Intervention sur la boite à air

Juste une petite vidéo que j'ai vu sur le net. Ca permet de voir comment se démonte le réservoir, moi qui compte le repeindre au printemps c'est cool

C'est intéressant, le gars démonte donc le réservoir et ses connexions puis intervient sur la boite à air en changeant le filtre par un nouveau avec une plus grande surface effective et enfin il modifie les conduits en les raccourcissant.   


Bon après je sais pas trop si il modifie la carto parce que plus d'air ç'est bien beau mais vu que déjà je suppose que ça doit être hyper pauvre avec les normes euro machin, je sais pas trop si c'est bien de faire ça...

Dites moi vos avis 

L'histoire des conduits on en avait parlé pour les premières 09 et y avait du pour et du contre suivant comment on utilisait principalement le moteur. (bas régime, mi-régime ou haut régime)

Les longueurs origines (3 différentes) sont optimales pour un usage sur route de tous les jours.

Modifier la carto sert à rien tant que ça reste dans les pourcentages de tolérance, l'ECU va corriger.
Et au delà des tolérances : voyant orange et flash nécessaire.

Mais un simple filtre va rien changer.
A part faire du bruit et enrichir le fabricant ...

Voyant orange, tu veux dire que les sondes et l'électronique derrière s'aperçoivent qu'il y a appauvrissement et le signal par un voyant sur le tableau de bord ?

le voyant orange moteur, c'est un voyant de defaut, qui indique donc un defaut detecter par le calculateur sur des sondes, comme en bagnole

ca peut venir de tous et n'importe quoi, et etre plus ou moins grave

en cas de modification de l'admission d'air, oui ca modifie le rapport stochiometrique (melange air/essence), donc le calculateur en fonction des resultat lu sur la lambda, va corriger l'injection (temps d'ouverture des injecteur qu'on appel le duty cycle) afin de compenser pour avoir toujours un rapport stochiometrique optimal

si le voyant s'allume à cause de ça, c'est qu'il detecte un defaut sur le melange à tel point qu'il ne peut plus le corriger, qu'il arrive en buté de correction par rapport à ce qui est inscrit dans ses tableau de correction (cartographie) ou bien que les injecteur ne peuvent plus compenser car leurs debit serait trop faible

à la rigueur il va mettre un certain temps à s'y "habituer", car les valeur de correction le calculateur les modifie et les adapte en permanence, on peut les lire sur les bagnole recente avec un simple ELM327, en regardant les "STFT" et "LTFT" (correction à court et à long terme de l'injection)

mais dans le cas du remplacement d'un filtre à air par un modele sport, ca ne change pas tant que ca non plus, donc zero soucis le moteur va tres bien le supporter

il faut qu'il y ait une bien plus grosse modification pour que le calculateur ne suive plus, ou bien utiliser un autre carburant (ethanol sans modification par exemple)

Très bien expliqué merci

Merci pour les explications chtit, c'est mieux de savoir (un peu) pourquoi ça s'allume,
et merci pour la vidéo Rogue, bien faite. Mais tu as remarqué que le gars british (qui semble bien savoir où il met les doigts) coupe entre le "voila ce qu'il faut déposer" et le "voila une fois déposé", genre ya ka......c'est souvent dans le ya ka que ça merde . Pour débrancher les durits je crains de devoir y passer tout mon répertoire de jurons et d'insultes bien grasses .......j'ai toujours une petite appréhension à la dépose des connecteurs,

Je pense que le gars a voulu faire rapide pour ne pas ennuyer avec une vidéo trop longue à le voir dévisser
Sinon c'est sur que la mécanique en générale ce n'est qu'une suite d'emmerdements qu'il faut résoudre mais on est tellement content à la fin que ça fait partie du jeu.

Rogue One a écrit:
Sinon c'est sur que la mécanique en générale ce n'est qu'une suite d'emmerdements qu'il faut résoudre mais on est tellement content à la fin que ça fait partie du jeu.

On est d'accord, une preuve de plus que la moto c'est un peu une déviance intellectuelle, tu as chaud l'été, froid l'hiver, ça glisse quand il pleut, tu te fais chier à bricoler, et on en redemande
Tu nous met chez un psy, il se gave le citoyen fouille méninge !!!!!!!!!!!!!!!

merci, c'est très bien expliqué