Pot ARROW ????

Bonjour tout le monde , 

je cherche un retour d'expèrience avec le pot ARROW 

merci d'avance 

bonjour,
j'ai le arrow inox non cata, son correct avec la chicane, très bruyant sans, un joli pof pof aux décélérations.
par contre je ne sais pas ce que le son donne avec la cartouche cata.
le pot a environ 10k km, pas de trace d'usure particulière, la tubulure est devenue bleu a la sortie des cylindres avec le temps.
aucune erreur au tableau de bord, la sonde lambda semble fonctionner sans problème particulier.
côté montage, faut compter 30min,penser a decaller le radiateur pour se faciliter le passage. penser aussi a ne pas faire la manip avec la moto sur la centrale sinon l'ancien pot ne sort pas...

Rien à dire de plus j'ai eu un Arrow street thunder sans cata avec chicane .
50000 kms avec et Nickel les sorties des tubes ont été bleues mais l'alu n'a jamais bronché avec le temps.

Gain de poids, Pot d'origine 8.5kgs pot Arrow 3.3 kgs
Très joli son un peu puissant évidemment.
Si non rien à dire
Bonne qualité.

COOL. 
je mets la ligne complète dans le panier alors 

sinon niveau  gain de puissance avec une reprog  éventuellement ???

sans reprog aucun gainbde puissance, voir une légère perte.
avec une reprog propre tu sortiras 3 ou 4cv de plus, si tu veux un plus gros gain tu passes par la case changement d'admission, au minimum un filtre a air sport, et reprog.

Faut garder le cata ou le retirer pour améliorer les perfs.?? Par contre sans faire de boucan ( bientôt 50 ans hhh)

Alors si un peu plus quand même
Une ligne sans cata mais avec un filtre racing BMC ou KN
4 à 5cv
Si tu fais un flash ( 200 balles + 0u moins) tu ne gagneras rien de plus, juste tu vas libérer les brides .

Si tu veux gagner plus il faut passer par la case map personnalisée avec le passage au banc encore 200 balles environ et la tu peux espérer jusqu'à  135 cv .

Mais bon maintenant avec bientôt  le CT ...
Et attention avec tout ceci interdit les accidents  graves ou il y a du corporel  si non tu risques des ennuis avec les assurances

ABDK92 a écrit:Faut garder le cata ou le retirer  pour améliorer les perfs.?? Par contre sans faire de boucan ( bientôt 50 ans hhh)

Non si tu mets un catalyseur ça  sert à  rien de mettre une ligne laisse le pot d'origine tu vas mettre un pot pour la faire respirer et tu lui mets un masque avec le cata ...

C'est un choix j'avais tout ça sur ma 2016 j'en étais très content mais ma T9 avec un gain de couple de 1500t et placé 1000t plus bas une puissance très légèrement supérieure mais un avant beaucoup plus précis je fais mieux avec .

Et comme le pot fait un bruit superbe à défaut d'être beau il est très pratique et découvre la moto .

Ok top . Et pour le bruit sans cata ? Je garde quand même le db killer ?

Ah oui un conseil garde la chicane
Sans ça fait un bordel du diable

Pour atténuer le bruit ? Ça ne va pas l’empêcher de respirer ?

ABDK92 a écrit:Pour atténuer le bruit ? Ça ne va pas l’empêcher de respirer ?

Oui un peu mais c'est un minimum mais si tu levés la chicane ce n'est pas tenable
Essaies tu verras tu vas vite la remettre

A plus tard

le bruit sans chicane est 'beau', mais très fort, les bleus t'entendent arriver a 10 bornes.
accessoirement sans chicane ça souffle aussi un peu fort et ça fait vibrer tout ce qui est autour, ça m'est arrivé de déclencher les alarmes des scoot garés un peu trop près quand je démarrais sans la chicane...

LOL. chicane oblige alors si le son est correct 

ABDK92 a écrit:Faut garder le cata ou le retirer  pour améliorer les perfs.?? Par contre sans faire de boucan ( bientôt 50 ans hhh)

Pour améliorer les perfs (d'une moto déjà très performante), j'en sais rien.
Mais par contre, ôter le catalyseur, c'est le refus direct au CT

Oui bien sur je l'ai dit plus haut.

Attention ce genre de modif ne tient  pas compte du CT évidemment il faut faire la manip de remettre l'origine avant de passer si non ça  passe pas .

De plus pour les reprog = modif de l'ecu
Map modifiée donc plus homologuée donc sans accident  grave  aucun souci mais avec un accident corporel...il faudra prier, car si l'assu met le nez dedans
Adieu baraque ...

C'est une modif plaisir !!!  et même  si c'est con et je trouve ça  nul mais s'il y a accident corporel  attention ça risque d'être  problématique.