La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
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Re: La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
par worms Dim 4 Fév 2024 - 10:56
La R9 va bien finir par sortir !
https://www.paddock-gp.com/wsbk-du-neuf-en-2025-avec-yamaha-en-supersport-avec-la-yzf-r9/
V!
https://www.paddock-gp.com/wsbk-du-neuf-en-2025-avec-yamaha-en-supersport-avec-la-yzf-r9/
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worms- Membre régulier du forum
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Re: La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
par iron man Dim 4 Fév 2024 - 11:53
worms a écrit:La R9 va bien finir par sortir !
https://www.paddock-gp.com/wsbk-du-neuf-en-2025-avec-yamaha-en-supersport-avec-la-yzf-r9/
V!
Mais il va falloir retravailler l'architecture du bas moteur hyper proéminent sur le CP3 comparé à un R6 ou un R1 très taille fine en bas faite pour prendre beaucoup d'angle sans toucher quoi que ce soit...
Ce qui n'est pas le cas pour le CP3
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Re: La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
par Taz 66 Dim 4 Fév 2024 - 20:47
C'est sûr que si Yamaha sort cette version route pour la vente au public, elle va se vendre comme des petits pains, même si à n'en pas douter, le prix va être "bonbon" !
¨
Par contre je crains que sur la version route, les ailerons disparaissent pour des raisons d'homologation.
¨Par contre je crains que sur la version route, les ailerons disparaissent pour des raisons d'homologation.
_________________
Jamais plus qu'à fond, c'est plus prudent !
Taz 66- Modérateur
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Re: La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
par Adrians Dim 4 Fév 2024 - 22:05
En tous cas elle est vraiment super belle comme ça
Et pourquoi pas une T10 du coup aussi
Et pourquoi pas une T10 du coup aussi
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Re: La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
par zzorglub Dim 4 Fév 2024 - 22:25
Taz 66 a écrit:C'est sûr que si Yamaha sort cette version route pour la vente au public, elle va se vendre comme des petits pains, même si à n'en pas douter, le prix va être "bonbon" !
Par contre je crains que sur la version route, les ailerons disparaissent pour des raisons d'homologation.
D'autres motos ont des ailerons donc cela ne devrait poser aucun problème d'homologation
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Re: La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
par olivierzx Lun 5 Fév 2024 - 18:22
Les sportives se vendent peu et celles qui le sont vont majoritairement sur la piste.
La faute principalement aux assureurs qui coupent toute envie de se faire plaisir.
J'ai donné pendant des années, à cylindrée équivalente c'est 2 fois plus cher à assurer que le roadster équivalent.
La faute principalement aux assureurs qui coupent toute envie de se faire plaisir.
J'ai donné pendant des années, à cylindrée équivalente c'est 2 fois plus cher à assurer que le roadster équivalent.
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Re: La R 9 ? Non, la XSR 900 GP
par mike the bike Sam 9 Mar 2024 - 12:30
j'avoue que le tarif des assurances ça casse les pattes , c'est la raison principale qui fait que je ne roule plus en sportive
A noter que d'après ce que j'avais vu il y a qques temps , la XSR 900GP semble garder un niveau d'assurance "roadster" sur AMV , logique vu que c'ets une xsr lol !
à verifier si ça n'aura pas changé ou si c'est le cas ailleurs aussi
La R9 est quasiment officiellement lancé en 2025 d'après toutes les decalarations suite à la fin du CP4 qui ne sera pas euro5+ , meme les team de SSP l'ont dit
A noter que d'après ce que j'avais vu il y a qques temps , la XSR 900GP semble garder un niveau d'assurance "roadster" sur AMV , logique vu que c'ets une xsr lol !
à verifier si ça n'aura pas changé ou si c'est le cas ailleurs aussi
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