La Tracer 9 GT midnight black de maninbike

Mise à jour avec tout l'équipement












En code



En code avec les antibrouillards



En pleins phares avec les antibrouillards







Je me suis amusé à prendre plusieurs photos pour voir la différence quand il n'y a qu'une led des clignotants allumée comme ceux d'origine et quand toutes les leds sont allumées







J'ai reçu ma bulle et les caches de tracer 9 normal pour déposer tous les supports de valises. 





Avec les protections de chez Resin Bike


























Je devrais aller la chercher d'ici la fin de la semaine. Pour l'instant mon concessionnaire ne m'a pas appelé. En attendant j'ai déjà commandé les protections réservoir et autres chez Résin bike

Le support téléphone étanche avec chargeur par induction que j'avais déjà sur la Tracer 7



Une grille de radiateur Tracer 9GT


Les clignotants identiques à l'origine mais séquentiels

Feu arrière Fumé

Support antibrouillard

Antibrouillard

Mon support de téléphone étant chargeur, je n'ai pas trop besoin des prises USB sauf lors de nos road trip pour recharger divers appareils. Du coup j'avais monté ça sur mon tracer 7. Elles charges en QC3.0. Plus rapide que la prise USB Yamaha que j'avais également sur la 7

Puis ayant déjà le Top Case Givi, j'ai commandé le support ainsi que celui pour la sacoche de réservoir


Voilà pour l'instant ce que j'ai commandé.

Quand j'irai chercher la moto, je passerai commande de la bulle touring.

Attention, la barre pour les anti-brouillard et la grille du radiateur ne peuvent pas se monter en même temps.
La grille du radiateur made in ali n'est pas compatible. Celle officielle de Yamaha l'est, mais le prix pique aussi!

Ok merci de l'info. Je verrai ce que je peux faire 

La communication chez ce concessionnaire n'est pas terrible. J'ai laissé un message hier, il ne m'a pas rappelé. Je l'ai rappelé à l'instant et il me dit que c'est bon depuis Mardi  . C'est vraiment parce qu'il m'a fait un prix dessus sinon.......je serais allé voir ailleurs. J'espère avoir un petit quelque chose sur la bulle 

maninbike a écrit:


Les clignotants identiques à l'origine mais séquentiels

Feu arrière Fumé

cool ces clignotants et ce feu ar  

tu peux nous donner les liens s'il te plaît   

merci d'avance

maninbike a écrit:La communication chez ce concessionnaire n'est pas terrible. J'ai laissé un message hier, il ne m'a pas rappelé. Je l'ai rappelé à l'instant et il me dit que c'est bon depuis Mardi  . C'est vraiment parce qu'il m'a fait un prix dessus sinon.......je serais allé voir ailleurs. J'espère avoir un petit quelque chose sur la bulle 

15% est un minimum, sinon fait jouer la concurrence entre concessionnaires.

Salut Genfy. Je suis désolé mais pour l'instant, j'ai ce message qui m'empêche de mettre des liens  ( Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations ) 

@olivierzx : c'est exactement ce qu'il m'a proposé. Avant j'avais 20 sur les accessoires mais les temps sont durs. C'est comme pour la moto, je n'ai eu que 8% au lieu de 10. C'est comme ça  , on ne va pas se plaindre.

maninbike a écrit:Salut Genfy. Je suis désolé mais pour l'instant, j'ai ce message qui m'empêche de mettre des liens  ( Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations ) 

mets 2 ou 3 espaces dans tes liens et ça devrait passer  

Clignotants :  https://fr.aliexpress.com/item/1005006367806771.html

Feu arrière : https://fr.aliexpress.com/item/32672453414.html

maninbike a écrit:Feu arrière : fr.aliexpress.com/item/32672453414.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.29.21ef5e5b2e2eCQ&gatewayAdapt=glo2fra

Nickel, tu vois quand tu veux
Plus sérieusement quand tu l'aura reçu je veux bien que tu nous fasses un retour (j'ai jeté un œil vite fait sur Ali et apparemment il y a plusieurs signature lumineuses différentes, tu avait remarqué toi ?)
Par contre si tu peux faire passer le lien de tes clignotants car j'en ai trouvé sur Ali mais ils vendent des kits avec deux clignos avec ou sans faisceaux, des paires de faisceaux au détails mais le kit de 4quatre clignos ils ne disent pas si les faisceaux sont livrés avec.

Les modèles du lien que je t'ai envoyé sont séquentiels c'est tout. Je ne vois pas d'autre signature lumineuse.
Et en effet si tu veux les fils adaptables avec, il faut 2 lots de 2, le lot de 4 est sans les connecteurs.

A moins que tu parles de la signature lumineuse du feu arrière?
Ce dernier fait feu/ feu stop/ clignotant. Perso, je ne l'utiliserai pas en clignotant seulement pour les fonctions classiques.

maninbike a écrit:Les modèles du lien que je t'ai envoyé sont séquentiels c'est tout. Je ne vois pas d'autre signature lumineuse.
Et en effet si tu veux les fils adaptables avec, il faut 2 lots de 2, le lot de 4 est sans les connecteurs.

A moins que tu parles de la signature lumineuse du feu arrière?
Ce dernier fait feu/ feu stop/ clignotant. Perso, je ne l'utiliserai pas en clignotant seulement pour les fonctions classiques.

oui la signature lumineuse est bien pour le feu arrière

pour les clignos je cris qu'ils sont complètement cons chez Ali, ils pourrais mettre les faisceaux avec ces abrutis     

merci pour les infos  

Ca y est, je suis allé la chercher. 
Mes premières impressions sont plutôt bonnes. Le concessionnaire m'avait mis le D-mode en 4  . Le moins que l'on puisse dire, c'est que la réponse à l'accélérateur était molle  . J'ai remis le 2, c'est nettement mieux  . Rodage oblige, je n'ai pas dépassé les 5000tr/mns, les reprises sont pas mal. Mais concernant le moteur, je verrai ça quand le rodage sera terminé. 

Côté chassis, c'est facile, stable, c'est vraiment bien. Je ne ressens pas le poids supplémentaire en dynamique par rapport à la Tracer 7. A l'arrêt, c'est sûr, c'est plus lourd. C'est vraiment ma limite, je ne veux pas de moto plus lourde.
Pour les suspensions, c'est étonnant. A l'arrêt elle est hyper raide mais quand on roule, elle est bien. Sans doute le fait qu'elles sont actives ??. Elles sont en mode A-2. Je n'ai fait que de la grande et bonne route et dans ces conditions, c'était bien. 

Par contre la selle est ferme et semble moins confortable que celle de la 7. A voir sur les grands parcours. Je verrai ça bientôt car je pars en Corse en Avril. 770Kms pour prendre le ferry.
 
J'ai commandé la bulle haute de chez Yamaha mais je suis assez surpris de la protection de celle d'origine. Je pensais prendre bien plus de vent que ça. Elle est déjà plus large que la touring de chez Puig que j'avais sur la 7. Si la bulle haute est bien conçu, elle devrait parfaitement me convenir. Niveau position, c'est similaire à la 7 mais en plus haut. J'aime bien. 

Le tableau de bord qui, à la base ne me plaisait pas trop, est finalement vraiment sympa. On a presque toutes les infos affichées en même temps et on peut les configurer comme on veut. 

Une chose que je voulais pour mes grands trajets sur Autoroute, c'est le régulateur. Et ça c'est top. Mais cela demande pour d'attention qu'en voiture je trouve. Il faut que je m'y habitue.

Les valises sont petites. Comme j'ai toujours mes valises Givi, il est probable que j'achète le support Givi pour ies installer à la place.

Voilà pour mes 1ères impressions sur 82Kms parcourues.

Comme je ne roulerais que très rarement avec les valises, je n'ai pas envie d'avoir ces supports en permanence. Par curiosité j'ai regardé combien coûtait les caches de la Tracer 9 normal. Ceux se trouvant au niveau des supports. Pièces 31 et 33. 
Et pour une fois, c'est une bonne surprise, 9.16€ le cache. Je n'ai pas hésité, je les ai commandé ainsi que 2 rivets plastiques (1.15€ pièce) . 

Les valises étant trop petites pour mon utilisation et que j'ai les GIVI que j'avais sur la TRACER 7. Je vais donc prendre le support et le KIT à démontage rapide. Les miennes ont les catadioptres fumés. Ca lui va pas mal je trouve et sont bien intégrées à la moto.

Oui mais tu perds l'avantage du kit origine monté souple pour offrir un comportement sécurisant à haute vitesse.

Mise à jour en premier post avec le kit Resin Bike.

@ Olivierzx : oui j'ai vu ça. Mais ça ne me gênait pas avant alors ça va aller aussi avec celle-ci 

maninbike a écrit:Ok merci de l'info. Je verrai ce que je peux faire 

Salut à toi l'ami

Alors cette T9GT ça roule ?

Je reviens sur ton post car je vais être dans le même cas que toi pour la modification de la grille de radiateur avec la barre support des feux additionnels.

Pour ma part je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur le problème mais si tu as la taille de la découpe de la modif de grille je suis preneur.

Si tu ne l'a pas encore fait, peux-tu faire un gabarit de la découpe à effectuer sur une feuille A4 et nous le poster s'il te plaît ?




sincèrement si tu peux le faire ça enlèvera une bonne épine du pied à beaucoup d'entre nous.  


Merci d'avance



Ps : si tu arrives à nous faire ça, je te fais une soirée fondue aux cèpes dés ton prochain passage sur Annecy

Salut Genfy. Je n'ai pas encore reçu mes pièces. Mais dès que je les ai, je regarde et te dis si c'est possible et ce qu'il faut faire.

maninbike a écrit:Salut Genfy. Je n'ai pas encore reçu mes pièces. Mais dès que je les ai, je regarde et te dis si c'est possible et ce qu'il faut faire.

 tu es au top  

J'ai reçu ma bulle et les caches de tracer 9 normal pour déposer tous les supports de valises. 

Maintenant il faut lui alléger le cul, va falloir en passer par un support de plaque ...

olivierzx a écrit:Oui mais tu perds l'avantage du kit origine monté souple pour offrir un comportement sécurisant à haute vitesse.

Oui attention  le kit valise de la T9gt a été  étudié en soufflerie pour une utilisation comme le dit Olivier à  haute vitesse même à vitesse seulement  soutenue  ça fait la différence...
J'ai le même  avis .

@olivierzx : Avant oui j'aurai remplacé le support de plaque. Mais maintenant les arrières de moto sont tellement court. Je roule toute l'année par tous les temps. Et quand il pleut, j'en ai un peu mare d'avoir le dos, le cou ect ...trempés. Du coup je vais laisser le support de plaque d'origine et mettre le top case pour l'utilisation quotidienne. ça me protège le dos de la flotte.

@Iron man : oui j'avais vu pour les valises mais c'est plus commercial qu'autre chose. je ne suis pas sûr du fait qu'elles soient "mobiles" de quelques millimètres changent grand chose.
J'avais ces valises et ce top case sur la Tracer 7 sans problèmes. La Tracer 9 est un peu plus volumineuse et les cachera encore mieux que sur la 7. De toutes façons, je n'irai pas à plus de 140 GPS sur autoroute, c'est largement gérable.

Ah oui alors à 140 tout va bien pas de souci.
Pour le support de plaque j'ai un court et je roule tous les jours tous temps également mais la tracer est plus longue que le roadster 09 et avec le support court seul l'emplacement arrière est touché et encore le début arrière de la selle le pilote n'est pas touché. Après tu fais comme il te plaît évidemment.

Pour ma part je trouve que les supports longs qu'ils font maintenant ne sont vraiment pas harmonieux avec la bécane c'est pour ça que moi aussi j'ai pris le court.

Mais bon c'est que mon avis et les goûts et les couleurs ne se discutent pas comme on dit

Je suis d'accord avec toi, les supports courts sont plus sympas, j'en mettais avant. J'en avais toujours mis même sur la MT07. Mais Depuis la Tracer 7 et maintenant celle-ci, je garde celui d'origine. Et même avec celui là, je suis sûr que j'aurai le dos repeint quand même. Le Top Case me protège plus. Par contre c'est lui qui prend pour le coup. Heureusement, il est bien étanche.

Pour te rassurer, même en origine le top case est repeint.

@desmorg : oui je ne suis pas surpris