shoei gt air

Je suis déçu de mon gt air. Au bout de 40 min d'utilisation, j'ai les oreilles qui siffle. Obligé de mettre des bouchons pour rouler. Casque vraiment bruillant.

C'est pour cela que j'ai préféré acheter un NXR

SLY a écrit:Je suis déçu de mon gt air. Au bout de 40 min d'utilisation, j'ai les oreilles qui siffle. Obligé de mettre des bouchons pour rouler. Casque vraiment bruillant.

C'est assez étonnant, y a peut-être un réglage à faire au niveau du système de fermeture de la visière, car mon GT-Air, visière bien verrouillée et toutes aérations fermées est super silencieux, venant d'un Nolan N86 je revis. Je trouve même que parfois il est trop silencieux..

Allez je déterre, vu que j’ai du mal à trouver des infos sur tout ce qui est relatif au bruit des casques.
Mon Schuberth S2 arrivant sur ses 7 ans, j’ai acheté un GT-Air, qui est retourné au magasin après essai.
J’ai un tracer, je fais 1m88.
C’est trop bruyant pour moi sur ce budget. J’ai tenté avec la bulle ermax sport, la bulle d’origine (pire), sans bulle (pas mal ! Le flux est laminaire donc c’est nettement plus supportable ). Mais c’est bien en dessous du S2, et la protection (tests sharp) ne fait pas rêver (le S2 est aussi mauvais sur ce critère...). Avec le bas de la visière solaire qui arrive en plein milieu du champ de vision, cela commençait à faire beaucoup.
J’ai commandé un Shark spartan GT, on verra ce que ça donne...
J’ai aussi tenté une découpe de la bulle d’origine pour qu’elle soit le plus bas possible et limiter les turbulences... à tester !

je fais 1.73 avec une bulle puig touring.
J'avais un XR1100 Shoei que je viens de changer pour un Neotec 2 : je trouve que c'est plutot trés silencieux.
C'est surtout trés confortable et trés bien ventilé.
Aprés chacun son crane : ce qui convient à l'un ne convient pas forcément à l'autre, et les discussions sur le bulles ne manquent pas sur le forum, le tout est de rassembler et synthétiser en tenant compte de sa personnalité ( physique et morale...)

ca viens surtout du tracer et de son profile , le meme casque avec un 990 sdr zéro soucis de bruit avec la tracer et bulle d'origine c'était infecte du coup bulle court ( qu'il faut que je vende d'ailleur) et bien apres ,c'était mieux niveau bruit et avec le neotec 2 pas de turbulence mais un bruit plus elevé qu'avec le xr1100 , comme quoi y a vraiment de sacré différence suivant les motards
( problème résolu , j'ai changé la meule )

Denideul a écrit:je fais 1.73 avec une bulle puig touring.
J'avais un XR1100 Shoei que je viens de changer pour un Neotec 2 : je trouve que c'est plutot trés silencieux.
C'est surtout trés confortable et trés bien ventilé.
Aprés chacun son crane : ce qui convient à l'un ne convient pas forcément à l'autre, et les discussions sur le bulles ne manquent pas sur le forum, le tout est de rassembler et synthétiser en tenant compte de sa personnalité ( physique et morale...)

Salut Denideul, oui c’est sûr que tout dépend de la morphologie de chacun, mais avec ma taille peu importe la bulle que je mettrais je serais toujours dans le flux d’air.
En étant plus petit, derrière une bulle haute, il y a fort à parier que le flux d’air arrive sur le haut du casque ou au-dessus, ce qui limite forcément le bruit dynamique du vent. (Qui aime beaucoup s’engouffrer par dessous)
D’où le fait de couper la bulle le plus bas possible (ou de l’enlever) afin d’être au moins dans un flux laminaire et de laisser le casque « faire son boulot »

Je crois d’ailleurs que c’est un post de pegase 22 qui m’a donné la (bonne) idée de rouler sans bulle.
Après je suis chiant sur le bruit de mes casques, d’où le S2 et le S1 pro avant ça (qui était vraiment top d’ailleurs) car je le supporte mal, et je trouve ça épuisant (je roule toujours avec des bouchons)

jmarc a écrit:
( problème résolu , j'ai changé la meule )

Ça coûte un peu trop cher comme modification, je vais continuer à chercher un casque pour l’instant

J'adore mon GT air. Cependant, pour avoir la paix sur un trajet longue distance, il faut des bouchons d'oreilles.

idem , en général je prend des bouchons des que je fait un mini de 200 km

Par contre il tient bien face au vent même à très haute vitesse.
Testé ce matin à près de 2 fois la vitesse légale sur autobeurk pas bien !!!