Sabot Ermax Evo

Bonjour,

je suis nouveau sur le forum je ne suis pas encore passé par la case présentation mais je vais le faire de suite !!!

Est il possible de rajouter un tampon protege carter compatible avec le Sabot Evo ermax ? car je crois que si on met le sabot on ne peux plus mettre de tampons sur le carter

Merci de vos retour

Si c'est ça que tu veux dire...ça passe

CS-road a écrit:Si c'est ça que tu veux dire...ça passe

A ben oui je parlé de ça c 'est bien les patisn de protection origine yamaha tu les a des 2 coté du coup ? et aucun problème avec le sabot ermax evo ?

Aucun problème, ça passe bien des 2 côtés

CS-road a écrit:Aucun problème, ça passe bien des 2 côtés

Top merci et c'est quoi tes tampons de carter ? tu les acheté ou ? on dirait des yamaha mais c'est pas la meme couleur

Salut. Où avez vous fait passer les durits de trop plein côté boîte de vitesse ? Merci

Autre petite question. Je le demande si je vais pas rajouter la pièce de jonction du sabot eco... comment est elle fixée ? Simplement collée ? Merci

nicocaya a écrit:Autre petite question. Je le demande si je vais pas rajouter la pièce de jonction du sabot eco... comment est elle fixée ? Simplement collée ? Merci

Sur la version Evo, il est livré avec du double face et la notice préconise de doubler à la colle silicone ou au mastic américain. Voir plus haut ce que les uns et les autres ont fait. Perso, j'ai rien rajouté au double face et ça tient.

Ils vendent la partie centrale seule ?
Pour info, la jointure n'est pas forcément parfaite mais ça rend bien mieux que sans...

Merci beaucoup pour ta réponse. Oui sur le site ermax ils le vendent. Je pense le monter car finalement ça a l air de bien finir et surtout ça doit atténuer les vibrations des deux pièces sabot... du côté gauche vous avez également la durite d eau qui touche le sabot ?

nicocaya a écrit:Merci beaucoup pour ta réponse. Oui sur le site ermax ils le vendent. Je pense le monter car finalement ça a l air de bien finir et surtout ça doit atténuer les vibrations des deux pièces sabot... du côté gauche vous avez également la durite d eau qui touche le sabot ?

Oui, pas de vibrations particulières avec le sabot complet.
Et oui, la durite touche à gauche. Je l'ai même "rangée" à l'aide du sabot : ça passe.

bonjours au normand Ponch erelo !!!!!!!
très sympa le sabot ermax
je vois que vous avez une ligne complète pot akrapovic , je voudrais savoir si c'est compatible avec le sabot moteur ermax son faire de modif ....
merci de votre réponse très bonne journée sunny sunny bounce

tracer69 a écrit:bonjours au normand Ponch erelo !!!!!!!
très sympa le sabot ermax
je vois que vous avez une ligne complète pot akrapovic , je voudrais savoir si c'est compatible avec le sabot moteur ermax son faire de modif ....
merci de votre réponse très bonne journée sunny sunny bounce

Fmax01 donne la réponse un peu plus haut dans ce topic : une petite découpe nécessaire au niveau de la partie centrale du sabot.
Je laisse confirmer les heureux propriétaires de cette ligne.

Street a écrit:

tracer69 a écrit:bonjours au normand Ponch erelo !!!!!!!
très sympa le sabot ermax
je vois que vous avez une ligne complète pot akrapovic , je voudrais savoir si c'est compatible avec le sabot moteur ermax son faire de modif ....
merci de votre réponse très bonne journée sunny sunny bounce

Fmax01 donne la réponse un peu plus haut dans ce topic : une petite découpe nécessaire au niveau de la partie centrale du sabot.
Je laisse confirmer les heureux propriétaires de cette ligne.

Bonjour,

Oui je confirme une découpe type arrondie sur le support centrale pour les 3 tubes du collecteur pour ma part je prendrais une photo demain s tu veux.

J'ai installé le sabot Ermax en Blanc et Noir hier après-midi.
Bonjour la galère, devoir couper les grilles au ciseaux, les coller ....

J'ai utilisé du scotch double face pour les mettre en place puis j'ai utilisé ça pour le collage ...

Un pistolet à colle chaude !
A mon avis, si les grilles se barrent, elles embarquent le moteur avec

Alors c'est vrai que Ermax ne s'est vraiment pas foulé pour le sabot en nous laissant bricoler et coller les grilles, mais à côté le service client est au Top.
J'ai commandé les pièces en Blanc et Noir, mais le Blanc Mat c'est du gris clair pour la blue race.
J'ai bien gueulé quand j'ai reçu les pièces.
J'ai tout renvoyé chez Ermax, ils m'ont repeint les pièces en blanc avec le code couleur que je leur ai donné sans rajout.
Mieux, j'ai pu bénéficier des 10% d'offres de Noël, donc ils m'ont remboursé des sous.
Et ils ont rajouté le code couleur Blanc Yamaha BWC1 sur leur site pour ceux qui ont une Tracer blanche
Merciiiiiiiii Ermaaaaaaaaaaaax

Sun a écrit:J'ai installé le sabot Ermax en Blanc et Noir hier après-midi.
Bonjour la galère, devoir couper les grilles au ciseaux, les coller ....

J'ai utilisé du scotch double face pour les mettre en place puis j'ai utilisé ça pour le collage ...

Un pistolet à colle chaude !
A mon avis, si les grilles se barrent, elles embarquent le moteur avec

Alors c'est vrai que Ermax ne s'est vraiment pas foulé pour le sabot en nous laissant bricoler et coller les grilles, mais à côté le service client est au Top.
J'ai commandé les pièces en Blanc et Noir, mais le Blanc Mat c'est du gris clair pour la blue race.
J'ai bien gueulé quand j'ai reçu les pièces.
J'ai tout renvoyé chez Ermax, ils m'ont repeint les pièces en blanc avec le code couleur que je leur ai donné sans rajout.
Mieux, j'ai pu bénéficier des 10% d'offres de Noël, donc ils m'ont remboursé des sous.
Et ils ont rajouté le code couleur Blanc Yamaha BWC1 sur leur site pour ceux qui ont une Tracer blanche
Merciiiiiiiii Ermaaaaaaaaaaaax

Merci pour ce retour intéressant qui confirme l'avis général (et le mien !) sur le côté bricolo-bricolette de ce sabot    mais démontre aussi qu'Ermax, par son service client, reste une grande marque.

Quelqu'un a déjà monté un sabot ermax sur sa nouvelle tracer 2018 en couleur midnight black car les photos sur les différents site y sont pas

https://www.tech2roo.com/sabots-moteur-pour-motos-yamaha/25176-sabot-moteur-ermax-evo-en-trois-parties-pour-yamaha-tracer-900-2018-et-.html#/couleur-look_carbone_argent

Mon  concessionnaire en a commandé un en brut et l’a fait peindre, les coloris des nouveaux modèles ne sont pas encore dispos . J’ai une Nimbus grey. Il sera blanc et gris avec un liseret rouge comme sur le réservoir.
Photo à venir car il est reparti chez le peintre, le blanc ne correspondait pas à celui de la moto. Grrrr
Mon concess est exigeant et c’est bien .

Le sabot Ermax là version tracer, il passe avec les patins de protections Yamaha ?

Sur le site Ermax pour le sabot il y a une version pour la tracer 2015/2017 et une version pour la 2018 ? Qu'est ce qui change ?
Car moi la couleur qui m'interresse c'est noir satin/bleu satin (pour aller sur ma midnight black) mais du coup ce coloris est dans la version compatible 2015/2017 hors moi j'ai un tracer 900GT 2018 ?

J'ai contacté Ermax ils m'ont répondu qu'ils savaient pas et qu'ils devaient faire rentrer un jour une Tracer 2018 pour voir mais bon du coup je comprend pas comment ils arrivent à vendre des modèles pour 2018.

Du coup pegase ça donne quoi ton sabot ?

DarkSlayer a écrit:Le sabot Ermax là version tracer, il passe avec les patins de protections Yamaha ?

Alors tu peux voir plus haut que cela passe sans découpe c'etait une question que j'avais posé j'ai donc acheter un sabot ermax pour tracer et la surprise avec les patin yamaha cela ne passé pas j'ai donc du faire 2 découpes je t'avoue que je n'ai rien compris la référence de mon sabot était la bonne etc... j'ai fais cela à la dremel et perso c'est ultra propre et on dirait presque de l'origine. donc je ne sais pas comment il fait pour passer le sabot de la XSR sans decoupe plus haut .

Autre chose c'est presque possible de mettre le bout de patin par dessus le sabot mais cela compressé le sabot tiré un peu sur les vis j'ai préférer faire la découpe

le sabot pour la XSR est pas le même que la tracer d'où ma question si ça passait sur la tracer ?

Tu as des photos de plus près ?
Les grilles sont toujours à découper et vendues sans colle ? tu les a collé comment toi ?

DarkSlayer a écrit:le sabot pour la XSR est pas le même que la tracer d'où ma question si ça passait sur la tracer ?

Tu as des photos de plus près ?
Les grilles sont toujours à découper et vendues sans colle ? tu les a collé comment toi ?

Ahh bon c'est pas le même tu est bien sur ?

Ma moto et chez ma mere car je pars en vacances dans 1 semaine je te ferais des photos lundi ou mardi sans faute.
Oui c'est bien ça pour les grilles avec de la colle type neoprene (type mastic de salle de bain) par contre j'ai renforcé le tout avec une vis noir qu'on ne vois quasiment pas de chaque coté et un petit écrou afin de solidariser car il y'avait des décalage d'ajustement etc.. je trouve le sabot très beau (celui qui lui va le mieux pour moi)  mais la finition ermax laisse a désirer

En fait j'y comprend rien dans les références Ermax lol
J'en cherche un pour ma 2018 tracer GT mais il y a que 4 coloris disponibles et je vois pas ce qui change au niveau du sabot par rapports au tracer 2015/2017 où là il a pleins de coloris disponibles.
J'ai peur de commander un 2017 et qu'il monte pas mais en même temps je vois pas pourquoi il monterai pas car je vois pas de différence à ce niveau là entre les nouveaux tracer et les anciens.

Moi je voudrais un comme ça :


Je pense que c'est ce qui irait le mieu sur la mienne :

DarkSlayer a écrit:En fait j'y comprend rien dans les références Ermax lol
J'en cherche un pour ma 2018 tracer GT mais il y a que 4 coloris disponibles et je vois pas ce qui change au niveau du sabot par rapports au tracer 2015/2017 où là il a pleins de coloris disponibles.
J'ai peur de commander un 2017 et qu'il monte pas mais en même temps je vois pas pourquoi il monterai pas car je vois pas de différence à ce niveau là entre les nouveaux tracer et les anciens.

Moi je voudrais un comme ça :


Je pense que c'est ce qui irait le mieu sur la mienne :

Pour moi c'est les mêmes sabots j'en suis quasiment sur car le bloc moteur n'a pas changé en 2015/2016/2018 etc..  et la couleur que tu cherche est Bleu Satin / Noir Satin (blackmax, race blu) 2015

D'après moi il n'ya que les couleurs qui change suivant les années

Coloris 2015/2017

https://www.tech2roo.com/sabots-moteur-pour-motos-yamaha/7664-sabot-moteur-ermax-evo-pour-yamaha-900-tracer-.html#/couleur-bleumetalnoirsatin

coloris 2018

https://www.tech2roo.com/sabots-moteur-pour-motos-yamaha/25176-sabot-moteur-ermax-evo-en-trois-parties-pour-yamaha-tracer-900-2018-et-.html?gmc_currency=2&gclid=EAIaIQobChMI_4no0Ziy3AIVR7UYCh3ljQcEEAQYAiABEgLBwfD_BwE#/couleur-noir

JE serais toi je demanderai à Fred de tech2roo pour être sur mais c'est satin noir/bleu satin race blue    

Et si le sabot ne rentre pas bien avec les patins yamaha petite découpe oblige mais avec la dremel on y verra que du feu    

En tout cas je pense que cela va rendre très bien avec le satin noir/bleu satin très bon choix

En fait je sais pas si il me faut du bleu metal ou bleu satin pour la mienne et je vois d'image avec la différence entre les deux.

Mais en ce moment Ermax fait 35% de reduc sur tout leur catalogue donc autant commander chez eux directement.

le problème c'est que j'ai pas de dremel et j'ai pas envie que ça fasse dégueulasse :'(
Si quelqu'un de paris est capable de me le faire un soir je suis preneur :$ merci

stophcry a écrit:

DarkSlayer a écrit:le sabot pour la XSR est pas le même que la tracer d'où ma question si ça passait sur la tracer ?

Tu as des photos de plus près ?
Les grilles sont toujours à découper et vendues sans colle ? tu les a collé comment toi ?

Ahh bon c'est pas le même tu est bien sur ?

Ma moto et chez ma mere car je pars en vacances dans 1 semaine je te ferais des photos lundi ou mardi sans faute.
Oui c'est bien ça pour les grilles avec de la colle type neoprene (type mastic de salle de bain) par contre j'ai renforcé le tout avec une vis noir qu'on ne vois quasiment pas de chaque coté et un petit écrou afin de solidariser car il y'avait des décalage d'ajustement etc.. je trouve le sabot très beau (celui qui lui va le mieux pour moi)  mais la finition ermax laisse a désirer    

Très joli rendu sur la Matt Grey !

Et oui, quand on fait le montage, on s'aperçoit que c'est pas si propre que ça pour une pièce à 300€...

Street a écrit:Et oui, quand on fait le montage, on s'aperçoit que c'est pas si propre que ça pour une pièce à 300€...

pas normal ça ! ....depuis le temps que c'est signalé, ils le savent et ne font rien !

Vu le prix, j'achète pas....

Vu tous les problèmes d'ajustement/finition avec l'Ermax, le jour où je me décide, c'est peut-être bien vers ce modèle que je me tournerai :



C'est par ici.

Moins cher, plus fin...

Plus fin ? ça ressemble à une copie du ermax quand même non ?

En fait... J'ai un doute...
Ça dépend des photos...

Bon, en tout cas, il est moins cher

le fin c'est pas pour les MT. celui pour les MT c'est celui que tu as mis en photo et qui du coup ressemble comme 2 gouttes d'eau au Ermax. dommage car il me plaisait bien.