Avis sur les des protecs moteur aliexpress

Salut les poulets,

Lors de ma petite commande d'équipements sur aliexpress pour équiper ma nouvelle belle j'ai opté pour cet équipement j'aimerais votre avis si certains ou certaines l'ont installé :




Je peux pas encore poster de lien désolé pour l'utilisation d'un screen

A priori elles s'installent sur les attaches du moteur sur le cadre du coup je ne sais pas si je peux me fier à du matos chinois pour ce genre de fixation ce suis un peu dans le doute donc si il y'a des expériences sur ce matos je suis preneur.

VV

salut,
j'ai ceux du bas moteur,qui protège bien pour les petites chutes presque à l’arrêt, sur une grosse dynamique je ne pense pas que ça tienne...

bonjour, pareil je n'ai que les protections de carter en chinoiserie pour la protection

salut à tous,
moi j'ai les yam pour le bas carter et les patins sw motech pour le haut moteur, bon dans ma tête je pense que c'est plus résistant
mais attention, même ceux là je ne pense pas que sur une bonne gamelle bien sérieuse, ils résistent... pour des chutes petites je pense qu'il n'y a aucun problème ceux de marque ou les chinoiseries font le job. (chute à l'arrêt ou en manœuvres)
pour les chutes à petite vitesse je ferais plus confiance aux protections de marques ( jusqu'a 50 km/h)
au delà de cette vitesse à mon avis ce sera vraiment un coup de chance et ça dépendra de plein de paramètres et dans cette situation si les chinoiserie ne résisteront certainement pas, les protections de marques ne feront pas beaucoup mieux....

comme toute les gamelles sont différentes en plus... mis à part de prévoir cela à la conception de la moto pour que les fixations des protections ne puissent pas avoir d'effets néfastes pour le cadre ou les carters et là on commence à se rapprocher des produits de l'armée... bonjour l’esthétique...

car si les boulons de fixations ne sont pas prévus pour la protection, dans certaines grosses chutes, ils pourraient avoir un effet inverse que celui de protéger mais au contraire pourraient alors faire beaucoup de dégâts.

pour ma part je me suis dit que j'essayais de mettre toutes les chances de mon coté en prenant des marques bien que je sais très bien que pour certaines chutes ça ne fera pas le job escompté. je me suis dit que ça ne ferait pas pire.

mais comme je n'en ai pas la certitude, je n'ai peut être pas raison d'avoir fait ainsi....

je ne t'aide pas beaucoup là non ??

Merci pour les réponses elles m'aident toutes, je suis du même avis, c'est uniquement pour des chute à l'arrêt ou basse vitesse, juste une petite apréhension sur le fait de mettre des vis chinoises sur les fixation de mon moteur sur le cadre, je verrais le matos à la réception, autant deux vis de cartes sur plusieurs ca me perturbe pas autant la les deux grosses qui maintient le moteur je suis un peu plus méfiant

Une chose à vérifier : les vis !!!

Parfois nos amis chinois ont des vis légèrement tordues ou au filetage hasardeux.
Et comme là tu visses dans le moteur pas le droit à l'erreur.

Donc lors du montage ça doit visser facilement (clé allen SANS rallonge) jusqu'au contact sur la pièce.
Le mieux étant de soulager le moteur pour être sûr que tout reste dans l'axe. (moto droite et cric en légère précontrainte sous les collecteurs)

Ouais je pense justement à ca, l'idéal ca aurait été de garder les vis d'origine mais je pense que celles livrées seront forcement plus longue.

De toute façon je regarderais la gueule des vis et je feras un test sur un coté en enlevant les vis une par une et en plaçant ensuite la protec une fois la vis enlevée, bref wait and see.

il vaut mieux une petite protection que rien du tout

la visserie tu peux la trouver en France avec la qualité qu'il faut !

acheter de la daube chinoise, compléter ce qui est daubé par un produit européen ...  
pour gagner quoi au final ?

j'ai un copain DUCAT 1200 qui récemment a acheté une combi pluie chez les chinois,
il prend la pluie en cours de route, met la combi ... en moins d'1H le pantalon a fondu !
il va s'acheter maintenant un vrai pantalon

on ne gagne pas a tout les coups

Michel06 a écrit:acheter de la daube chinoise, compléter ce qui est daubé par un produit européen ...  
pour gagner quoi au final ?

j'ai un copain DUCAT 1200 qui récemment a acheté une combi pluie chez les chinois,
il prend la pluie en cours de route, met la combi ... en moins d'1H le pantalon a fondu !
il va s'acheter maintenant un vrai pantalon

bon je suis obligé de reconnaître que si on fait la différence de prix
on a les yam à 230 balles
et les sw motech à 140 balles
tout ceci en comptant bas et haut moteur
ça fait une histoire à près de 400 balles donc si on met une visserie top sur des produits qui atteignent 150 balles tout compris haut et bas je ne dois pas être loin du compte donc oui ça fait une différence de prix certaine.

après moi je suis de ton avis pour la qualité, certaine choses pas importantes je suis ok, d'autres, je suis beaucoup plus septique...

depuis que j'ai lu certaines expériences et certaines j'en ai même fait les frais, exemple mon pare chaîne en alu.
Acheté sur aliexpress pour 40€ contre le même européen 97€ le problème c'est qu'au bout d'un an, il c'est fendu à trois endroits où se trouve l'inscription "mt 09"
je suis allé voir un soudeur sur alu pour qu'il me mette un point de soudure et il m'a répondu qu'il ne pouvait pas souder ça, car l'alliage d'alu était tellement faible que la soudure ne tiendrait pas, l'alu chinois est beaucoup moins pur en poudre d’alumine parait-il d'après lui... donc il noircit quand on le soude de façon irrémédiable et en plus trop pauvre il casse. maintenant moi je ne suis pas un spécialiste en alu mais comme c'est un gars compétent dans son travail je veux bien le croire.

donc pour en revenir à ta remarque Michel dans mon cas elle se vérifie.
j'avais soit le choix d'en racheter un, et rebelote pour 40 balles, au final même prix que l’européen ou presque, qui n'aurait sans doute pas cassé lui, si je m'en tiens aux dires du soudeur.
soit je rachète un européen et là, double peine, car 1 an après je mets 97 balles de plus pour le même produit.

dans les deux cas je perds de l'argent et pas qu'un peu donc oui les chinoiseries comme dit "Fred UB" il faut faire attention si c'est des bricoles oui pourquoi pas c'est quelques fois sympa mais si c'est des éléments de sécurité ou protection faut y aller doucement mais bon ce n'est que mon humble avis...

moi je suis plus sur le bon coin en pieces d origine ,
les pares mains  yam comme neuf 120e peint en bleu ,ches yam  je crois 270e noir . ma moto est bleu  nikel
les protections moteur yam 80e comme neuf  ,yam  de sous venir  250e
sacoche givi 4l tanklok  neuve 70e  magasin 130    mais sans la bague pour l mt
2 top case .........

chez ali ou autre ,c est plus les nipes les gants ,mais pour les gants ils se déchirent déjà heureusement j avais pris 2 paire  18e l une ((  de chez furigan )    ,mais surement pas du cuir des states