Problème Neiman Tracer

Salut a tous,
Voila mon tracer de 2016, depuis ce début d'année a un soucis avec le neiman. Le verrouillage guidon est très difficile a enclencher. La clé force énormément, du coup je ne préfère pas insister de peur de la casser.
Je lui ai mis un petit coup de wd40, a deux reprise. Sur le coup tout refonctionne à peu près normalement, mais cela repart de plus belle des que je la roule.
Y a t'il des personnes qui ont déjà eu ce problème? une solution???La garantie Yam est bien de deux ans? Si oui, celle-ci s'est terminée en mars  

Merci

J'ai jamais eu de souci de barillets sur mes motos parce qu'à chaque graissage de chaîne j'en profite pour mettre une giclée de WD40 dans le neiman et dans la serrure de selle/top-case.

Préventif ? vraiment utile ?
Et tout cas ça m'a éviter les soucis.

Si ça suffit à résoudre ton problème pendant un moment perso je resterai comme ça.
Le changement du neiman est onéreux et donc le constructeur va se faire tirer l'oreille.

Oui je me doute que cela est un cout conséquent! Je me disait qu'il y avait peu être des cas similaires. C'est la première fois que j'ai ce problème sur une moto.
Le problème est que le wd40 ne permet que cela fonctionne, pas plus d'une sortie, c'est assez bizarre. (je ne la lave pas entre temps)

tu as essayer en bougeant légèrement le guidon pour mettre le verrouillage. cela m'arrive de temps en temps (tracer 2016), mais dés que cela force, je bouge le guidon et ca verrouille sans souci.

sinon plutot que du WD40 qui regle le probleme un certain temps, met plutot du graphite, plus apte à lubrifier les serrure que le WD40 (le WD40 degrippe, mais ne lubrifie pas à long terme)

j'en ai mis dans toutes mes serrure de moto, c'est fou la difference ressenti entre avant et apres, perso j'avais du mal à inserer la clé dans le neiman de la MT, avec ca elle rentre comme dans du beurre


le graphite tu le trouve en magasin de bricolage
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/graphite-pour-cylindre-bricard-e119616
perso j'ai ça https://www.manomano.fr/entretien-de-serrure-et-verrou/096205-flacon-graphite-special-cylindres-95-ml-6722?model_id=6722

sinon tu peut avoir du graphite simplement en gratant la mine d'un crayon à papier sur du papier à poncer, tu recupere la poudre que tu met dans la serrure

fabiensam a écrit:tu as essayer en bougeant légèrement le guidon pour mettre le verrouillage. cela m'arrive de temps en temps (tracer 2016), mais dés que cela force, je bouge le guidon et ca verrouille sans souci.

Oui deja essayé, mais ne fait rien. Ce n'est pas un soucis que la clé bloque, mais qu'elle force énormément, et ce juste pour le verrouillage.

J'ai commandé du graphite pour tester

surfeur d'argent a écrit:

fabiensam a écrit:tu as essayer en bougeant légèrement le guidon pour mettre le verrouillage. cela m'arrive de temps en temps (tracer 2016), mais dés que cela force, je bouge le guidon et ca verrouille sans souci.

Oui deja essayé, mais ne fait rien. Ce n'est pas un soucis que la clé bloque, mais qu'elle force énormément, et ce juste pour le verrouillage.

J'ai commandé du graphite pour tester

Tu n'aurais rien qui se coince entre le tube d'amortisseur et la buttée qui provoquerait une résistance pour le verrouillage ?

Attention à mettre du WD40 dans la serrure, il va stagner au fond du neiman ... donc mollo !
pour éviter que ça grippe, si votre moto est dehors par temps de pluie, pensez au bouchon de bouteille de lait (ou autre) sur le neiman !

madmax800cc a écrit:

surfeur d'argent a écrit:

fabiensam a écrit:tu as essayer en bougeant légèrement le guidon pour mettre le verrouillage. cela m'arrive de temps en temps (tracer 2016), mais dés que cela force, je bouge le guidon et ca verrouille sans souci.

Oui deja essayé, mais ne fait rien. Ce n'est pas un soucis que la clé bloque, mais qu'elle force énormément, et ce juste pour le verrouillage.

J'ai commandé du graphite pour tester

Tu n'aurais rien qui se coince entre le tube d'amortisseur et la buttée qui provoquerait une résistance pour le verrouillage ?

On ne voit pas bien sur le tracer, mais rien apparement, elle tape bien contre la butée et il n'y a pas de resistance.

Bon deux choses, j'ai bien recu mon graphite, et tout remarche Nikel !.... mais pas a cause du graphite..... Problème trouvé: lanière du support bagster qui s'était mis en partie devant le trou de neiman..... Mais qu'il est con ....

content pour toi

Un soucis en moins