Démarrage difficile tracer 900 2015

Bonjour l'équipe, 

Je fais appel à vous car je m'interroge sur le démarrage de la belle.
En fait, elle démarre en 2 coups. Comme si elle forçait puis ok ça part. Avec une baisse de tension au premier coup(phares diminuent). Difficile à expliquer. J'ai une vidéos mais je ne sais pas l'intégrer au forum... )
J'ai vérifié la batterie elle est bonne. La moto a 35000 km mais d'après les factures de l'ancien proprio, bougies et filtre a air fait à 25k. Il faut savoir qu'elle est avec un pot d'origine mais videé. Si je mets un peu de gaz elle démarre mieux mais des que je lâche la poignée elle coupe  J'ai du mal à comprendre. Une idée ?

à mon avis, la batterie est à plat.
soit déchargée, soit morte.
le fait que tu lises plus ou moins 12v sur ton testeur ou ailleurs ne dit pas de quelle puissance elle dispose.
Le fait que le phare baisse est révélateur d'un manque d'intensité...
la preuve, tu tires deux cable depuis une batterie de voiture et tu vas voir que ta bécane va démarrer à bloc.
Donc recharge toute une nuit et si pas suffisant, perception de la batterie neuve.

J'ai voulu recharger la batterie justement mais mon chargeur m'a annoncé qu'elle était full. 
Pas dangereux de démarrer une moto avec une batterie de voiture? J'y connais pas grand chose...

si tu branches une batterie de bagnole essence et pas une 24v de semi-remorque, ça risque pas grand chose,
une chose est sure, si quand tu appuies sur le bouton du démarreur, ton phare baisse, c'est que ta batterie n'est pas assez puissante.
charge quand même ta batterie une nuit, ça mange pas de pain.

le fait qu'elle coupe aussi à bas régime, confirme que la moto tourne quand l'alternateur débite, et quand tu coupes, l’alternateur appelle à la rescousse la batterie... qui fait ce qu'elle peut.

Je veux bien essayer de la charger, mais mon chargeur m'indique que la batterie est pleine des que je la branche. Du coup il se met en maintien de charge. 
En fait elle coupe pas à bas régime si je la démarre sans mettre les gaz. C'est juste si je la démarre en mettant un peu de poignée de gaz et que je lâche la poignée d'un coup. 
Pour la bagnole, essence obligatoire? J'ai que des diesels autour de moi...

Batterie d'une voiture ou essence n'a pas d'importance pour une moto, car ça demande en électricité est bien inférieure à la demande d'une voiture au démarrage, tu peux y aller.

oui bon, les batteries de petites bagnoles à essence sont un peut moins puissantes que les diesels,
mais bon, effectivement, ça change pas grand chose.

Bon Bein histoire de totalement écarter le doute, je viens de démarrer avec une batterie neuf d'un collègue... C'est bien ça... Au 1/4 de tour. Plus qu'à recevoir celle que je viens de commander.
Merci pour vos réponses en tout cas

bon diag de "Maitouk"

Moralité il faut se méfier quand on lit, "ma batterie est bonne"...
Bon, j'étais meilleur au baby et au flipper qu'en physique ou élec, mais à force...
en clair lire 12v à la batterie n'est pas suffisant,
tu mets 8 petites piles de 1,5v en série et ton voltmètre va t’afficher fièrement 12v, mais tu va pas faire démarrer ta mob avec ça...

pense que tu dois charger ta batterie à bloc pendant une nuit même si elle est neuve.
Bonne route.

Merci pour ce dernier conseil!!