Du CP3 au CP4

Voilà, courte mais belle expérience avec la MT09SP. 
Mais suite à un essai gentiment proposé par mon concessionnaire, je suis tombé sous le charme du CP4.
La SP est partie en 24h, me voilà heureux propriétaire d'un R1 2019.
Avant d'être trop vieux, il me fallait rouler avec cette moto d'exception.
Je continuerai à suivre le forum du coin de l'œil, ma passion du 3 cylindres est intacte.
Mais pu..n ce R1 CP4, est incroyable.
Ride safe

c'est sur, le R1-> un missile 

ça va être chaud pour les points du permis !  , à moins que tu ne sois gendarme ou policier.

gericoptere a écrit:ça va être chaud pour les points du permis !  , à moins que tu ne sois gendarme ou policier.

Ah bon??, ils ont des points illimités ?

gericoptere a écrit:ça va être chaud pour les points du permis !  , à moins que tu ne sois gendarme ou policier.

Pas d'uniforme du tout, 
C'est déjà chaud sur la route avec un MT09...
je pense rouler un peu sur piste, plus quelques balade sur route en surveillant bien le compteur...
J'ai la chance d'avoir un Triumph Tiger sport pour les grands trajets.

j'ai fait l'inverse avec au depart des regrets et au final non plus aucun, je prends du plaisirs a des vitesse moins folle avec le CP3, c'est pour cela que je me refuse meme le MT10...

Le R1  (et toutes les hypersport j suis pas raciste) ce sont des engins EXTRAORDINAIRE mais pour avoir la banane au guidon de ces machines faut etre au dessus de 220 /  240 et sur route départementale c'est du rodeo....sans compter la conso meme en mode tranquille

MAis comme tu dis de toute façon TOUT motard doit avoir eu ce genre d'engin au moins 1 fois dans sa vie sinon c'est comme la rolex a 50ans....bon ça va j'ai eu pas mal d'hypersport je peux me passer de la rolex 

salut Dexter,

j'aime beaucoup la récente mise a jour de ton avatar .....et tellement vrai!

par contre garde bien ton casque sur la tète car je crains fort que tout les copains du site viennent te causer du sujet .......

mais bon, tu pourras toujours sur mon indéfectible soutien

bon courage

ZEBRAZOMA a écrit:salut Dexter,
.../...
mais bon, tu pourras toujours sur mon indéfectible soutien

bon courage

  j ai fait une mise a jour   

Salut eric  
Fais toi bien plaisir avec et hâte de la voir à ledenon
T as pas 2/3 photos??

Le souci du CP4 c'est qu'il aime pas rouler sous 3000 tr et à moins de rouler en première on est vite hors la loi.
Bon après y a aussi son appétit, allumer la réserve à 150-160 km ...

olivierzx a écrit:Le souci du CP4 c'est qu'il aime pas rouler sous 3000 tr et à moins de rouler en première on est vite hors la loi.
Bon après y a aussi son appétit, allumer la réserve à 150-160 km ...

Pas faux, mais généralement on le sait a l'avance, une diva c'est capricieux
La conso sur route est raisonnable pour une moto de 200cv, sur piste l'autonomie est largement suffisante, de toute façon c'est pas un argument qui importe, sinon c'est une erreur sur le modèle acheté.

Voilà la belle

Fais toi plaisir,les années passent vite,mais prudence

superbe en bleu 

jack71 a écrit:Fais toi plaisir,les années passent vite,mais prudence

C'est ce que je me suis dit, a 57ans c'est maintenant où jamais

Comment ne pas craquer...

R-ric a écrit:Comment ne pas craquer...

qu'elle beauté !!!!!    on est pas dans la mème catégorie   elle est vraiment belle

Bd21 a écrit:Salut eric  
Fais toi bien plaisir avec et hâte de la voir à ledenon
T as pas 2/3 photos??

Ça me fera pas rouler plus vite
Hâte de te retrouver également