Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Giorgio676
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Message par goss63 Dim 15 Mai 2016 - 9:38

je cherche des renseignements sur les diferentes marques , model de commande reculée?

position de conduite etc.....

si il y a quelque retours se serait sympa !
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Message par olivierzx Dim 15 Mai 2016 - 18:50

Contact Fred (ulteambike partenaire forum) il a fait la coupe avec la sienne et il en vend.
http://www.ulteambike.com/partie-cycle-yamaha-mt09,fr,3,134.cfm

Vu qu'il s'agit de pièces de sécurité évite les pièces chinoises ...

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Message par goss63 Lun 16 Mai 2016 - 20:42

effectivement Fred en vend .
une question se pose , faut t il changer la tige du selecteur ? les valter ont l air d etre pas mal ...

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Message par Giorgio676 Jeu 19 Mai 2016 - 8:18

goss63 a écrit:effectivement Fred en vend .
une question se pose , faut t il changer la tige du selecteur ? les valter  ont l air d etre pas mal ...


Oui surement, mais le mieux est de voir avec Fred Wink

A mon sens, utiles seulement sur piste ou avec partie cycle d'origine, Fred proposasit à une époque des platines pour remonter le tout à moindre cout, c'est une solution moins chère et tout aussi efficace !
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Message par goss63 Jeu 2 Juin 2016 - 17:30

alors j ai des commandes LSL tres sympa d ailleur ...

alors aujourdh ui j ai voulu les montées..

l axe qui traverse n est plus en face des trous !

comment le remettre dans l axe, ?
c est laxe qui traverse le bras oscillant ... faut til demonté , roues , amortisseur biellette ??
une idée ??

merci
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Message par goss63 Ven 3 Juin 2016 - 21:08

Voila monté les commandes reculées!!
reste a paufiné les réglages !.

par contre direct les rapports inversé.. faudra prendre l habitude.

les photos arrivent bientot ..
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Message par Romingo Mar 20 Déc 2016 - 22:17

https://www.youtube.com/watch?v=O_g4ezsiy7Q

Vidéo sympa montrant comment faire tout ça Very Happy Un tuto quoi clown
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Message par Ul'Team Bike #121 Mar 20 Déc 2016 - 22:49

Giorgio676 a écrit:
goss63 a écrit:effectivement Fred en vend .
une question se pose , faut t il changer la tige du selecteur ? les valter  ont l air d etre pas mal ...


Oui surement, mais le mieux est de voir avec Fred Wink

A mon sens, utiles seulement sur piste ou avec partie cycle d'origine, Fred proposasit à une époque des platines pour remonter le tout à moindre cout, c'est une solution moins chère et tout aussi efficace !

D'ailleurs, nous avons lancé une nouvelle production (enfin) de ces platines de déports, elles arrivent très bientôt (sont en cours d'anodisation) et seront donc à nouveau en ligne sur le site Wink
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Message par frank31 Mer 21 Déc 2016 - 8:56

Romingo a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=O_g4ezsiy7Q

Vidéo sympa montrant comment faire tout ça Very Happy Un tuto quoi clown

Tuto moyen, il n y a pas besoin de sortir la roue arr

Tu cales la moto toue arr décolée, puis tu cale la roue arr en hauteur et tu repousses l axe du bras oscillant avec un diam (a peu pres) equivalent et voila
J ai monte des lightech recemment, le principe est le meme, en 45 mns
Par contre apres la position est mieux, a mon gout evidemment, on peut se servir d un appui sur les Rp au lieu d avoir simplement les pieds poses dessus
Juste un truc, avec les lightechs, plus de contacteur de stop arr, il faut penser a commander avec un hydraulique
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Message par Dexter-95 Lun 24 Mai 2021 - 21:38

Petit déterrage des familles...

Y en a t il qui ont montés des commande reculé sur leur MT ?
Avantage ?
Inconvenient ? 

Merci
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