Ligne akrapovik, homologation sans catalyseur?

Salut à tous
Voilà, je pars au gp de San marino en septembre et passe par la Suisse.Tout le monde sait qu'il ne faut pas jouer avec leur police
J'ai la ligne akra, J'ai le db killer en place mais un affreux doute m'habite: sans le petit catalyseur(l'espèce de pastille métallique grillagé vendue 96 € en option) vais je être dans les clous niveau homologation??
Parce que eux, Ils ne plaisantent pas: 800€ d'amende et destruction de l'échappement...

Quelqu'un saurait me renseigner, ou aurais déjà passé la Suisse?
Merci les gars.

En toute logique, pas de catalyseur, pas d'utilisation sur route ouverte... après j'en sais pas plus... V

Ouhais, plus je creuse, plus ça craint.

Ben pour voir si le cata est en place faut démonter la ligne. Et ca m'étonnerait qu'ils te fassent demonter la ligne sur le rond point
C'est surtout en cas de controle technique ou de pollution que tu t'en rend compte (sauf si ta meule pu a 15 kms, là oui ils vont se poser des questions )

Il faudrait qu'un membre suisse nous confirme qu'il existe chez eux des contrôles pollution aléatoires.
Les suisses sont très respectueux et l'état leur fait peut être confiance ...

Mouais....
Une chose est sûr, si lors d'un contrôle tu ne peux pas prouver que ta ligne est homologuée en présentant le papier portant le même numéro que sur le pot(E26 etc...)Ils t'emmènent au ct auto le plus proche et contrôle...
Lu un article sur le net.
J'ai commandé le catalyseur, Et je ne vais pas le monter, Mon cc va me faire un certificat qui ateste qu'il est en place.
La s'ils insistent Ils sont vicieux!

juste un retour d'info.... nous avons traversé la Suisse en long et en large, lors de notre récent road trip en Italie avec dans le groupe de 11 motos, 2 bécanes sans Db killer !! La première est une MT07 avec pot Arrow et la 2eme un suzuki SV1000 avec des Devils... et rien, malgré le raffut !!

Nous avons emprunté que des axes secondaires (et traversé des villes comme Berne, Fribourg, Montreux, Vevey, etc) croisé plusieurs fois les forces de l'ordre, et à aucun moment ils nous ont contrôlé.
Au contraire, les motos de type Harley- qui sont bien plus nombreuses sur le territoire Suisse- font bien plus de bruit !

Alors, oui le risque est là, mais la tolérance des 2 roues et le bruit des pots d'échappement est réel.

Faut esperer que ca continue cette tolérance si les choses changent dans le mauvais sens...

NicoTFL a écrit:Faut esperer que ca continue cette tolérance si les choses changent dans le mauvais sens...

y a que chez nous que ça change, avec les amendements posés en juin dernier pour lutter contre la nuisance sonore...et encore là, les vrais "engins" visés sont d’abord les mini-motos, quads et motos de cross qui circulent sur la voie publique

Je dis toujours que les customs sont celles qui font le plus de bruits (pour celles équipées ou customisées) et c'est les roadsters/sportives qui se font avoir (quand c'est le cas)

Salut à tous

@frenat16: un grand Merci de ton retour, Moi par sécurité j'ai commandé il y à une semaine le catalyseur, Il sera installé début septembre avant le départ pour l'italie.
C'est surtout aussi pour mon frangin que je me fais de la bile, son tuono à un double leovince carbone et c'est l'enfer sur terre..

Par contre pour la Suisse n'oubliez pas la vignette autoroute :
https://www.ch.ch/fr/vignette-autoroutiere/

Il y a beaucoup de routes concernées
( http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/04338/04340/index.html?lang=fr&download=NHzLpZeg7t,lnp6I0NTU042l2Z6ln1ae2IZn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCDen12fGym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A-- ) et l'amende est salée.

Ouep, je savais pour la vignette

olivierzx a écrit:Par contre pour la Suisse n'oubliez pas la vignette autoroute :
https://www.ch.ch/fr/vignette-autoroutiere/

Il y a beaucoup de routes concernées
( http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/04338/04340/index.html?lang=fr&download=NHzLpZeg7t,lnp6I0NTU042l2Z6ln1ae2IZn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCDen12fGym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A-- ) et l'amende est salée.

si vous souhaitez emprunter les axes autoroutiers c'est votre droit.... mais sachez que, quasiment toutes les autoroutes sont doublées par des routes de type nationale qui ne nécessitent elles aucunes vignettes
Prenez le temps d'ouvrir une carte et d'y jeter un coup d’œil approfondi pour y faire votre itinéraire.

Catalyseur obligatoire pour l'homologation.
Pour avoir des clients la bas, ils me confirment que les contrôles sont très strictes. Un client français de passage la bas c'est fait verbaliser pour le guidon de son kit street (pas de preuve d'homologation).
Et toute modification doit passer au CT !

Et est-ce qu'on peut acheter la ligne et ensuite monter le catalyseur?
Mon projet est d'acheter la ligne Termignoni titane et le cata plus tard (question de moyen financier

Oui bien sur !

OK Merci Fred!
Du coup je pense passer par ton site. Dans un premier temps je prend donc la ligne (Ligne) et plus tard le cata (Cata).

Pas de soucis, si tu veux passer par nous, envoi moi un MP pour le code promo.

OK Simer! Je fais ça dès que je me décide