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Crash Bar GIVI

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Message par Lyberty Krok Jeu 24 Mai 2018 - 12:34

Bonjour nouveau sur le site ,Est heureux propriétaire d’un MT 09 traceur.

Je souhaite installer les crash bar Givi,Et aimerais savoir si un heureux propriétaire d’un cp3 Vivant dans l’Essonne aurait lui-même installer les fameuses crash bar. ( voir pour un coup de main si possible )
bonne journée à tout le monde
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Message par Morlish Veed Mer 30 Mai 2018 - 20:05

DarkSlayer a écrit:j'ai contacté Givi directement mais... :/

"Bonjour,

Ce modèle n’a pas encore été testé par nos équipes techniques. Nous n’avons pas encore de délai concernant les références.  
N’hésitez pas à consulter régulièrement notre site internet ou à nous recontacter d’ici quelques semaines."

J'ai eu le même genre de réponse de la part de Givi.
Par contre, pour info, SW Motech m'a informé que "Le crashbar et le sabot moteur de la version 2017 sont compatibles avec la 2018".
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Message par DarkSlayer Mer 30 Mai 2018 - 21:19

Ouais normal pour le sw motech car ils vient se prendre sur les vis de support moteur et le moteur lui il a pas changé. Mais il protège beaucoup moins aussi :/
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Message par titi14 Sam 22 Sep 2018 - 9:54

Bonjour,
pour les personnes qui ont pu monter les pares-chute GIVI...
je crois comprendre que la longue barre à enlever au marteau/maillet....sert pour la fixation du pare-chute côté gauche... mais sert-elle également pour le côté droit ?
ou le pare-chute de droite est fixé sur un autre boulon de fixation?
merci
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Message par b0b44 Sam 22 Sep 2018 - 10:30

titi14 a écrit:Bonjour,
pour les personnes qui ont pu monter les pares-chute GIVI...
je crois comprendre que la longue barre à enlever au marteau/maillet....sert pour la fixation du pare-chute côté gauche... mais sert-elle également pour le côté droit ?
ou le pare-chute de droite est fixé sur un autre boulon de fixation?
merci

La longue barre (vis) traverse la moto. Il faut donc l'enlever pour fixer les protections. C'est une sorte de longue vis, avec un boulon au bout.
Tu l'enlèves (difficilement - avec le maillet en tapant doucement ça le fait), tu installes le pare-carter gauche, tu remets la longue barre qui ressort côté droit, tu installes le pare-carter droit puis tu poses le boulon que tu visses sur la longue barre.
Voilà (j'ai essayé d'être le plus clair possible Very Happy )
Bon montage
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Message par SuperPoule Sam 22 Sep 2018 - 10:47

titi14 a écrit:je crois comprendre que la longue barre à enlever au marteau/maillet....sert pour la fixation du pare-chute côté gauche... mais sert-elle également pour le côté droit ?
ou le pare-chute de droite est fixé sur un autre boulon de fixation?
merci
Non, le côté droit se fixe sur une autre vis. Tu as le pdf de la notice de montage disponible sur internet (cf motoblouz ou ixtem moto)
b0b44 a écrit:
avec un boulon au bout.
Ecrou ! Vis + écrou = boulon Wink
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Message par b0b44 Sam 22 Sep 2018 - 11:14

Concernant mes pare-carters Givi, je confirme que le point d'attache bas du côté droit de la moto correspond à la longue vis traversante de la moto.
Il est fixé par un écrou (merci SuperPoule ! Wink )
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Message par Pat&Ric Mer 3 Oct 2018 - 16:58

Je viens de communiquer avec leur contact, les 5% de réduction (-5% mt09net) sont toujours valables. Et leur prix sont canon, pas trouvé mieux pour la bulle Givi et les crash bar Givi après un aprèm à surfer

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