouvelles cartes bleus sans contact type NFC  bonne nouvelle, mauvaise nouvelle il faut une semaine pour venir faire la mise à jours, ho putain je vais craquer, je réfléchis, et puis dans un calme olympien  je dégaine une deuxième CB old school sans puce à la con sans contact d’un vieux compte que je n’utilise plus mais que j’ai gardé pour des raisons sentimentales.
Allez, on y va me dit-il, et plus vite que ça de lui répondre, et la …… miracle ça passe nickel, pffff j’ai eu chaud.
On se dit à demain et je rentre chez moi épuisé par ces émotions, reste encore à trouver l’assurance, je fais un point sur le net vendredi soir, samedi matin j’appelle une célèbre mutuelle  qui me propose 433€ en tout risque, je prends.

Et là j’attends que les aiguilles de l’horloge approche 17H et à 16H le concess m’appelle « elle est prête qu’il me dit, tu peux …. 3s plus tard je suis chez lui …..Venir la prendre.
Je passe sur les détails de remise de la bécane.

Ça fait maintenant 4 jours que je roule avec et c’est que du bonheur pour l’instant, 200 km au compteur, mode B essentiellement un peu de STD et un passage furtif en A .
Voilà, désolé d’avoir été aussi long pour me présenter mais pour ceux qui hésitent, ALLEZ-Y c’est de la balle.
Prise en main super facile, pas vraiment de défauts, à part peut-être l’amorto qui pompe un peu parfois et encore, son d’origine déjà pas mal, les freins rien à dire ça freine, position confort, mais je vous laisse le découvrir.
Bye

PS: merci à Denis pour sa patience ; )