pneus Longévité Metzelzer roatec 01

En conduite kool.. une pt'ite attaque de temps en temps... j'arrive à 24.244  kms, et je pense que j'aurais pu aller au delà. 

Arrivé à ce kilométrage, un beau plat sur la bande de roulement, faut s'en douter... 

Question confort en retour des amortos...des morceaux de bois... bein oui !, y a plus beaucoup de gomme.

J'ai pas mégotté, je les ai changés devant à la fin du mois, partir en petite virée de 2000 kms, donc je ne joue pas avec la sécurité !.

Changé chez Dafy, je croyais étonner le mécano, bein non !...    il en a vu + de 25.000  kms.

Arrière et Avant








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Ah oui. L'avant bien fatigué. L'arrière pouvait encore en faire.

5000 km pour moi et en fin de vie ....je m'y ferai jamais à ces différences de kilométrages

Aujourd'hui 
Changement du train de T32 a 5200 kms pour des metzeler roadtec 01 Se je suis allé me faire mes 60 bornes de rodage que c'est bon de retrouver ça moto avec les sensations du début 

Surtout après 2 jour de niken et 240 bornes en deux soirs   et surtout 240 bornes avec la  banane cette moto est ouffissime .

je suis également impressionné par le kilométrage ... faut toujours démarrer en 2eme et passer à la 6 tout de suite ? 

Je ne suis jamais arrivé à faire  plus de 8000 km avec un pneu arrière ( ni avant d'ailleurs), même avec des motos de 60 bourrins.

Bien voilà, 6200 km pour les BT 32, égalité avec les roadtec , pas mieux pas pire , le train a pris 16 € / 2020

Suivant les régions et les gravillons utilisés, il y a des différences énormes entre les revêtements des routes, certains très abrasifs et d'autres beaucoup moins.

Conduite très cool + route pas abrasive = 20.000 km
Conduite "Iron Man" + route abrasive = 5.000 km.

Voilà  j'arrive au bout 7000 kms de mon train de roadtec 01 SE très bon ressenti encore mais la je sens que je vais rendre la main progressivement quelques  glissounettes de l'arrière  un peu aussi de l'avant sur quelques  défauts de revêtement rien de bien méchant  mais dommage que je ne puisse pas mettre le kit rs3 mk3 le prochain coup ... 
Je vais essayer  de faire le dernier mois avec et puis ce sera le remplacement  certainement  vers 7500 / 7800
2 trains par an

Vu la saison qui arrive tu peux tenter de les finir façon slicks.

gericoptere a écrit:je suis également impressionné par le kilométrage ... faut toujours démarrer en 2eme et passer à la 6 tout de suite ? 

Je ne suis jamais arrivé à faire  plus de 8000 km avec un pneu arrière ( ni avant d'ailleurs), même avec des motos de 60 bourrins.

Moi aussi ça me fait rêver….j’ai jamais dépassé 5000 avec mon s pneus arrière  (je roule en mode B et TC sur 2). 4000 avec mon dernier T32 evo

et dire que je fais 32.000 kms au bas mot, ne voulant pas arriver à l'extrême, et mégoter avec la sécurité !.

A l'inverse suis rêveur, quand je pense à la conduite de ceux qui ne font que 5 à 7000 !

le principal c'est que le tout à chacun, se fasse plaisir !.

Bd21 a écrit:

gericoptere a écrit:je suis également impressionné par le kilométrage ... faut toujours démarrer en 2eme et passer à la 6 tout de suite ? 

Je ne suis jamais arrivé à faire  plus de 8000 km avec un pneu arrière ( ni avant d'ailleurs), même avec des motos de 60 bourrins.

Moi aussi ça me fait rêver….j’ai jamais dépassé 5000 avec mon s pneus arrière  (je roule en mode B et TC sur 2). 4000 avec mon dernier T32 evo

Normal le T32 vieillit très mal le mien au bout de 3500 bornes je me faisais  des travers donc à 5000 = poubelle

pegase22 a écrit:et dire que je fais 32.000 kms au bas mot, ne voulant pas arriver à l'extrême, et mégoter avec la sécurité !.

A l'inverse suis rêveur, quand je pense à la conduite de ceux qui ne font que 5 à 7000 !

le principal c'est que le tout à chacun, se fasse plaisir !.

Sur tu aurais pu les garder encore un an ou deux, en bretagne ormis des lignes droites et des mouettes ...............
J'ai fais 12000 avec les miens.

Zeltron a écrit:

pegase22 a écrit:
Sur tu aurais pu les garder encore un an ou deux, en bretagne ormis des lignes droites et des mouettes ...............

Et le temps bien Breton... souvent !



D'où le fameux proverbe du 22: "Si t'veux économiser tes pneus, roule là où qu'il pleut"

Zeltron a écrit:

pegase22 a écrit:et dire que je fais 32.000 kms au bas mot, ne voulant pas arriver à l'extrême, et mégoter avec la sécurité !.

A l'inverse suis rêveur, quand je pense à la conduite de ceux qui ne font que 5 à 7000 !

le principal c'est que le tout à chacun, se fasse plaisir !.

Sur tu aurais pu les garder encore un an ou deux, en bretagne ormis des lignes droites et des mouettes ...............
J'ai fais 12000 avec les miens.

Taz 66 a écrit:

Zeltron a écrit:

pegase22 a écrit:
Sur tu aurais pu les garder encore un an ou deux, en bretagne ormis des lignes droites et des mouettes ...............

Et le temps bien Breton... souvent !



D'où le fameux proverbe du 22: "Si t'veux économiser tes pneus, roule là où qu'il pleut"

Bande de petits salopards....  .....  .....

La tu fais fort Taz mais ce tiens pas la route a cause d'un proverbe breton. La dernière fois que je suis aller en bretagne ils m'ont dit
" La pluie ca ne tombe que sur les cons c'est pour ca que les bretons ne sont jamais mouillés" 
A médité
En plus ma dernière sortie en bretagne je n'ai eu que du soleil et pour preuve

salut,
je viens de changer mon RS3 qui a quand même 22000km, quand je pense que je faisais 6000km avec la MT09.....et je vais donc essayer de battre pégase avec ce metzeler 1

Heli34 a écrit:battre pégase avec ce metzeler 1

allez je prends le pari...

mais en roadtec 01 ou le dernier en 01 SE ? 

non c'est pas le SE, juste 01. par contre c'est 22000 en duo