MT09 2014 SR ABS du coyote

Salut à tous,
enfin elle est là, après être parti la chercher vendredi soir sous la pluie,
bah que du bonheur ça marche fort,


pour les équipements, elle a:

-Full
-Fourche Andreani
-Amorto Ohlins
-Biellettes Ulteambike
-Filtre à air KN
-Clignotants Led Avant et Arriere Chaft Geek
-Support de Plaque
-Maitre Cylindre Pr19 IRC
-Ligne Arrow
-Suppression AIS
-Power Commander V et O2 Optimizer
-Durites Avia Avant
-Boitier ECU flashé
-Protection de radiateur
-Rétro Rizoma
-Guidon Rizoma Ma005b
-saute vent Top Block
-Pneus M7RR
-Maitre cylindre Galspeed
-Commandes reculées LSL
-Reposes pieds FZ8






Petites photos vite fait.

Top
sacrément équipée ! Je vois pas ce que tu pourrais rajouter dessus !
combien de km ?

clemfaz59 a écrit:Top
sacrément équipée ! Je vois pas ce que tu pourrais rajouter dessus !
combien de km ?

22000 km,
il y a toujours a rajouter,
peut etre une selle confort et un petit shifter

et samedi chef Dafy Nîmes, passage au banc

Hummm, je crois bien qu'il y a pas mal de matos qui viens de chez nous et même que la pose du maître cylindre Galspeed c'est faite ici.

D'ailleurs, je peux peut être t'avoir une bride de maître cylindre (de la même marque) pour y mettre un rétroviseur.

Ah bah parfait Fred,
justement j'étais en train de regarder pour adapter un rétro.
Donc elle est bien passer par chez toi celle là.

Bon on continue à découvrir la bête,
aujourd'hui montage du contacteur de feu stop sur ma pédale de frein, (merci Fred d'ulteambike)
nickel le voyant ABS s’éteint mais après 20 km, voilà qui réapparaît,
pas de codes défauts, demain je vais creusé ça, j'ai vu que mon capteur avant et celui de l'arrière n'était pas à la même distance de la piste, peut être là le problème.

Sinon en mode A c'est violent quand même avec de gros accoups, j'en ai profiter pour regarder le réglage CO +30 sur les 3 cylindres,
bon vais tester différents réglages pour voir ce que ça donne.
suite demain

Ce n'est pas celle qui était sur leboncoin il y a quelques jours ? Avec une très légère chute sur un côté et une seule cle ?

Oui exact,
petite chute mais après inspection, juste la pédale de frein a changé,
et le pb de clé, j'ai fais refaire des clés et pour la rouge, je suis en train de voir pour récupérer un ensemble clé, neiman et ecu à bon prix

Petite réception du jour,
reposes pieds passager FZ8,
plus qu'à changer les reposes pieds (surement des noirs, enfin je verrais)

On continue la mise à jour,
reposes pieds passager noir,
et commande d'un Power commander V et d'un autotune

Photos plus tard.

De retour du Promosport à Ledenon,
voilà la MT dans sa dernière version avec support reposes pieds passager FZ8,
maintenant les prochains changements seront intérieur avec un PCV.
Merci encore à Joss69 pour le PCV.

Canon la meule!!

Mais il te faut vraiment un rétro , voir une bécane avec un seul rétro ça me rappelle ma mob il y a quasi 30 ans.....

Chris Cp3 a écrit:Canon la meule!!

Mais il te faut vraiment un rétro , voir une bécane avec un seul rétro ça me rappelle ma mob il y a quasi 30 ans.....

Bientôt bientôt,
avec surement un MC Pr19 RCS

Voilà, je vais avoir un Maitre cylindre Brembo Pr19 IRC, donc bientôt un Galspeed à vendre.
Et je n'ai pas pu attendre, j'ai monté mon PC5 acheté à Joss69,
plus qu'à tester tout ca maintenant

Très belle machine et bien équipée si d'aventure tu veux te séparé du petit béquet sous l'optique avant je suis preneur

Merci bien,
mais je l'aime trop ce petit béquet

Je m'en doute bien, ma proposition était plutôt ironique,

Mc gyver 57 a écrit:Je m'en doute bien, ma proposition était plutôt ironique,

Aujourd'hui, installation du PR19 IRC
ainsi que quelques autocollants

Je continue mon monologue,
après mesure des biellettes d'amortisseurs,
et bien, j'ai les biellettes d'ulteambike
c'est ca qu'est bon.

bon à savoir, du coup je voudrais savoir si sur la photo précédente tu as mis une cale sous la béquille

non pas de cale.

Elle ne parrait pas trop penchée contrairement à ce qui ce dit sur d'autres posts en rapport avec les billettes de chez Ul'team bike...

Très classe. J'adore !

Mc gyver 57 a écrit:Elle ne parrait pas trop penchée contrairement à ce qui ce dit sur d'autres posts en rapport avec les billettes de chez Ul'team bike...

Il faut faire attention quand même, sur les photos on ne voit pas bien son inclinaison, je vais en faire de derrière et sur sol plat,
tu te rendra compte par toi même.

Après avoir posté ça, on veut des chiffres ou mieux une petite vidéo

121.9 cv en plein réglage PCV,
petit trou entre 2500 et 3500 à corriger.

Merci à toi