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Message par palex Mar 10 Déc 2013 - 20:54

Moto Revue num 3968 du 28/11

Super article avec mesures au banc, prise des dimentions dans tous les sens, un vrai comparatif a la sauce MR.
Le bilan est assez étonnant mais très factuel. On y apprend d'ailleurs que l'autonomie de la Rivale n'est que de 157 kms!!!

MV Agusta Rivale 800 vs Yamaha MT-09 713188MotoRevueN396828Novembreau12Decembre2013


Dernière édition par palex le Jeu 12 Déc 2013 - 18:26, édité 2 fois (Raison : avec les images...)
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Message par JKAY57 Mar 10 Déc 2013 - 21:12

J'ai discuté avec le mec de chez MV Agusta au salon dimanche, il me dit au moins la Rivale vous l'achetez et vous pouvez allez sur piste direct avec.........pas besoin de modifier la moto avec amorto, frein etc etc

Je lui dit ok mais à 8000€ la MT il y a de la marge...pour arriver au prix de l'italienne !  MV Agusta Rivale 800 vs Yamaha MT-09 3673802314 

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Message par dGe Mar 10 Déc 2013 - 21:43

oui enfin faut étudier le mode d'emploi pendant au moins 15 jours avant de savoir l'utiliser donc bon ... et si c'est pour prendre ses propres chronos en faisant un appel de phare c'est pas top comme chrono, c'est vraiment pour les débutants (faut pas titiller le dixième de seconde)

J'ai essayé la rivale ... et mouaif, pas mal sans plus
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Message par vivivi59 Mar 10 Déc 2013 - 21:48

Il n'y a pas de rivale à la mt09  lol! MV Agusta Rivale 800 vs Yamaha MT-09 2468685536 
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Message par dGe Mar 10 Déc 2013 - 21:52

palex a écrit: On y apprend d'ailleurs que l'autonomie de la Rivale n'est que de 157 kms!!!

C'est moche ! ^^
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Message par palex Mar 10 Déc 2013 - 22:04

dGe a écrit:
palex a écrit: On y apprend d'ailleurs que l'autonomie de la Rivale n'est que de 157 kms!!!

C'est moche ! ^^

Et dire qu'on se plaint... MV Agusta Rivale 800 vs Yamaha MT-09 1109529184
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Message par steel Mar 10 Déc 2013 - 22:12

palex a écrit:
dGe a écrit:
palex a écrit: On y apprend d'ailleurs que l'autonomie de la Rivale n'est que de 157 kms!!!

C'est moche ! ^^

Et dire qu'on se plaint... MV Agusta Rivale 800 vs Yamaha MT-09 1109529184

en utilisation normal donc en mode goret 100 km  cheers :triste: 
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Message par palex Mar 10 Déc 2013 - 22:20

Quoi qu'il en soit ça doit pas être une mauvaise machine, c'est la même meca que la B3 800 sans les petits défauts qui vont avec. J'irai bien l'essayer MV Agusta Rivale 800 vs Yamaha MT-09 Bave
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Message par gibs Mar 10 Déc 2013 - 23:10

Je l'ai essayé aujourd'hui, un jouet ! Ca pèse rien, ça lève sur tous les rapports, et effectivement, les amortos sont nettement au dessus de ceux de la MT. Mais faut relativiser, le prix n'est pas le même non plus, pour la différence, y moyen d'avoir du Ohlins partout...

Néanmoins, c'est quand même de la balle !
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Message par pim's Mar 10 Déc 2013 - 23:11

Sympa en effet ce petit article. Les MV sont vraiment belle et vraiment à part il n'y a rien a dire. Par contre il s'enflamme vraiment beaucoup sur les prix !
Et d'ailleurs je ne suis pas sur que le rapport qualité/prix en vaille la chandelle...il faut vraiment avoir LE coup de cœur et vouloir une MV et pas autre chose !
Mais ça à l'air d’être une chouette machine aussi cette rivale  Very Happy 
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Message par gibs Mer 11 Déc 2013 - 2:22

pim's a écrit:Sympa en effet ce petit article.  Les MV sont vraiment belle et vraiment à part il n'y a rien a dire. Par contre il s'enflamme vraiment beaucoup sur les prix !
Et d'ailleurs je ne suis pas sur que le rapport qualité/prix en vaille la chandelle...il faut vraiment avoir LE coup de cœur et vouloir une MV et pas autre chose !
Mais ça à l'air d’être une chouette machine aussi cette rivale  Very Happy 

Tout à fait d'accord, d'autant qu'il y a pas mal de problèmes avec ce moteur...
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Message par olivierzx Mer 11 Déc 2013 - 18:38

J'ai scanné l'article :
Version Pdf : https://mega.co.nz/#!HI0QBbCa!UC3ayChOLvqIbEcE1RTMtD3cwx1hzmQO-eexsYD3G3w
Version jpg (meilleure) : https://mega.co.nz/#!7JsSXKaB!eiz6o2RJG2b7RC1uEjB9_HSF61kgSMPKiM6woEIappA

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Message par breizhrider Mer 11 Déc 2013 - 18:42

une mt 09 je garde mes sous et je roule longtemps longtemps en m'offrant un bon resto... souvent.
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Message par pim's Mer 11 Déc 2013 - 18:45

breizhrider a écrit:une mt 09 je garde mes sous et je roule longtemps longtemps en m'offrant un bon resto... souvent.

Avec une telle différence de prix je suis bien d'accord avec toi et puis elle est génial notre MT  Very Happy  Very Happy  !!!
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Message par corto Mer 11 Déc 2013 - 20:24

Dans l'article ils disent a voir opter pour le mode B à cause de l'injection rugeuse..
Pour moi, rouler en mode B c'est passer à coter du moteur, rien de moins.
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Message par palex Mer 11 Déc 2013 - 20:29

Je ne pense pas que le mode B soit si nul que ça, visiblement c'est le plus efficace (circuit, retour des essayeurs...). Par contre niveau sensations c'est clair que le mode B est très fade quand on a gouté au A...
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Message par pim's Mer 11 Déc 2013 - 20:34

Je ne pense pas vraiment que le B soit le plus efficace ( ou alors il y a un souci)...c'est le plus bridé, il reste coupleux mais le moteur ne s'emballe que dans les tours. Je pense plutôt que tu parlais du mode standard qui apparemment a eu les meilleurs résultats sur le 0 à 100 même si le A reste le plus sensationnel il n'y a pas a chier  Very Happy
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Message par palex Mer 11 Déc 2013 - 20:40

Je parle bien du mode B, les sensations et l'efficacité sont deux choses différentes.
Par exemple, avec un moteur trop brutal on ne peut pas envoyer la sauce en sortie de virage car soit ça lève soit le pneu n'arrive pas a passer le couple.
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Message par pim's Mer 11 Déc 2013 - 20:48

Oui je vois bien ce que tu veux dire sauf que sur le B et les autre modes la différence d'efficacité est flagrante. Je roule pour le moment en B pour mon rodage (qui je trouve est plus agréable pour rouler tranquille ) et quand j'oublie de changer le mode au démarrage ça pousse plus fort et plus rapidement (même sous 5000 tours), tout en restant contrôlable. Et pour la vitesse de montée le compteur parle de lui même...
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Message par Ju-lien Dim 22 Déc 2013 - 14:10

Pour avoir essayé la Rivale et acheté une MT. Je peux dire qu'à part le prix la position sur la Rivale est vraiment mauvaise. Je mesure 1.83 m et je suis bien mieux sur la MT.
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Message par palex Mar 28 Jan 2014 - 23:08

L'article est disponible en ligne ICI
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Message par Thorb Mar 28 Jan 2014 - 23:57

Je l'ai vu en vrai il y a moins d'une semaine....
(à mon goût et cela n'engage que moi, mais quand j'entends que certains (une "(" de plus, mais ça le mérite, disent que la MT est moche, qu'ils regardent d'abord leur joujou à la Bioman et après on discute, (désolé les gênes du MT sont en moi!) mais là les italiens ont lancé le style télétubbies dans la Moto, si je dois dire moche, ce n'est pas assez (MV nous a fait une erreur à la Ferrari il y a qques années...) la parenthèse de Mon avis sur les qques comparos: tu veux te la péter et tu veux de l'arsouille (si tu sais le faire...) du "en veux tu en voià" prends l'Italienne, tu veux être LE maître de la situation dans toutes les situations, choisis la Nipponne, en plus si tu la comprends, elle te le rends bien!!
Yamaha a lancé un pavé dans la mare des roadsters, et lance une nouvelle ligne... UN NOUVEAU STYLE!!
Européen dans l'âme, mais nippon dans le 2 roues, ce ne doit par être réservé (que ce soit prix ou gabarit du pilote) à un style de personne....

Salutations à tous!
La MT m'a conquit, et maintenant j'essaie de la dompter doucement, tranquillement, tatillant, .... Very Happy
Enfin que du plaisir ce CP3 qu'on partage ici!!

edit : je viens de voir les photos de plus sur lien, sur les photos la brutale donne impression, en vrai, je peux pas.... "quoi on ose faire ça?" Même à Roswell on trouvera ça ringuart...." Pas la MT, c'est un nouveau Genre!
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Message par velocitus Mar 4 Fév 2014 - 17:57

ç'a se voit que tu l'as pas essayée la MV  MV Agusta Rivale 800 vs Yamaha MT-09 24992939...mais bon je dis ç'a,je dis rien Very Happy 
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Message par Miura Mar 4 Fév 2014 - 18:07

Moi je ne l'ai pas essayée, la Rivale, et je suis un peu méfiante vis-à-vis des italiennes...  Neutral 
...mais côté look, elle me plaît !  geek  pirat  Laughing  Wink
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Message par breizhrider Mar 4 Fév 2014 - 18:09

Thorb tu omets la fiabilité le sav yam
pour mv ils ont aussi un sav et une fiabilité .............à prouver et à confirmer
j'ai eu une guzzi et une ducati j'ai donné merci
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Message par Thorb Mar 4 Fév 2014 - 22:19

C'est vrai j'ai omis de le stipuler le SAV...
Avec les demoiselles italiennes mieux vaut ne pas casser une pièce importante en juin, sinon pas de 2 roues avant septembre... J'ai aussi eu l'occasion de goûter aux délais de livraison des piéces, et fiabilité à l'italienne (une italienne avec des papiers nordiques à l'époque, qui a ete adoptée et naturalisée récemment par les allemands).
Avec le design de la Rivale, je croche pas à me dire "mais... c'est beau", ce serait plutôt "mais... c'est PAS beau!"
Ce n'est que MON avis...
Tant mieux s'il y en a qui aime (aussi de se rendre compte ensuite qu‘elle vide son réservoir aussi vite qu'on a dû vider son porte-monnaie pour l'avoir  Shocked )
Chacun son choix et son envie Smile
De ce que j'en ai lu, elle ne me donne pas l'envie de l'essayer et de l'avoir vu en réel encore moins; lorsque la MT est sortie, la lecture des magazines, forums (celui-ci entre autre) m'a donné envie de l'essayer, et l'essayer...
Ben voilà...  Very Happy
Et pour d'autres, ce sera l'italienne qui les fera craquer....
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Message par velocitus Jeu 6 Fév 2014 - 11:01

pour info ,mv travaille sur un nouveau reservoir pour la rivale qui passerait de 12.9 L à 20L ....!
pour la fiabilité , ayant eu une mv ,il y a 2 ans ( que je n'ai pas gardé parce que madame se plaignait du confort ... eh oui, bref ) donc machine fiable je l'ai gardée 2 ans et sav au niveau des autres ..
mais je confirme la mt est une bonne machine ,à perfectionnée certes mais bonne et surtout moins chere ...  Very Happy
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Message par zaraza Jeu 6 Fév 2014 - 15:16

Thorb a écrit:C'est vrai j'ai omis de le stipuler le SAV...
Avec les demoiselles italiennes mieux vaut ne pas casser une pièce importante en juin, sinon pas de 2 roues avant septembre... J'ai aussi eu l'occasion de goûter aux délais de livraison des piéces, et fiabilité à l'italienne (une italienne avec des papiers nordiques à l'époque, qui a ete adoptée et naturalisée récemment par les allemands).

Qui est mantenant autrichienne?

J'ai roulé 5 ans sans avoir le moindre problème et toutes les pièces que j'au dû changer ont été livrées dans la semanie. Grand service fait en un jour. Chez www.speedbike.ch
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Message par RGI Jeu 6 Fév 2014 - 16:34

zaraza a écrit:
Qui est mantenant autrichienne?

Ca doit être ça à voir l'article ci-dessous, KTM à racheté Husquvarna à BMW et les nouvelles motos sont produites en Autriche.

KTM fusionne Husqvarna et Husaberg
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Message par YANN LE GRAND Jeu 30 Juil 2015 - 17:52

Pour ma part je suis grave fan de la rivale. je me suis déjà renseigné pour un essai. j'ai pas le temps en ce moment a cause du boulot, mais à la rentrée je vais tester la rivale et la brutale. Je suis débutant en 2 roues, la MT m'a bien appris et maintenant je passe a autre chose.
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