valise pour casque avec la GT

bonjour, la semaine prochaine je signe pour une tracer GT 2018 avec valise d'origine.
le souci, les casques ne passent pas dans ces valises, on m'a parlé de changer juste la parti mobile plate et de mettre une bomber.
quelqu'un et au courant ?

Bonjour THYCA66,

Les fonds de valises sont communes à la 900 GT et à la FJR, seuls les couvercles de valises changent.
La 900 GT a des couvercles plats afin de maintenir en largeur le gabarit de la moto.
La FJR a des couvercles de valises bombés qui donnent un plus grand volume à la valise (30 l au lieu de 21l) et permet d'y placer un casque.
Ces couvercles sont très très facilement interchangeables, il te suffit donc, si tu as le budget... de commander en plus des couvercles de FJR (aux couleurs de ta moto) et tu pourras les remplacer facilement à ta guise et suivant tes humeurs.

Tu vas au boulot, tu va faire de la ville, tu n'a besoin de tes valises que pour mettre quelques papiers... tu gardes les couvercles d'origine de la 900 GHT.
Tu pars en balade et tu veux pouvoir mettre ton casque et celui de ton SDS dans les valises à l'arrêt... tu mets les couvercles de FJR...



Bien à toi,
Philippe

Super, je te remercie de cette confirmation. La semaine prochaine je vais voir chez Yamaha. Merci encore.

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Salut,
J'ai les 2 paires : celles d'origine + 1 paire provenant d'une FJR1300 achetées sur LBC.
J'ai commandé chez Yam une paire de barillets pour les mettre dans les valises de la fjr
Mon casque modulable en taille L rentre bien dedans et les supports sont les mêmes
J'ai trouvé plus simple de racheter les valises plutôt que de changer les couvercles d'autant que le tarif revenait au même

Voici mon Tracer avec les Valises de la FJR:


Je viens de faire 1000 Km avec et je n'ai eu aucune gène. Je réserve les valises 20 litres pour la ville et les 30 litres pour le voyage

Bonjour,  tu peux aussi mettre un top case dans lequel tu pourras loger 2 casques intégraux.

top caisse avec 2 casque oui, mais en été je dois mettre 3 casques, 2 blousons 2 pantalons, et le pire 2 paire de chaussures. pour me libérer au bort de la plage

Vu comme ça c'est sûr que le top case ça suffit pas!

quintus a écrit:Salut,
J'ai les 2 paires : celles d'origine + 1 paire provenant d'une FJR1300 achetées sur LBC.
J'ai commandé chez Yam une paire de barillets pour les mettre dans les valises de la fjr
Mon casque modulable en taille L rentre bien dedans et les supports sont les mêmes
J'ai trouvé plus simple de racheter les valises plutôt que de changer les couvercles d'autant que le tarif revenait au même

Voici mon Tracer avec les Valises de la FJR:


Je viens de faire 1000 Km avec et je n'ai eu aucune gène. Je réserve les valises 20 litres pour la ville et les 30 litres pour le voyage

Salut, je vais commander ma tracer gt la semaine prochaine de la même couleur que la tienne et avec les valise de fjr, est ce que tu aurais d'autre photos de ta moto avec les valises de la fjr pour voir ce que ça donne ?

Merci d'avance

Salut, combien tu les a payé les valises xjr

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# FJR *

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THYCAL66 a écrit:# FJR *

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Salut elle coute 460€ par valise mais je compte revendre les valises city pour ratrapper un peu le tarifs

Les gars... On monte des valises de FJR sur les Tracer depuis que la Tracer existe, entre autre grâce à ce forum et aux 1ers bricolos qui ont ouvert la voie.

Sincèrement, à moins d'être à la fois super pressé et gagnant de l'Euromillion, n'achetez pas vos valises de FJR neuves...
Guettez les bonnes affaires sur LBC.
On voit régulièrement passer des valises en très bon état pour moins de 400 balles la paire.

J'y avais pensé au début, mais finalement ça me suffit.

C'est quand même hors de prix pour quelques kilos de plastique !!!
Zéro technologie, juste du plastique moulé ... quelle honte, le motard est vraiment un pigeon idéal.

Quand on compare les prix à celui d'un coffre de toit de voiture ce dernier devrait coûter au moins 1500 €.

je voudrais savoir combien coute les fixations qui ce pose sur les repose pieds passager , c'est les meme que pour les valise 20 litres …...ça ce vends au detail ?

Bonjour,
Sur la mienne, j'ai installé des valises Shad SH36 (elles supportent 10kg mais elle peuvent contenir un casque intégral) mais je suis limité à une vitesse maxi de 120km/h.
Avez-vous la même limitation avec celles de la FJR?
Merci,

Je ne me souviens pas avoir vu/lu où que ce soit une histoire de limitation de vitesse pour les valises FJR ou City.

Pour les top-cases, oui, il ne faut rien mettre dedans, et faire du sur-place, mais rien pour les valises.

Après... Les valises de FJR ne sont pas officiellement validées pour une installation sur Tracer.
Seules les valises City le sont.

Et pour info, une FJR part avec ses valises, roule à 260 km/h, et rentre avec ses valises.

Salut a tous,
Valides de FJR achetées sur le bon coin, comme "Victor Vand".
250€ sur "lebontruc".Elles ce montent a la place de celles d'origines.





Je me permet juste un retour d'expérience:
Attention a ne pas trop charger le top-case pour compenser le manque de place dans les valises d'origines (21l).
Car le poids du top-case est multiplier par x dés qu'on penche la moto.

j'en ai fait les frais cette années en vacances,
j'ai du piler et retenir le tracer (400 klg avec un devers de fou) a cause d'une voiture a contre sens dans une épingle
sur la routes des 50 virages (col du Stelvio pour ceux qui connaissent)
résultat: 2 vertèbres de déplacées.
D’où le choix des valises FJR pour descendre le centre de gravité.

j'ai le top case de 50 litres yam et les valises fjr , pas de probleme pour l'instant , meme a 140 sur l'autoroute , bon apres c'est un modele 2018 donc 6 cm plus long , mais c'est vrai qu'il faut pas trop charger quand meme

la quasi totalité de circulation des top case sont limité a 130 km/h ,c'est écrit dans le mode d'emploi !
Les valises de FJR ne sont pas officiellement validées en france mais au usa elles sont vendu en options , (dixit un pote qui est la bas ) donc pas de soucis a avoir , quand au poids autoriser , c'est plus le poid total roulant qu'il faut voir !

Charge autorisé (extrait du manuel utilisateur).

Directives à suivre concernant les accessoires et le chargement de cette moto :
-L’ajout de bagages peut réduire la stabilité et la maniabilité de la moto si la répartition du poids est modifiée.
-Le poids total du pilote, du passager, des bagages et des accessoires ne dépasse pas la charge maximum. (179 klg).
-Les bagages et les accessoires doivent être fixés aussi bas et près de la moto que possible.
Attacher soigneusement les bagages les plus lourds près du centre de la moto et répartir le poids également de chaque côté afin de ne pas la déséquilibrer.

J'ai roulé sur mon ex tracer GT avec des valises de FJR pendant un an avec, on à fait la sardaigne et la RGA avec plus top case 52 L givi et ces valises sont parfaite pour utilisation en duo, mettre un integral ou bien les fringues necessaires à deux pour une semaine.. bien plus pratique que les origines bien trop petites et les fixations sont identiques!!

D'ailleurs je les VENDS car j'ai changé de moto, j'ai les deux clefs et il faudra juste un bon coup de bombe sur les capots qui sont un peu passé et rayé : 200€

Michel76 a écrit:Bonjour,  tu peux aussi mettre un top case dans lequel tu pourras loger 2 casques intégraux.

oui c'est mon cas aussi Top case GIVI de 52 L = 2 casques intégraux sans problème, que je mets seulement pour les vacances, mais oui comme dit plus haut par "Rafale" ce genre d'accessoire sur le fofo ou "LBC" tu trouves des trucs sympas et moins cher, car c'est vrai, si on regarde le prix des valoches et top case neuf glurpp!!! il y a de quoi criser un max....

[quote="iron man"]

Michel76 a écrit:, si on regarde le prix des valoches et top case neuf glurpp!!! il y a de quoi criser un max....

oui c'est cher , mais un pote a abimer une valise sur son indian roadmaster .....accroche toi , 3000 € pieces il était fou !!

ferd83 a écrit:D'ailleurs je les VENDS car j'ai changé de moto, j'ai les deux clefs et il faudra juste un bon coup de bombe sur les capots qui sont un peu passé et rayé : 200€

Super prix, vraiment a ne pas manquer pour ceux qui sont intéressé, car difficile de trouver a ce prix la.

Pour les rayures, j'ai envie de dire on s’en fou car de toute façon une moto avec valises ça fini toujours par frotter quelque choses.
Ne serait ce que la passagère qui en montant ou descendant fera frotter les bottes sur une des valises.(vécu)
Ou bien en transportant les valises dans la chambre d’hôtel, et hop! un mur bien crépie qui vient érafler la belle peinture.

ça arrive aussi aux meilleurs:

https://youtu.be/dtXFThyr764

oui lolo cochet a l'ile de ré je m'en rappelle , il s'était fait chamber pendant un an au moins

tof85 a écrit:oui lolo cochet a l'ile de ré je m'en rappelle , il s'était fait chamber pendant un an au moins

Toi aussi, tu vas te faire chambRer si tu te moques du grand lolo !!!

rafale44 a écrit:

ferd83 a écrit:D'ailleurs je les VENDS car j'ai changé de moto, j'ai les deux clefs et il faudra juste un bon coup de bombe sur les capots qui sont un peu passé et rayé : 200€

Super prix, vraiment a ne pas manquer pour ceux qui sont intéressé, car difficile de trouver a ce prix la.

Pour les rayures, j'ai envie de dire on s’en fou car de toute façon une moto avec valises ça fini toujours par frotter quelque choses.
Ne serait ce que la passagère qui en montant ou descendant fera frotter les bottes sur une des valises.(vécu)
Ou bien en transportant les valises dans la chambre d’hôtel, et hop! un mur bien crépie qui vient érafler la belle peinture.

ça arrive aussi aux meilleurs:

https://youtu.be/dtXFThyr764

Tout à fait d'accord, d'ailleurs je les ai acheté comme ça, pas envie de les refaire pour m'en servir 5 fois dans l'année , et du coup pour mes valises d'origines quand j'ai vendu la moto elles étaient neuve et cool pour le nouveau proprio

Moi j'ai fait le choix d'acheter que les couvercles et les changer a ma guise.
Trop chères pour m'en servit 2 ou 3 fois dans l'année et faut trouver de la place pour pouvoir les ranger

letracer a écrit:Moi j'ai fait le choix d'acheter que les couvercles et les changer a ma guise.
Trop chères pour m'en servit 2 ou 3 fois dans l'année et faut trouver de la place pour pouvoir les ranger

Salut "letracer" est ce que tu pourrais me dire comment tu passe du couvercle 21 litre au couvercle 30 litre.
Car en regardant les charnières des valise j'ai l'impression qu'elles sont rivetées ?

Et quel prix as tu payé les couvercles.

Merci par avance.