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Message par ph1prevot Jeu 16 Jan 2014 - 13:03

EMC Suspensions a écrit:Voici une image pour qu'on parle de la meme chose.

En haut vous avez une image d'illustration où il y a marqué "photo non contractuelle" et en bas les aperçu des amortisseurs.

amortisseur emc - Page 2 566927MT09

Merci pour ces explications, mais je vous dis seulement que je me suis fait "avoir" par la photo qui apparaît en premier quand on cherche un amortisseur de MT09, et que cela m'a conduit finalement à prendre un Ohlins.
A vous de voir si vous pensez que je suis et que je serai le seul client potentiel à être induit en erreur. Pour ma part, je pense que si cela s'est produit pour moi, cela arrivera certainement à d'autres.

Mais bien sûr vous faites ce que vous voulez de votre site internet.

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Message par EMC Suspensions Jeu 16 Jan 2014 - 14:14

Comme je vous l'ai dit on prend en compte tout ce qu'on nous dit.
Et heureusement que des gens comme vous, nous remontent des informations, comme ca on arrive à avancer Wink

Je ne doute pas que si vous vous êtes trompé, cela a du arriver à d'autre effectivement.
Cependant, si nous mettons la photo du SS1 sans option en haut à gauche de l'écran, on pourrait nous reprocher de faire croire qu'il existe uniquement sans options... comme si on mettait la photo du SS1 toute option...
Nous ne pouvons pas contenter tout le monde mais je vous prie de croire que votre remarque est notée et enregistrée et qu'elle n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd et qu'on a déjà remonté l'information Wink

Cordialement
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Message par JKAY57 Ven 24 Jan 2014 - 16:47

J'ai craqué, je suis faible........ Embarassed m'enfin bon depuis le temps que j'en voulais un.
C'était soit la ligne soit l'amorto, il faut faire des choix, j'ai favorisé le comportement routier plutôt que le bruit.
On verra pour le pot + tard lorsque je retrouverai un boulot.....

J'ai donc pris un Sportshock 2 avec correcteur d'assiette, je pense que c'est le modèle qui correspond le mieux à mon usage. J'espère ne pas être déçu, c'est la 1ère fois que j'investis dans un amortisseur mais là j'en ressentait le besoin tellement l'origine pompe.

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Message par jivoitoubo Ven 24 Jan 2014 - 17:43

C'était soit la ligne soit l'amorto, il faut faire des choix, j'ai favorisé le comportement routier plutôt que le bruit.
BRAVO il me semble aussi que c'est plus judicieux, la ligne est déjà pas mal par contre le KAYABA ... et l'utile avant le futile !

avec correcteur d'assiette
Je pense aussi qu'elle a besoin d’être légèrement rehausser de l’arrière pour ramener un peu de poids sur l'avant et avoir un meilleur équilibre pour l'arsouille.
Je crois que c'est ce qu'ils avaient fait pour les MT du moto tour (TEAM DELETANG)
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 26 Jan 2014 - 0:59

JKAY57 a écrit:J'ai craqué, je suis faible........ Embarassed  m'enfin bon depuis le temps que j'en voulais un.
C'était soit la ligne soit l'amorto, il faut faire des choix, j'ai favorisé le comportement routier plutôt que le bruit.
On verra pour le pot + tard lorsque je retrouverai un boulot.....

J'ai donc pris un Sportshock 2 avec correcteur d'assiette, je pense que c'est le modèle qui correspond le mieux à mon usage. J'espère ne pas être déçu, c'est la 1ère fois que j'investis dans un amortisseur mais là j'en ressentait le besoin tellement l'origine pompe.

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Message par fredy252 Ven 31 Jan 2014 - 19:13

Je vous aurais bien parle des vertues du sportshock 2 combine aux ressorts de fourche ohlins... mais une mamie en a decide autrement en me fauchant sur le cote !!!
Le pilote a rebondi mais la moto attends maintenant le passage de l expert apres seulement 2mois de vie.
Suite apres reparation  amortisseur emc - Page 2 24992939 
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Message par JKAY57 Ven 31 Jan 2014 - 19:16

Aie aie désolé pour toi Sad

J'espère que tu vas vite te remettre !

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Message par Ul'Team Bike #121 Sam 1 Fév 2014 - 1:57

Rhôô les boules.
Pas de bobo au moins ?
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Message par fredy252 Sam 1 Fév 2014 - 2:44

J'ai juste bobo à mon estime ..... et à ma moto !!! amortisseur emc - Page 2 2914521053

Les conneries je les fais tout seul, pas besoin qu'on m'aide en me poussant  
Du coup je roule en Z1000sx en attendant la réparation ... comparé à la svelte MT-09, ça fait vraiment grosse vache
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Message par JKAY57 Sam 1 Fév 2014 - 3:49

Tu m'étonnes y'a pas photo !

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Message par la taupe Sam 1 Fév 2014 - 11:39

merde
qu'est ce qu'ils attendent pour faire une réforme afin que les vieux disparaissent de la route ils sont trop dangereuc bordel!!!!
bon la je m'emporte
content que tu n'es rien
et sinon ça paraissait comment avec l'amorto  geek amortisseur emc - Page 2 2923201198 
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Message par xoff Sam 1 Fév 2014 - 14:07

fredy252 a écrit:J'ai juste bobo à mon estime ..... et à ma moto !!!  amortisseur emc - Page 2 2914521053

Les conneries je les fais tout seul, pas besoin qu'on m'aide en me poussant   
Du coup je roule en Z1000sx en attendant la réparation ... comparé à la svelte MT-09, ça fait vraiment grosse vache

Je te le rachète 150 €... amortisseur emc - Page 2 2923201198 
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Message par fredy252 Dim 2 Fév 2014 - 9:40

J'ai testé l'amorto juste en trajet boulot dodo et sur "un circuit bosselé" en rentrant chez moi ( sote de ligne droite déffoncée avec une bosse qui déleste)

L'amorto travaille mieux , c'est indéniable.
Je n'ai par contre ni pu jouer sur les réglages, ni faire le con avec la moto donc ... wait and see
j'attends maintenant la réparation ainsi que mes ressorts Ohlins commandés depuis 3 semaines


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Message par EMC Suspensions Lun 3 Fév 2014 - 9:34

Salut,

désolé pour toi et rétabli toi bien (ainsi que la moto)

En fonction du choc, si tu veux qu'on contrôle l'amortisseur, y a pas de soucis.
Sinon, c'est vrai qu'il faut faire 500km environ pour que l'amorto soit rodé définitivement et là t'as pas forcément eu le temps Wink

Tiens nous au jus si t'as besoin.
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Message par jivoitoubo Dim 9 Fév 2014 - 15:50

JKAY57 a écrit:J'ai craqué, je suis faible........ Embarassed  m'enfin bon depuis le temps que j'en voulais un.
C'était soit la ligne soit l'amorto, il faut faire des choix, j'ai favorisé le comportement routier plutôt que le bruit.
On verra pour le pot + tard lorsque je retrouverai un boulot.....

J'ai donc pris un Sportshock 2 avec correcteur d'assiette, je pense que c'est le modèle qui correspond le mieux à mon usage. J'espère ne pas être déçu, c'est la 1ère fois que j'investis dans un amortisseur mais là j'en ressentait le besoin tellement l'origine pompe.

Les fabricants vont être content car il faut avouer que Yamaha a quand même déconné de ce côté là !  

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Alors recu et monté cet amorto ?  Very Happy 

Peux tu nous faire un petit retour si le changement et l'investissement valent le coup ou pas ?
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Message par JKAY57 Dim 9 Fév 2014 - 16:20

amortisseur emc - Page 2 2915907927 Hello jivoitoubo

Alors oui reçu c'est du rapide chez EMC rien à dire de ce côté là !  amortisseur emc - Page 2 1719152086 

Sinon non malheureusement pas encore monté, je n'ai pas reçu mes diabolos encore et surtout je suis en train de voir comment je vais faire pour le monter car je ne peux pas suspendre la bécane chez moi au plafond.

Je pense prendre un cric auto, à voir pour la méthode de démontage/montage.

Mais pas de souci je ferai un CR dès que je le pose  amortisseur emc - Page 2 4089469979
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Message par olivierzx Dim 9 Fév 2014 - 17:53

Béquille d'atelier pour la stabilité (quand tu auras tes diabolos) ET cric voiture avec une planche sous la gamelle pour soulager l'amorto.

Tu n'es pas obligé d'attendre tes diabolos, une tige passée à travers l'axe de roue arrière et béquille d'atelier feront l'affaire.
Je pense que la roue doit être décollée du sol.

Quand c'était possible sur d'autres motos c'est ce que je faisais avec l'axe du bras oscillant : tige + 2 chandelles.

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Message par JKAY57 Dim 9 Fév 2014 - 18:03

Oki cela me rassure, je peux donc faire cela chez moi, j'ai 2 bons crics auto et pas de souci pour les chandelles il y a ce qu'il faut dans le garage aussi.

Le week prochain je me penche dessus, j'ai hâte de monter cela.

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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 9 Fév 2014 - 20:31

Alors pour tout vous dire, la vis supérieur de l'amorto (sous le réservoir) ne pose aucun soucis, par contre, celle du pieds de l'amorto n'est pas super accessible car dans le passage du bras oscillant.

Il va donc falloir commencer par libérer le haut pour pouvoir basculer un peu le bras pour rendre la vis du bas accessibles.

La béquille n'assura plus la stabilité de l'ensemble.
C'est là que le cric ou mieux encore des chandelles seront d'un grand secours.
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Message par Ranak Dim 9 Fév 2014 - 22:36

Ul'Team Bike #121 a écrit:Alors pour tout vous dire, la vis supérieur de l'amorto (sous le réservoir)  ne pose aucun soucis, par contre, celle du pieds de l'amorto n'est pas super accessible car dans le passage du bras oscillant.

Il va donc falloir commencer par libérer le haut pour pouvoir basculer un peu le bras pour rendre la vis du bas accessibles.

La béquille n'assura plus la stabilité de l'ensemble.
C'est là que le cric ou mieux encore des chandelles seront d'un grand secours.
Croché et palant pour moi et apres bcp de patience si jamais ya un pseudo tuto sur la doc tech qui traine sur le forum
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Message par Rano Lun 10 Fév 2014 - 9:19

J'utilise deux chandelles sous les cale-pieds pour ce genre d'opération. Ça ne bouge pas.
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Message par JKAY57 Lun 10 Fév 2014 - 10:20

Merci pour vos avis les gars, je vais donc faire cela avec les chandelles + cric et je ferai un retour sur ce topic.

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Message par EMC Suspensions Mer 26 Mar 2014 - 16:16

Salut tout le monde!

Suite au bon retour du team Deletang au Dark Dog Moto Tour 2013, on a eu encore une bonne nouvelle ce week end... Wink

Julien TONIUTTI gagne la 1ere manche du Championnat de France des Rallyes Routiers

Plus de 100 concurrents se sont élancés samedi dernier pour l’ouverture du Championnat de France des Rallyes Routiers sur un parcours de 415 km.

Malgré une concurrence féroce, Julien Toniutti du team Delétang - Yamaha avec sa MT-09 équipée d'un EMC SportShock4, Champion de France en titre, a su gérer une course pleine d’imprévus !

BRAVO!

amortisseur emc - Page 2 Garrigues%20copie%20petit


PS : Et sous une piste mixte, ce week end, on a fait un doublé en 600 PromoSport à Nogaro Wink
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Message par JKAY57 Mar 1 Avr 2014 - 21:55

Je vais essayer de faire un tableau qui récapitule les conseils / réglages de l'amortisseur que nous donne EMC. Wink

Notamment pour éviter les confusions et pour faciliter les choses à faire ( ou ne pas faire....) lorsque l'on veut régler l'amorto.



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Message par Prom' Mer 2 Avr 2014 - 8:53

Un petit tuto pour le montage ça serait super aussi Wink
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Message par EMC Suspensions Mer 2 Avr 2014 - 9:39

Si vous créez des nouveaux sujets concernant la partie cycle n'hésitez pas à nous envoyer une notification afin qu'on puisse suivre le topic Wink

Merci
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Message par Prom' Mer 2 Avr 2014 - 9:40

Salut,

comme je suis de Lyon comme vous, est-ce que vous pouvez proposer le montage pour les locaux ?
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Message par EMC Suspensions Mer 2 Avr 2014 - 10:06

Cela nous arrive mais cela dépend des semaines de boulot qu'on a.
Cela fait 3 semaines qu'on ne touche pas terre à l'atelier donc dans l'immédiat cela peut être compliqué.
Mais je t'invite à nous appeler pour qu'on puisse voir ensemble. Wink
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Message par Prom' Mer 2 Avr 2014 - 10:13

Salut, je demande qui ?
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Message par EMC Suspensions Mer 2 Avr 2014 - 10:40

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Message par la taupe Mer 2 Avr 2014 - 21:12

apparemment le tonuitti était parti pour du ohlins et après essai de la mt delétang il a récupéré les suspattes qui étaient bien mieux. Je fais de la pub  Laughing 
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