Tracer vs S1000XR

Une petite vidéo très bien faite, on s'y croirait ! En portugais dans le texte.

Rêvez pas, la germaine est devant...

Mais comme ils diraient dans TopGear/GrandTour : "Quoi !? T'es seulement 4 secondes devant avec une bécane qui vaut le DOUBLE de la mienne !?"

Encore une preuve d'un rapport qualité/prix/plaisir imbattable pour notre fidèle tracer

Une super bécane cette BM mais pas dans la même cour niveau tarif. Donc 4 secondes, c'est àa peine le temps de débéquiller et de monter sur la machine. Avec un bon entraînement, c'est jouable !

Sur route on est pas a quelque seconde près. L'important c'est de s'amuser

surtout que moi qui a roulé tres longtemps sans ses foutus radar , on envoyait aujourd'hui je suis en mode super pepere car la derniere fois que j'ai un tout petit peu ouvert , hop la 4 points + 2 en voiture et ma femme m'en a pris un , donc jme traine comme une lavasse , l'age est la aussi , avec ma femme je roule genre mamie et puis l'important est d'etre en moto , alors la bm oui mais la tracer ne démérite pas

Pour départager les deux c'est plutôt le budget qui va jouer. Si on peut faire les mêmes choses pour quasiment moitié moins chère autant ne pas se priver. Ou alors reprendre un s1000xr après la tracer pour continuer sur bécane du même style.

Quitter mon Tracer, j'aurais trop peur d'être déçu, malgré que cette BM me fasse les yeux doux !

Avant d'arriver aux 20 000 kms, reprendre un Tracer 2017 (et ses améliorations) y a pas photo sur le qualité/prix !

Je l'ai regardé sans le son, mon portugais étant comme le turc de Coluche.
Ils parlent de quelle cartographie il utilise pendant son tour de piste et si le Traction Control était désactivé ?

Le prof a écrit:Une super bécane cette BM mais pas dans la même cour niveau tarif. Donc 4 secondes, c'est àa peine le temps de débéquiller et de monter sur la machine. Avec un bon entraînement, c'est jouable !

Et puis 4 secondes de moins avec 50% de puissance en plus, c'est pas énorme, non ?  
Au final, ça veut dire que la partie cycle ne démérite pas (ce qui est une bonne surprise, au vu de ce qu'on peut lire sur les suspensions, notamment sur le forum).

Il est vrai que ce genre de test est un peu incongru pour des non pistardes, mais bon… Autant comparer des hypersportives sur des petites routes de montagne ! (j'ai donné, au secours)

Je confirme. Même si c'est une conduite bien sympa, différente mais crevante. Mes avant bras s'en souviennent.