Oxydation du logo

Salut la team.
Tracer 900gt  9 mois d'âge et refus de prise en garantie par le concessionnaire pour les logos qui s'oxydent (défaut d'étanchéité et de qualité).
Le vendeur me dit que l'eau stagnante à cette endroit a abîmé les logo et qu'il faut sécher au plus vite après lavage...
Avez vous le même souci ?

Je précise que l'oxydation est sous le vernis, il n'y a pas de griffure extérieure.

ben non, aucun souci de ce coté là après 35 000 km. Et je n'ai jamais séché mes logos après avoir pris la flotte! c'est quoi cette excuse bidon du concessionnaire? Ils sont gonflés, pour ce que ça coûte, ils pourraient te les remplacer!

Aujourd'hui j'ai vu le gérant de la concession qui s'est vraiment aperçu du problème car la moitié de ses traceurs en révision avaient le logo qui se décolorait de l'intérieur.

Bizarre ton affaire, de l'eau qui stagnante en dessous je veux bien mais sur le coté ??? ils ont inventé des gouttes d'eau qui lévitent maintenant chez Yam
Du coup tu ma mit le doute suis aller voir la mienne mais je n'ai rien.

D'après le concessionnaire, le produit de lavage peut être retenu à cet endroit et donc mal rincé, puis il rentre sous l'enmbleme et le décoloré de l'intérieur.
J'ai vu quelques Tracer 900 2015 a la concession qui avaient ce problème. Le concessionnaire m'a répondu que tant que personne ne se plaint de ce problème , lui il ne fera pas de remontée chez Yam

J'ai le même problème depuis longtemps et pourtant je n'utilise que un peu de produit vaisselle dans l'eau quand je lave Tracy et je rince bien et j'essuie après, c'est juste qu'ils ont tiré sur les prix et que c'est du chromage de merde qu'il ont fait sur le logo. C'est une bécane géniale mais il y a quand même pas mal à redire sur la finition (qualité visserie, logo, peinture ultra fine, amortisseur bas de gamme et j'en passe), mais à part ça je l'adore.

Oui le moteur est bien, le châssis à remplacer...
Le gérant de la concession trouve anormal l'usure du logo en 3000km seulement et va voir avec Yam.

Dado, ne confonds pas châssis et suspensions. Puisque avec des suspensions de qualité, tout le monde dit que c'est une arme. Et puis en fait, on ne parle pas de châssis en moto, mais plutôt de cadre....

Tu as raison , avec des amortisseurs et des pneus de qualité ça change la moto

Hello,

Idem pour moi concernant le logo Tracer de 2017 28900 Km .

J'attends toujours un retour du concessionnaire, j'appellerai des mardi. À 20€ pièce le logo qui s'abime rapidement après 3 lavages en 1 an, c'est pas normal.
Au début Only Yam Clamart/Boulogne m'a dis que j'étais un cas isolé, ensuite je lui ai fait remarquer que la dizaine de Tracer 900 devant sa vitrine avaient le même problème !
Il a fini par avouer que ce n'était pas normal mais que Yam refuserait de prendre en garantie les logo tous les 6 mois.
Vendre ils savaient faire , le SAV pas terrible...

Dado a écrit:J'attends toujours un retour du concessionnaire, j'appellerai des mardi. À 20€ pièce le logo qui s'abime rapidement après 3 lavages en 1 an, c'est pas normal.
Au début Only Yam Clamart/Boulogne m'a dis que j'étais un cas isolé, ensuite je lui ai fait remarquer que la dizaine de Tracer 900 devant sa vitrine avaient le même problème !
Il a fini par avouer que ce n'était pas normal mais que Yam refuserait de prendre en garantie les logo tous les 6 mois.
Vendre ils savaient faire , le SAV pas terrible...

Hello tu peux lu dire de ma part a ton concess que je vais acheter des Logo BMW pour mettre à la place , mon ancien RT 10 ans et 110.000 kms logon nickel

Sur Aliexpress ils vendent des logo adoptables Yam , moins cher et de meilleure qualité que Yam d'origine

Pour du plastique, difficile de parler d'oxydation

Deterioration à la rigueur
Pas constaté sur ma Tracer 2016 30.000km, je regarderais de plus pret ...

Perso même problème. C’était déjà le cas sur ma 2015.

Yamaha refuse la prise en charge par sa garantie