Les 10 commandements du pilote de la blanche

1 - Les pilotes des blanches sont des Dieux
2 - Le pilote de blanche ne perd pas, il te laisse gagner
3 - Le pilote de blanche est beau
4 - Les pilotes des blanches sont les meilleurs pilotes que le Continental Circus ait connus
5 - Le pilote de blanche a la force, c'est ce qui fait la différence
6 - Le pilote de blanche est un gentleman
7 - Se mesurer à un pilote de blanche, c'est pas du courage, c'est de la folie
8 - Le pilote de blanche est modeste
9 - Le pilote de blanche ne fait pas des temps, il fait des records
10 - Il n'y a qu'un pilote de blanche qui puisse battre un pilote de blanche...

tu vas avoir des problèmes , sur le fofo les rouges sont des furieux 
je ne cite personne mais il y en a qui vont se reconnaitre 

Les pilotes des blanches sont des Dieux  


Koooiiiiiiiii ! Keskej'lis !!!! 
Les blanches plus mieux bien que les rouges ! 
Mais c'est un sacrilège de penser que ça puisse exister 

Le rouge est LA couleur du bonheur. C'est mondialement connu, jusqu'aux confins du Limousin !

S'il fallait quelques preuve de cette bonne foi (oui s'il fallait, mais bon....)

Rien ne peut arrêter une moto rouge dans sa divine progression :

 

Le pilote d'une rouge est à la pointe de l'élégance et du style :

 

Le pilote d'une rouge est un chevalier pétri de noblesse, d'humilité, d'une grande courtoisie. Il a le triomphe modeste :



Pour le cas où l'on croiserait des motos blanches (quel faute de goût ! ) il faut toujours s'en méfier...même si elles ressemblent aux nôtres :

  

Les motos blanches meilleures que les rouges, quelle blague !

je ne peux que confirmer en tant que pilote des blanches qu'elles demandent le pilotage le +   sportif

je mets ensuite les jaunes qui restent souvent d'un haut niveau de pilotage  ( n'est-ce pas Iron  )  

et j'évite au maximum les rouges qui sont la plupart du temps très ennuyeuses à rouler  

et je parle pas des jaunes et rouges qui sont clairement une faute de goût

Pauvre garçon en plein délirium tremins (mais très épais ) lire des absurdités pareilles me fait de la peine. 

Le ROUGE est la couleur de la PASSION, est-ce que tu offres des roses blanches à ta chérie ? Non, tu lui offres des roses ROUGES, pour nous plaire, la gente féminine met du ROUGE à levres et pas du blanc, la liste est longue.... Les Ferrari sont ROUGES....

Tous ceux qui pensent le contraire 

Même sa casquette est ROUGE  

thdu a écrit:je ne peux que confirmer en tant que pilote des blanches qu'elles demandent le pilotage le +   sportif

je mets ensuite les jaunes qui restent souvent d'un haut niveau de pilotage  ( n'est-ce pas Iron  )  

et j'évite au maximum les rouges qui sont la plupart du temps très ennuyeuses à rouler  

et je parle pas des jaunes et rouges qui sont clairement une faute de goût

thdu a écrit:je ne peux que confirmer en tant que pilote des blanches qu'elles demandent le pilotage le +   sportif

je mets ensuite les jaunes qui restent souvent d'un haut niveau de pilotage  ( n'est-ce pas Iron  )  

et j'évite au maximum les rouges qui sont la plupart du temps très ennuyeuses à rouler  

et je parle pas des jaunes et rouges qui sont clairement une faute de goût

Bien vu, excellent ! 

Ce sont quand même les rouges les plus interressantes, les blanches n'existent même pas 

Oui, noyées dans la masse de l'anonymat et même de l'invisibilité. Un exemple ?



Regardez cette blanche 

Mesdames et Messieurs, vous venez d'admirer une blanche en présentation statique !

Taz 66 a écrit:Oui, noyées dans la masse de l'anonymat et même de l'invisibilité. Un exemple ?



Regardez cette blanche 

Mesdames et Messieurs, vous venez d'admirer une blanche en présentation statique !

Pffttt, minable comme démonstration...
Non, une blanche ça ressemble à ça (en vue arrière, la seule vue que les pilotes de rouges peuvent avoir sur les blanches...) 

oublié vous avez, de regarder la page d'accueil du fofo  ....

Miura avait  bien compris cette beauté !

Bon...c'est vrai qu'il faut reconnaître qu'elle a de la gueule en blanc et or. Je l'adore ainsi, très belle, presqu'autant qu'une rouge !

Tiens Taz retourne sa veste 

Zeltron a écrit:Tiens Taz retourne sa veste 

+ 847

J'aime beaucoup les jantes or mais ça n'irait plus avec ma couleur dommage  j'y ais pensé  un moment  mais avec du blanc du noir ou même du rouge ou du bleu  les jantes or mat whaou.

Moi aussi j'aime beaucoup les jantes or, nostalgie peut-être des 500 XT du début des années 80 qui me faisaient rêver...
Le blanc-or fonctionne parfaitement. La noire-or est très belle aussi, j'ai un peu hésité lors de l'achat.
Et puis allez, je le confesse, j'aime bien aussi les rouges (j'ai aperçu une rouge à jantes rouges qui était superbe)
En revanche je trouve les coloris de la GT+ très ternes, deux coloris à base de gris-noir, ça manque d'audace graphique je trouve...
Au plaisir de vous croiser sur la route

Oui c'est vrai que pas mal de coloris manquent d'audace de nos jours ... 
Je ne dis pas de faire des replica  tout le temps mais une moto n'est pas une grosse berline de luxe .

Donc pour ma part du peps et des couleurs sont les bienvenus.

Avec leurs ton sur ton noir et gris mat il y a déjà  tout les plastiques gris ou noir donc la couleur  fait du bien...

Il n'y a qu'à voir le Niken. 
Un niken peint comme une italienne avec la partie  du cadre tubulaire qui ressort et un beau projet en peinture je suis certain  que ça  donnerait un truc de malade. 
Les constructeurs  sont frileux .

La dessus les ritals sont les meilleurs

Iron man a écrit:Donc pour ma part du peps et des couleurs sont les bienvenus.

comme pour les BAR options couleurs mais bien sur payantes !... c'est tout de suite un gros billet à rajouter à l'achat

Avant (ou jadis, c'est comme tu veux mon zami), seules les teintes métallisées étaient payantes sur les voitures. Le blanc et le noir étaient offerts.
De nos jours, pas de petits profits. Toutes les teintes sont payantes et le "petit billet à rajouter" se monte souvent à + de 600 balles

Parfois, mais très rarement, certaines teintes métallisées sont offertes, comme actuellement le "jaune Faro" des 208.



Quant au très joli "blanc nacré", c'est 750 euros...à rajouter au prix d'un bras !

Si ça se trouve, dans quelques temps on devra mettre la main à la poche pour obtenir certaines teintes.

Chez BMW par exemple, les teintes Bleu/blanc/rouge/noir sont une option payante.

Je ne sais pas si on peux appeler ca une option (même si cela en est une) mais les BMW bleu blanc rouge c'est pour la version sport du model ( ou hp ) et en générale c'est full options cette version, ca permet de les différencier facilement.
Et juste pour info la couleur s'appelle : LIGHT WHITE RACING BLUE RACING RED   On peux pas faire plus simple